| Автор |
Сообщение |
semen25
|
semen25
Авто: FAW 1031 Е2 2
Сообщения: 1168
21.02.2011 17:35
|
Ответить с цитатой
|
|
| Vetal75 писал(а): |
| ФАВОВОД писал(а): |
| повторно протягивали сперва после прогрева, затем после небольшого пробега. Гильзы местами меняли (пробивает ГБЦ в районе 3-ей гильзы)Последний раз вообще без антифриза заводили, тестировали. Работы велись в мастерской по китайским автомобилям. |
посмотри по гильзам (кинь линейку) нет ли просадки
Добавлено спустя 13 минут 41 секунду:
| semen25 писал(а): |
| а шпильки меняли . Fotosar я протягивал до 14 кг и + 90 гр все внорме |
головка протягивается в 3 прохода, болты ГБЦ замачиваются в масле и оставляется "стекать" для равномерной затяжки. |
всегда болты затягиваются сухими . также продуваются воздухом отверстия чтобы в них не было масла и грязи . а про 3 этапа я не спорю .
|
|
|
FotoSar
|
FotoSar
Авто: BAW Fenix 33462 (1044) +3346
Сообщения: 5703
21.02.2011 17:41
|
Ответить с цитатой
|
|
| semen25 писал(а): |
| про 3 этапа я не спорю |
Все же лучше пройти, как минимум 5 кругов. Затяжка будет более равномерная.
Лично рассматривал блок с трещиной, когда затянули болт, где на дне остался тосол. Блок лопнул.
|
|
|
semen25
|
semen25
Авто: FAW 1031 Е2 2
Сообщения: 1168
21.02.2011 17:49
|
Ответить с цитатой
|
|
| fotosar писал(а): |
| semen25 писал(а): |
| про 3 этапа я не спорю |
Все же лучше пройти, как минимум 5 кругов. Затяжка будет более равномерная.
Лично рассматривал блок с трещиной, когда затянули болт, где на дне остался тосол. Блок лопнул. |
Fotosar были случаи кагда попадало масло и рвало балты при затяжке. а некоторые умудряются смазывать футорки маслом а потом спрашивают почему рвет футорки
|
|
|
FotoSar
|
|
|
semen25
|
|
|
Vetal75
|
|
|
semen25
|
semen25
Авто: FAW 1031 Е2 2
Сообщения: 1168
21.02.2011 19:31
|
Ответить с цитатой
|
|
| Vetal75 писал(а): |
| fotosar писал(а): |
ФАВОВОД писал(а):
Может кто подскажет, что моему товарищу с движком делать? |
Опиши в чем проблема подробней,почему именно грешите на прокладку, что ее пробивает
Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
мля не найду начала |
на 3 странице Фавовод писал .
|
|
|
ФАВОВОД
|
ФАВОВОД
Авто: FAW 1020 и 1010
Сообщения: 504
21.02.2011 19:48
|
Ответить с цитатой
|
|
На прокладку никто не грешит.
Спасибо за советы, вроде всё это уже проверяли.
Будем просто менять мастеров.
|
|
|
maior
|
|
|
простой
|
|
|
ПОБЕДА
|
ПОБЕДА
Авто: FAW 1041
Сообщения: 42
21.02.2011 22:45
|
Ответить с цитатой
|
|
продаю запчасти на ФАВ блок с гильзами задний мост в сборе, балка передняя в сборе, коробка на запчасти,рессоры все 4 и стартер, форсунки,генератор, тнвд на запчасти,сцепление, распредвал, т-8-910-400-08-21
|
|
|
Сталкер2
|
|
|
Vetal75
|
|
|
semen25
|
semen25
Авто: FAW 1031 Е2 2
Сообщения: 1168
22.02.2011 14:43
|
Ответить с цитатой
|
|
| Vetal75 писал(а): |
| semen25 писал(а): |
| всегда болты затягиваются сухими . |
Любой болт ГБЦ перед сборкой замачивается в моторном масле и оставляется стекать на час -два (на краю стола-на весу) при затяжке они потом не " СКРИПЯТ" из-за масляной пленки и дают более равномерную затяжку чем на "сухих" Перекос по усилию затяжки может достигать 30-40 %
Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:
если есть возможность "поигратся" затяни любые болты динамометрическим ключем на сухую и со смазкой а потом с помощью этого ключа открути и посмотри усилие |
НУ и на фига мне это надо эксперимент . попадалово на переборку движка за свой счет . Клиенту по фигу скрипят болты или нет им нужен канечный результат . Уменя свой ключь откалиброванный в нии .
|
|
|
maior
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|
На карте
