landmark:cpisok_neoriginalnyx_zapchastej
Различия
Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.
| Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия Следующая версия | Предыдущая версия Следующая версия Следующая версия справа и слева | ||
|
landmark:cpisok_neoriginalnyx_zapchastej [2020/12/22 22:25] andi2 |
landmark:cpisok_neoriginalnyx_zapchastej [2022/02/01 16:50] valentin |
||
|---|---|---|---|
| Строка 171: | Строка 171: | ||
| |РЕОСТАТ ОТОПИТЕЛЯ|РЕОСТАТ ОТОПИТЕЛЯ GREATWALL DEER 2005 года. 8107130-D07|{{:landmark:imgsg.jpg|}}| | |РЕОСТАТ ОТОПИТЕЛЯ|РЕОСТАТ ОТОПИТЕЛЯ GREATWALL DEER 2005 года. 8107130-D07|{{:landmark:imgsg.jpg|}}| | ||
| |Реле| от Лады Приоры 983747111|{{:landmark:eukeckn.jpeg|}}| | |Реле| от Лады Приоры 983747111|{{:landmark:eukeckn.jpeg|}}| | ||
| - | |Реле поворотов|подходит от ховера|| | + | |Реле поворотов|3735026K00 GREAT WALL/HAVAL |{{:landmark:3735026k00-665x500.jpg|}}| |
| |Датчик включения стоп-сигнала(можно подогнать)|MB229024|{{:landmark:cnjy.jpeg|}}| | |Датчик включения стоп-сигнала(можно подогнать)|MB229024|{{:landmark:cnjy.jpeg|}}| | ||
| |Датчик скорости|3802100-K00-B1/382011-D07/LG137F BAW 33463 «Tonik»|_| | |Датчик скорости|3802100-K00-B1/382011-D07/LG137F BAW 33463 «Tonik»|_| | ||
| Строка 190: | Строка 190: | ||
| |Стартер| SMD172860/MD172860/RD172860C/J5215022/ATSJS628|_| | |Стартер| SMD172860/MD172860/RD172860C/J5215022/ATSJS628|_| | ||
| |Бендикс стартера|Сargo 136602|для маховика под АКПП бендикс с 9 зубьями {{:landmark:tyl.jpeg|}}| | |Бендикс стартера|Сargo 136602|для маховика под АКПП бендикс с 9 зубьями {{:landmark:tyl.jpeg|}}| | ||
| + | |Втягивающее реле|Stellox 0685131 sx|{{:landmark:289.jpg|}}| | ||
| |Генератор|SMD354804 от ХОВЕРА - 100% аналог|{{:landmark:img.jpg|}}| | |Генератор|SMD354804 от ХОВЕРА - 100% аналог|{{:landmark:img.jpg|}}| | ||
| |Реле генератора|IM-830|{{:landmark:11437_127.jpg|}}По поводу контакта B+ он на радном регуляторе отсутствуе но на генераторе есть куда припаевать. Если его не припаиветь то генератор не будет работать. На этот контакт B+ должен поступать (+) с диодного моста. | | |Реле генератора|IM-830|{{:landmark:11437_127.jpg|}}По поводу контакта B+ он на радном регуляторе отсутствуе но на генераторе есть куда припаевать. Если его не припаиветь то генератор не будет работать. На этот контакт B+ должен поступать (+) с диодного моста. | | ||
| Строка 197: | Строка 198: | ||
| </spoiler> | </spoiler> | ||
| <spoiler|Система охлаждения> | <spoiler|Система охлаждения> | ||
| - | |Радиатор|MITSUBISHI Pajero/ HYUNDAI Galloper 1986-1990 **( MT 2049 МКПП) (MT 2050 АКПП)**|Радиатор MT 2049 (MT 2050 - с дополнительными трубками под автомат) встаёт с небольшими переделками, радиатор MT 2049 (MT 2050 - с дополнительными трубками под автомат) максимально приближен к оригинальному. Насколько известно, переделки заключаются в следующем, пересверливание отверстий в рамке радиатора (в телевизоре) и отрезании части нижней трубы радиатора. {{:landmark:aefafadfaq.jpg|}}| | + | |Радиатор |Hyundai Porter/H100 94г. Арт: HY0011-MT|(Он чуть меньше по ширине, но встаёт хорошо. В нижний патрубок надо вставить отрезок трубки, чтобы обеспечить изгиб на соединении с радиатором)| |
| |Кран отопителя механический|8111400-D01 - чтобы поставить кран, необходимо с крана снять кронштейн (он не подходит) и на родном ZX просверлить отверстие под саморез для крепление крана на кронштейне. В общем доработка минимальная |{{:landmark:grewthge.jpeg|}}| | |Кран отопителя механический|8111400-D01 - чтобы поставить кран, необходимо с крана снять кронштейн (он не подходит) и на родном ZX просверлить отверстие под саморез для крепление крана на кронштейне. В общем доработка минимальная |{{:landmark:grewthge.jpeg|}}| | ||
| |Термостат|MD337408/90916-03129/J1535007|{{:landmark:fjuekjce.jpg|}}| | |Термостат|MD337408/90916-03129/J1535007|{{:landmark:fjuekjce.jpg|}}| | ||
landmark/cpisok_neoriginalnyx_zapchastej.txt · Последние изменения: 2023/10/26 21:27 — modgin