====== Основные отличия Ховеров 2007 и 2008(9) гг выпуска ======

**По двигателю:**

2007г - Евро-2 (одна лямбда перед катализатором)

2008г - Евро-3 (две лямбды... до и после катализатора)

**По раме...**

Незначительные отличия... но

2007г - подушка КПП 68мм и ДВЕ буксирных проушины спереди.

2008г - подушка КПП 100мм и ОДНА буксирная проушина спереди с левой стороны.

Соответственно и своё крепление у допов (кенгурины, подножки и т.п.)

**По ходовой...**

2005-2007гг - главные пары в мостах 4,55 (с ноября 2007г встречаются уже и 4,22)

с 2008г - главные пары в мостах 4,22 (на Н2 2,8ТД - 4,1)

**По салону:**

2007г... в основном рыжий и в конце года пошли чёрные и бежевые салоны...

2008г - только чёрные и бежевые...

**По внешнему виду...**

2007г - старая эмблема, семилучевые диски

2008г (с середины)... новая эмблема, шестилучевые диски, "хромированные" ободки на спидометре и тахометре, хромированная эмблема на рулевом колесе...

**По производственным "багам"**

2007г... явных производственных косяков нет... 

2008г:

- "тупит на горячую" из-за "сырого" ПО Евро-3

- течь радиатора печки

- пробой прокладки головки

- ломаются пластмассовые втулки дворников

**У всех** ржавеет под хромированными рамками на капоте и "хлопушке" (протирают от вибрации до металла)... перекрашивают по гарантии и ставят на двухсторонний скотч... 

Материал подготовил **Vik**