Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.
Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия | |||
chery:chery_tiggo:toplivnaja_sistema_chast_2_-_benzonasos_setka_benzonasosa_modernizacija_ustanovka_dvux_nasosov [2013/09/28 16:06] |
chery:chery_tiggo:toplivnaja_sistema_chast_2_-_benzonasos_setka_benzonasosa_modernizacija_ustanovka_dvux_nasosov [2013/09/28 16:06] dmitry.o |
||
---|---|---|---|
Строка 1: | Строка 1: | ||
+ | Часть 2 БЕНЗОНАСОС, и все, что с ним связано (сетка, модернизация). | ||
+ | |||
+ | <spoiler|Бензонасос. Чтобы раскрыть полный текст нажмите на кнопку "+" слева. > | ||
+ | Штатный бензонасос Siemens VDO №А2С53102291С 08107 N00335. \\ | ||
+ | Подробнее тут: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=929446#929446 \\ | ||
+ | или тут: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1182265#1182265 \\ | ||
+ | Есть еще насосы (штатные) Siemens 2С53015091. Подробнее тут: | ||
+ | http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1182413#1182413 \\ | ||
+ | и тут: http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1151048#1151048 \\ | ||
+ | Питание на сам бензонасос (в колодке на крышке модуля) подается на крайние контакты (провода могут быть синего или зеленого цвета, но "массовый" - с черной полосой). При ответственных операциях необходимо проверить, т.к. производитель это не регламентиреут, установлено опытным путем. (Dmitry.O.) \\ | ||
+ | **Dmitry.O.**: D стоковом насосе в стакане модуля бензонасоса есть эжектор подкачки топлива в стакан (чтобы стакан оставался полным "до последней капли" в баке). На фото показан синей стрелкой. \\ | ||
+ | {{http://chinamobil.ru/bb/files1/2____ae_24_7_12_978.jpg}} \\ | ||
+ | Но проблема в том, что этот эжектор подает топливо прямо с выхода насоса (горячее!!!) на его вход - в стакан. Соответственно, это диктует дополнительные требования к самой системе и к качеству насоса!!! \\ | ||
+ | Но на вторичный рынок часто поступает "выбраковка", т.е. те изделия, которые забракованы производителем и не могут быть поставлены изготовителю авто. Ведь изготовитель дает на авто гарантию и, соответственно, требует качества от поставщиков. Поэтому, как показывает опыт (не только мой) лучше (надежнее) ставить насосы БОШ. Эти насосы не содержат эжектора и, следовательно, рассчитаны на работу с малым уровнем топлива в стакане. Они идут на ВАЗики, т.е. рассчитаны под наш "бензус". \\ | ||
+ | |||
+ | Попытался систематизировать информацию по бензонасосам БОШ. Вот что получилось. (Dmitry.O.) | ||
+ | Для Тигго 2.4, 2.0 подходят, похоже, насосы от ВАЗ и от Ланоса и Авео. Где-то мелькало, что такие же насосы ставят на некоторые Волги с 406 мотором, но это нужно проверить. | ||
+ | Главное, что у проверенного 0580453453 есть еще два оф. аналога, идущих на популярные авто (Ланос, Авео, ВАЗ …)! Это БОШ №.:0580453449 и №.: 0580454001, а вот упоминавшийся ранее №.: 0580453408 даже к ВАЗ никакого отношения не имеет, он – для Fiat - Alfa Romeo. \\ | ||
+ | __Погружные электробензонасосы БОШ__ \\ | ||
+ | Электрический бензонасос, Lada (ВАЗ) Артикул №.: 0580453453 Бензонасос, Bosch | ||
+ | Погружной, без запчастей. Давление: 3,5 бар. Lada 112 1.5i 8V, Lada Niva 1.5, Lada Samara 1.3i, Lada Samara 1.5i | ||
+ | Замены: 0580453449, e10535, 52-0097, 22082, 130.028, 70115 \\ | ||
+ | http://www.autozapchasti-online.com/detailseite_0580453453_36_34_34_1.htm \\ | ||
+ | -------------- \\ | ||
+ | Электрический бензонасос, Lada (ВАЗ) - Maruti - Volkswagen - Jeep - Soueast Артикул №.: 0580453449 Бензонасос, Bosch Погружной, с частями. Давление: 3,8 бар. Volkswagen Passat 2.0i (2003 - ), Lada (ВАЗ) 1.5 Замены: 0580453417, e10521, 70417 \\ http://www.autozapchasti-online.com/detailseite_0580453449_36_34_34_1.htm \\ | ||
+ | ------------------ \\ | ||
+ | Электрический бензонасос, lada (ВАЗ) - Daewoo Lanos - Chevrolet Aveo - Tata Артикул №.: 0580454001 Бензонасос, Bosch Погружной, без запчастей. Давление: 4,1 бар. | ||
+ | Tata Indigo 1.4i, Lada (ВАЗ) 1.6, Daewoo Lanos 1.5, Daewoo Lanos 1.6, Chevrolet Aveo. | ||
+ | Замены: 0580453460 (bosch fuel pump:0580453460 renault clio II:1000cc Clio31 http://www.hisupplier.com/a-bosch-fuel-pump-0580453460/ ), e10511, E8229 \\ | ||
+ | http://www.autozapchasti-online.com/detailseite_0580454001_36_34_34_1.htm \\ | ||
+ | ------------------- \\ | ||
+ | Электрический бензонасос, Opel - Vauxhall - Holden Артикул №.: 0580453465, Бензонасос, Bosch | ||
+ | Погружной, без запчастей. Давление: 3,8 бар. (Непонятно с возможностью установки, поскольку для ВАЗ он не указан) | ||
+ | Замены: 7506416, 7506539, 52-0023, 22711, 76416, 76539, 130.010, QFP656, 70465, 993-784-025, 993-784-025Х, v40-09-0002 | ||
+ | Оригинальные замены: HOLDEN 09120218, 90119098, 90451593 OPEL 9120218 \\ | ||
+ | http://www.autozapchasti-online.com/detailseite_0580453465_36_34_34_1.htm \\ | ||
+ | ---------------- \\ | ||
+ | Электрический бензонасос, Fiat - Alfa Romeo (это вообще не подходит, даже для ВАЗ!) Артикул №.: 0580453408 | ||
+ | Бензонасос, Bosch Погружной, без запчастей. Давление: 3 бар. \\ | ||
+ | http://www.autozapchasti-online.com/detailseite_0580453408_36_34_34_1.htm \\ | ||
+ | Есть еще проверенный аналог WEBER - FP 453-453 цена (на 15.03.2011 - 950руб.) \\ | ||
+ | Есть еще проверенное решение от AlexUNO бензонасос Zollex( для ланосов и 2110) - ZO Z22082 http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?p=388077#p388077 \\ | ||
+ | Еще один аналог: Мотор электробензонасоса ваз 2110 ats 53453 \\ | ||
+ | Ats 53453 Электробензонасос lada ats (с сеточкой) 53453 6(7) дн 428,71 руб. Berg.ru (Аналог - №.: 0580453453 Бензонасос, Bosch) http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1780082#1780082 \\ | ||
+ | |||
+ | |||
+ | **Замена насоса: ** \\ | ||
+ | Подробноый фототчет с описанием от Александр 566 тут \\ | ||
+ | http://chery-club.ru/forum/viewtopic.php?p=830275#830275 \\ | ||
+ | Есть еще два фотоотчета по замене насоса на БОШ. Но они предполагают вырезание дна стакана модуля бензонасоса. В таком случае насос ставить (в стакан) немного удобнее. НО сетка при этом лежит на дне бака, где, как известно, скапливается вся грязь и вода. Это может привести к преждевременному возникновению проблем. Так что как ставить - каждый пусть решает сам. \\ | ||
+ | Фотоотчет по замене насоса на БОШ от **Сергейспб**: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1457446#1457446 \\ | ||
+ | Фотоотчет от **DEN007**: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1512093#1512093 \\ | ||
+ | Есть еще "экстремальный" вариант | ||
+ | http://chery-club.ru/forum/viewtopic.php?p=833545#833545 \\ | ||
+ | Если есть необходимость разобраться подробнее, то нужно читать форум, например, отсюда \\ | ||
+ | http://chery-club.ru/forum/viewtopic.php?p=822950#822950\\ | ||
+ | Также полезно обратить внимание на сайт, укзанный denis-korobejnikov \\ | ||
+ | http://www.mikas-service.ru/vcd-20/catalog.html \\ | ||
+ | |||
+ | vanont: 24 Nov 2010 12:37 (Подробнее тут: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1015581#1015581 ) \\ | ||
+ | полетел безонасос - решил поменять на десятошный бош , так вот там есть один нюанс бензонасосы продают 2-х видов №.: 0580453408 давление 3,0 бар и №.: 0580453453 давление: 3,5 бар. так вот первый нам не подходит (слабоват) но это я уже выяснил потом в магазине им особой раздницы нет на десятку подходят оба , а вот нам - машинка заводиться не с первого раза, динамика хуже разгона вообще нет, реакция на педаль газа с задержкой 2-3 секунды | ||
+ | **для нас бош 0580453453 .** \\ | ||
+ | Товарищ Сухов: "Поставил насос жигулёвский (Вебер) встал как родной..Сетку подобрал лепестком **но там нужно подрезать** потому-что вся конструкция по высоте не хотела помещаться в колбу..Сеточку подрезал(посадочное) и вошёл как родной на родные клипсы и никаких саморезов...Долго промучался чтобы снять тройник с насоса (грел феном) и этот трайничок вошёл на (Вебер) как родной только хамутиком его притянул...Отпаял провода с родного припаял к этим проводам клемки и всё.... " (Подробнее тцт: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1096895#1096895 \\ | ||
+ | | ||
+ | Для скрытия текста повторно нажмите на "-" | ||
+ | </spoiler>\\ | ||
+ | |||
+ | <spoiler|Сетка бензонасоса. Нажмите на "+" слева. > | ||
+ | Пока только ссылка: \\ | ||
+ | http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=635993#635993 \\ | ||
+ | A2C53097154 сетка для Волги с крайслеровским мотором, на тиговской сетке был такой же номер,покупал на парнасе в ГАЗовском магазе: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1149710#1149710 \\ | ||
+ | Сергей спб: Система питания ГАЗ Модель 113920000-311050. По этому номеру наша сеточка фильтра ищется гораздо лучше. Для Питерцев сеть магазинов БалтКам: http://www.baltkam.ru/ \\ | ||
+ | Фото сеток от - родных и от ВАЗ тут: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1151048#1151048 \\ | ||
+ | |||
+ | Для скрытия текста повторно нажмите на "-" \\ | ||
+ | </spoiler>\\ | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | ===== Модернизация системы подачи топлива ===== | ||
+ | <spoiler|Установка двух бензонасосов и другие доработки, повышающие надежность. Нажмите на "+" слева. > | ||
+ | Пока даю только ссылки на два форума. | ||
+ | Читать отсюда и следующую страницу \\ | ||
+ | http://chery-club.ru/forum/viewtopic.php?p=967502#967502 \\ | ||
+ | http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1109058#1109058 \\ | ||
+ | Установка индикаторва давления топлива: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1099871#1099871 \\ | ||
+ | Укр. форум. Читать отсюда и далее 5 страниц. \\ | ||
+ | http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?p=317816#p317816 \\ | ||
+ | Последний вариант "резьбюового" тройника для питания подвесного насоса (прежний состоял из двух частей, между которыми зажималась крышка модуля. Они иногда при манипуляциях с системой раскручивались и приходилось вынимать весь модуль и затягтвать.). Теперь это по сути одна деталь (герметичная) а крвшку стягивают две гайки, если нужно подтянуть, то модульт вынимать не нужно. {{:chery:chery_tiggo:13_5_11_novyj_trojnik_v_module_benzonasosa.jpg|}} \\ | ||
+ | |||
+ | Есть и более простой вариант, предложенный **vanont** ( http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1015581#1015581 ) | ||
+ | ... насос от десятки понятно, РДТ внешний от "калины" с давлением 3,8 РДТ-380 в корпус по чертежам показанным на стр.23 данной ветки, установил я его правда в крышку где бензонасос (штуцер от краскопульта рублей 30 стоит+ шланги) обратка льётся сразу после РДТ в стакан бензонасоса, входное отверстие на левой части бака заглушил винтом, внутрис права установил тройник выход бензонасоса от него один конец в систему другой на перекачку (пластиковый обратный клапан который держит давление в системе при выключенном двигателе выкинул, вместо него снаружи установил обратный клапан от газовой сварки "КО-3Г-33 ацетилен" - цена вопроса 200 рублей устанавливается без проблем) тем самым оставил в левой стороне только клапан перекачки, справа внутри бака бензонасос+фильтр, снаружи справа РДТ обратный клапан - всё доступно, каждый блок отдельно нет необходимости корячиться когда всё вместе (ну очень уж не удобно).\\ | ||
+ | Эскизы переходников "клипса-шланг" с размерами \\ | ||
+ | {{:chery:chery_tiggo:perexodniki_na_klipsy_viki_28_3_12.jpg|}} \\ | ||
+ | |||
+ | Еще-фотоотчет с пояснениями: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1143184#1143184 \\ | ||
+ | Фотоотчет от Мих по установке двух бензонасосов: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1149374#1149374 \\ | ||
+ | |||
+ | Модификация стакана модуля бензонасоса от Alex-UNO – установка латунной сетки вместо штатного дна (http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?p=317994#p317994 и продолжение http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1515245#1515245) \\ | ||
+ | {{:chery:chery_tiggo:stakan_toplivnogo_nasosa_alex_uno.jpg|}} \\ | ||
+ | Продолжение модернизации от Alex-UNO: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1515245#1515245 \\ | ||
+ | Для скрытия текста повторно нажмите на "-" \\ | ||
+ | </spoiler>\\ | ||
+ | |||
+ | <spoiler|Установка односекционного пластикового топливного бака вместо металлического двухсекционного (только на 4 х 2!) . Нажмите на "+" слева. > | ||
+ | Тут подробнее: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1643503#1643503 \\ | ||
+ | Для скрытия текста повторно нажмите на "-" \\ | ||
+ | </spoiler>\\ | ||
+ | |||
+ | |||
+ | ===== Полезные ссылки ===== | ||
+ | <spoiler|Общие сведения по элементам системы подачи топлива. Нажмите на "+" слева. > | ||
+ | Диагностика и ремонт бензонасоса http://benzonasos-nasos.narod.ru/remont_benzonasosa.html \\ | ||
+ | Бензонасос (рывки и плохо заводится) http://tiggo.ucoz.ru/index/benzonasos_i_podjorgivanie/0-19 \\ | ||
+ | Подробное описание устройства и принципов работы бензонасоса БОШ 0580254 http://electromaster.ru/modules/myarticles/article.php?storyid=445 \\ | ||
+ | Электробензонасос – устройство и диагностика http://autotuni.ru/article/1398-elektrobenzonasos-ustroystvo-remont-i-diagnostika.html \\ | ||
+ | Для скрытия текста повторно нажмите на "-" \\ | ||
+ | </spoiler>\\ | ||
+ | |||
+ | |||
+ | ===== Маленькие хитрости при ремонте ===== | ||
+ | <spoiler|Чтобы раскрыть полный текст нажмите на кнопку "+" слева. > | ||
+ | __Подробное описание процесса промывки топливной системы Тигго 2.4 - 2.0. Митсубиши (с фото!)дано Den007 тут__ http://www.chery-club.ru/forum/viewtopic.php?p=570166#570166 | ||
+ | Основная проблема при ремонте и пофилактике модуля бензонасоса и модуля РДТ - установка на место резиновой прокладки, которая легко вынимается, но затем упорно не желает становиться на место. Неудачная установка прокладки может привестик попаданию в бак воды со всеми вытекающими отсюда проблемами. | ||
+ | Поэтому перед установкой на место прежней прокладки ее можно охладить. | ||
+ | Для этого можно воспользоваться\\ | ||
+ | 1.Холодильником (морозилкой)\\ | ||
+ | 2.Фреоном (обдать прокладку фреоном - рецепт Arioch http://chery-club.ru/forum/viewtopic.php?p=861321#861321 )\\ | ||
+ | 3.использовать старый способ, которым проверяю Тосол. Беру углекислотный огнетушитель, который всегда вожу в машине и направляю струю в емкость с ацетоном. Тут термос не нужен, для охлаждения прокладки можно использовать любую емкость с небольшим количеством ацетона на дне. (рецепт Dmitry.O.). | ||
+ | Для скрытия текста повторно нажмите на "-" | ||
+ | </spoiler>\\ | ||
+ | |||
+ | ===== Система впрыска, выхлопная система и электронное управление их согласованной работой ===== | ||