Телеграм-чаты по JAC T8

Я тоже поменял антифриз на пробеге 3.600

Делитесь информацией как сливали, где,желательно с фото. Думаю многим будет интересно

А зачем его менять? У китайцев неправильный?

Я на дизеле через 7ткм меняю, а бензинка 10ткм пройдет легко.

На дизеле через 15 т меняю. Бензинка будет только китаец. Там как дилер скажет.

Стоит на приборке сервис через 15 т. Значит через 15. За 28 лет не менял не на одной машине двигатель)))Правда масло нужно хорошее лить))

Антифриз TCL лил всегда

На приборке стоит без тяжёлых условий, а при тяжёлых пополам в мануале расход тоже 8,5 стоял на эльке а пр факту 14. Масло менял когда уровень падать начинал, в основном 9-10тыс на мобиле, на хонда ,идумицу 7т, бардаль 8т, рольф 5 поменял и больше никогда не заливал)

У всех печка в ноги дует горячим? Особенно с водительской стороны. Ажно печёт.

Может регулировки заслонок есть? Кто-нибудь смотрел?

Если на 10-11 выставить, в голову прохладный идет, а в ноги горячий

После12- 13 разница не заметга

Это да. На в ноги слишком много.

Сегодня ездил на Весте, так там в ноги меньше на лоб больше

Сейчас -25. Если в нормальных зимних ботинках ехать, ноги сума сходят. Приходится периодически отключать низ.
А если меньше 13 ставишь то сверху холодно становится

Это да

Нужно что-то с этим делать.

Вот, хотя бы не жарит. В Весте когда по трассе едешь и ногам нормально, ещё не разу не замёрзли.

это как-то лечится?

Даааааа....с крутилками прошшще

Термостат ,,TAMA,,,WV56MC82

Скажите, а есть у т8про климат контроль?

Есть вопрос про обдув ветрового стекла. Есть кнопка отдельная. Так вот кто скажет, это у меня только так? Нажимаешь кнопку и заслонка поворачивает на стекло и вентилятор дует на пятой передаче. Но не открывается заслонка отопителя. То есть обдув есть а тепла нет. Это нормально? Тепло на стекло нужно подавать отдельно через дисплей. утром заводишь включаешь кнопку обогрев стекла но его нет, он дует тем что было настроено ранее. То есть холодом если вы вчера убавили печку. Я как то отвык наверно. На Ситроене моем включаешь утром обдув стекол и по мере прогрева машины дует горячий воздух, даже если на климате стояла температура 20 в салоне, да еще и кондей для просушки включает сам. Тут неожиданно для себя столкнулся с тем что завел машину включил обдув замерзших окон и через какое то время прихожу мотор уже прогрет а стекла замершие и дует холодный воздух. В кабине дубак. Сейчас весна и днем разогревает прилично печку отключаешь, а утром минус 7 и стекла заиндевелые. Ну и нихуя себе система.

Это функция у нас так работает, по причине отсутствия климата и режима авто. Как было, крайний раз, так и будет дуть. Снежинка включается, на случай если в движении начинает запотевать стекло, быстро его высушить.

Уровень тепла ставишь на 13 дует на стекло и ноги горячим воздухом, если ставишь 12( и ниже) то на стекло холодный, а в ноги горячим, у всех так?

Ага

Практичнее выходит снижать скорость вентилятора чем температуру

Кто-нибудь знает, подойдет ли салонный фильтр от тойоты хайлюкс 8? Родной фильтр очень плох, малейшие запахи все в салоне. Есть для хайлюкса от Sakura на озоне, но не уверен что подойдет.

У меня хороший опыт с ней на предыдущей машине, фильтрует намного лучше чем ваговский оригинал. Запах будет только если за дымящим вовсю камазом ехать.

А на джаке вообще ничего не фильтруется, такое ощущение.

Сейчас стало тепло и кондиционер даже с забором воздуха с салона холодным не дует на 1 ставлю, у кого так было? И кто знает сколько фриона должно быть на T8 pro? Кажется тоже не долили в Китае )))

Это точно, чтоб в +15 остудить салон мин 15 вышло, за это время проехал 15 км, и то дует прохладным а что будет тогда в +30 и представить страшно

Да что то не то, кондей как на севере зимой в салоне.

А снежинка синим?

У нас плюс 26 было, включал, ноги сразу дуба дали.

А вентилятор на какую?

Ну на 1 когда мало холодит.

Сколько фреона должно быть в граммах? Я это только хотел знать )

Проверил сегодня кондёр тоже первый раз. Нормально холодит. Сидел в +15 в черной машине в куртке - очень хорошо?

Подскажите номер ремня кондиционера 2,4 бензин

Пока ни кто не менял.

4pk985 ремень генератора

Добрый день
Куда надо нажать чтоб перейти в режим сплит системы

Только на радио переключаться ?

А потомтотратно

И еще вопрос

Если с выключенным кондиционером ехать спокойно
И включить обогрев лобового, и отключить потом, включится печка и будет работать на последнем заданном режиме

Что не так с этим китайцем

Да

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, а задние воздуховоды надо как-то специально включать? Не дуют почему-то у меня они. Может кто-то сталкивался с такой проблемой? За ранее благодарю!

Они дуют , когда включаете обдув в салон, но дуют слабенько

Поняла, спасибо!

Да, и дует, действительно слабенько.

Дуть начинает, если задраить все воздуховоды на передней панели. Дилер в курсе этого, ну и как с остальными «конструктивными особенностями» вряд ли что-то сделает.

Там и сам воздуховод на слабенькую троечку с минусом сделан… я про задний.

Всем привет. Сопливит патрубок, что идёт с радиатора на расширительный бачок, в местах соединений. Кто-то сталкивался с этим?

Добрый вечер, брак (обещали поменять по гарантии).

Обидно. Машина новая. Будем дилера теребить.

А где кондей располагается под капотом у машин с 2.4 двиглом?
Когда поработает полчасика какие-то лязгающие звуки появляются, когда на улице рядом с работающей машиной стоишь. Кондей вырубишь - звуки пропадают...?
Никто не замечал такого?

Да-да, с кандеем тарахтит сильнее)))

Я брал машину в августе, с кондиционером покатался месяц-два до холодов… в этом году кондиционер заметно слабее холодит. У кого как работает? Это там хладагента сэкономили китайцы? Не пойму.

Кстати тут про шумы во время работы кондиционера… звук двигателя с включенным меняется на более «дизельный»… и подбешивает периодическое «цокание-щелканье» при включении компрессора раз в минуту примерно)))

Тоже есть звуки посторонние при работе кондиционера

Да все точно также, с кондеем начинает что то снизу тарахтеть, но самое интересное когда сцепление выжимаешь сразу тишина, отпускаешь опять

Как будто что-то с чем то увязано ?‍♂️ не могу понять

Коробка у нас такая. Шумит по любому поводу. В том числе при разгоне на низких оборотах, и при резком нажатии газа на нейтрален с холостых

Я у дилера дважды с этим был, выяснили что это на всех машинах, сравнивали с тестовым с пробегом 150 км и 600 км везде все одинаково. Документально зафиксировали и я поехал дальше эксплуатировать. Дальше 50/50 либо это действительно массовая проблема либо это особенность данного авто.

Пока что вроде коробки ни у кого не отрыгивали

Щелки бля такие громкие реально

Непревычно конечно

И да. У меня тоже машина с кондеем дизелит

Производительность кондея проверить легко. Врубаете ac max через ценральные воздуховоды и измеряете температуру на самом выходе из дефлектора. Если меньше 10 гр. То кондей в норме?

У меня кондей не на максимуме холодильник отлично , но дизелит когда кондей включён

Холодит

У меня эффективность кондиционера с салона была отличная. Хуже стало после зимы. На АС мах я запускал, но замер температуры не делал, т.к. про норму в 10гр не знал:)

Мне кажется, что сейчас проявляется избыточная мнительность, просто потому, что это китайский автомобиль. У меня были японцы и с пр, и с лр. На всех был треск при включении кондиционера. Компрессор кондиционера - это же тоже двигатель. Зачастую в нем цилиндров даже больше, чем в двигателе. Он по умолчанию не может работать бесшумно.

В тему кондея, всех ли устраивает работа кондиционера? Складывается ощущение что его как бы маленько не хватает. И ещё 1 наблюдение, у всёх ли так кондей отключен, температура в синей зоне(на 1ке) когда едешь дует прохладный воздух, стоит остановится скажем так на минуты 2 и начинает дуть тёплый. Поедешь через какое-то время начиет дуть снова прохладный

Работа кондиционера настроена так, что насос хоть и с кнопки кондей включён, не всегда в работе, он включается выключается периодически. Поэтому слышны щелчки или плавают обороты. Правильно уже писали. Тахометр на приборке это не точный прибор и он показывает так, как заложена программа в мозгах. Показатель оборотов это показания с мозгов через сканер или комп.
Обороты специально сделаны чтоб повышались , насос кондея сильно большая нагрузка на мотор, чтоб он не проседал, ему эбу повышает обороты. Так что плавание оборотов как сработает муфта кондея это норма.

На улице +25. Кондей и скорость вентилятора на 4. Через час стало холодновато) Прибавил температуру до 5.

При работе кондея ставьте обдув только через ценральные дефлекторы. Так лучше всего охлаждает.

Кондер полное гов…о, я уже не знаю что делать с ним, у нас +30, чтоб машина более менее остыла минут 20 нужно, но это чтоб остыла, про холод в ногах и остальных конечностя с мая месяца не было и слышно! Официалы говорят что это норма, я не понимаю тут людей которые после часа замерзают ))) у меня всякие авто были , но кондиционер этого это самое говно!!! Кондиционер должен после 5 минут максимум остудить воздух в авто !!

Слабоваь, согласен. На Патриоте мощнее и производительнее холодильник

По части масла у меня нареканий не было. Чистое и новое во всех узлах и агрегатах.

У меня с кондеем норм , бы да уже температура выше 30 и все норм

У меня тоже, была температура в районе 30, температура на 2 вентилятор на 5, обдув на себя и в ноги. Через пол часа езды, холодно становится, вентилятор на 2-3 ставлю, мне нормально, супруга жалуется, что ноги мёрзнут.

С кондером нет проблем, минут 10 и прохлада, в ноги ставиш- замерзают, только атермалку на стекла клеить надо ?левая рука жарится на солнце?