Реклама
Внедорожник Hawtai Boliger B35 (HTM Boliger)
Китайское название - Hawtai Bao Li-Ge.
Китайское название - Hawtai Bao Li-Ge.
- Двигатели: 1.8T 161 л.с., 2.0L 136 л.с.
- КПП: Механическая, Автоматическая
Цена в Китае: 73.700 - 115.800 юаней (942.000 - 1.480.000 руб.)
Ранее продавался в России
Год: 2012
Отзыв о Hawtai Boliger
Автор: Виталий | 2018-08-06 |
Время владения автомобилем: более года
| Комфорт: | 4 | Экстерьер: | 5 | Интерьер: | 5 | ||
| Надежность: | 5 | Динамика: | 4 | Управляемость: | 5 |
Очень достойный автомобиль! Покупался спонтанно и не разу не пожалел. Владею второй год. Ржавчины по кузову не наблюдаю.
Двигатель 1,8 роверовский (не путать с ленд ровером) турбированный, испытанный временем уверенно тянет эту тяжелую машинку. Турбина масло не ест (вскрывал патрубки, смотрел). Масло держится на уровне от замены до замены. Машинка тяжелая и конечно же более мощный двигатель не помешал бы, но это был бы уже другой расход и другой налог. Мощность двигла 160 по факту, а по ПТС 150 л.с. (хорошо для налога). По расходникам проблем нет. Все подходит от Санта-фе 2. На дороге держит себя более чем уверенно (независимая подвеска и перед и зад). Владел ранее и тойотой, и хендаем и киа и хочу сказать, что в этой машине климат контроль, а именно при работе на охлаждение гораздо лучше, чем в машинках, которыми я ранее владел. Во-первых, не ощущается падение мощности двигателя как это я ощущал, например, на камри с 190 л.с., во-вторых холодит сразу и прилично сильно.
За 1,5 года ничего не вышло из строя. Меняю только масло и фильтры. Машинку эксплуатирую каждый день и в мороз за 40 и в жару за 30. Все работает штатно и без нареканий. Очень чувствительна к манере езды. Если ездить агрессивно, то средний расход получается около 13,5 л. Если же ехать по-дедовски, то средний расход падает до 9,3 л. Вот такой разброс. На других своих авто я такого сильного разброса не наблюдал.
Да забыл указать, что коробка у меня автомат. Обычный гидромеханический 4-х ступенчатый аналог 4HP20 один в один.
Огромный плюс Болигера - это его дорожный просвет (одна из причин покупки этого авто). За две зимы ни разу нигде ничего не задел и не застрял и это при переднем приводе и живу я на севере, можно сказать в сельской местности. Передний привод для меня — это тоже плюс т.к. я не рыбак, не охотник и таскать под собой постоянно лишние карданы и раздатку как-то не хочу (лишний вес, детали, и расход топлива).
Солидно смотрится салон. Светло-коричневая кожа сидений, мягкий пластик панели и дверей такого же цвета внушают приятное ощущение нахождения в богатой и роскошной квартире. Какие примочки имеются в Болигере писать не буду в интернете и так все расписано. Очень толстое железо. Давлю на капот, на крылья и крышу и они не продавливаются как на корейских авто типа Hyundai I20, которая у меня была. Запах с новья приятный даже в жару на солнцепеке. Нет никакой вони как говорят многие, что бывает у китайских авто. В целом думаю аппарат очень достоин внимания и стоит своих денег. Зря народ ругает китайский автопром. Этот отзыв пишу потому, что просто приятно поделиться хорошими впечатлениями об недооцененном
автомобиле. Понятно, что каждый кулик свое болото хвалит, но все же плюсов наберется больше чем минусов.
Планирую ездить на нем еще не один год. И больше чем уверен следующая машина будет тоже Китайская.
|
|
| Оцените отзыв: |
Средняя оценка: 3.9
Всего оценок: 26 |
Написать комментарий к отзыву