Телеграм-чаты по Tank 300

!

Вчера покатались немножко😁

Ветки создают для всех желающих?

Решётка понятия не имею как называется. Но с такой решёткой выходят в Китае с завода подготовленные комплектации танк 300

Вид имеет. Машине определенно идут лифт, колеса и такая решетка

Ну и допом стал бездор, всякие триалы и горки мне пока зашли больше, чем гряземес)

Самое неприятное в таких лужах - это застрять и смотреть как вода в салон через уплотнители просачивается, пока там лебедку цепляют ) И сушить салон потом. Хорошо если свой теплый гараж есть.

в таких условиях очень хорошо рвется шаблон езды по бездорожью. Популярные блогеры как ездят? газ в палас и понеслось.
В реальности если подобным образом залетать в такую лужу\яму - можно легко сломать машину. Надо привыкать ездить неспеша, да кое где можно взять на инерции с разгоном, но для этого:
а) надо быть уверенным что там нет камня\пенька\иного препядствия
б) понимать меру необходимой инерции

Вот минут 5-7 стоял. Ничего нигде не протекло)

если собираешься в подобные заплывы, где есть шанс остаться - это все надо герметезировать)

Белый самый огонь - на нем издалека вообще не видно грязи.

Не, диаметр сток.

Вот тут подзастрял и думал уже, что придётся сушить салон. Потому что окружающие что-то не очень торопились доставать 😀
Но блокировки вывезли.

Ну и тут вроде интернет, моно на ты😉

А вообще если бояться затопить - то вообще стоит только в сухой лес ездить... Но и там кучу проблем можно словить

Пришлось отдавать на мойку, где разбирали морду, чтобы нормально промыть радиаторы (без их снятия). Цена удовольствия вышла 7 тысяч. 7 тысяч только за мытьё радиаторов🙈

Так же обнаружено слабое место танка. При весёлом проезде глиняных луж - глина замечательно забивается в стартер. По итогу на оранжевом танке от глины залегли щетки, из-за чего стартер перестал функционировать и давать заряд😢

При замене генератора, его надо прописывать🙈

А есть проги для танка типа Carista для считывания ошибок и легкой настройки через obd разъем?

Братцы сегодня прокатился по грязи, штатная проходимость меня в корне не устраивает, защита коробки как якорь все сгребает на своем пути. Прошу подсказать лифт комплект, а если ещё и мастерскую в МО где это можно сделать, буду безмерно признателен

Надо менять клиренс. Тут 2 пути:
1. Ставить колёса побольше (но 33 это предел в штате)
2. Ставить бортовые редуктора (и ставить огромные колёса 35-37)

Подвеска даёт лифт на 5-7см, но не меняет вашего клиренса🤷‍♂

Лифт мне поможет поставить колеса больше и не скребсти все подряд

Клиренс у нас ограничен задним мостом, тут я с вами соглашусь, что только тапки сыграют роль, а вот за висящий коробас который как плуг висит по середине с ним можно побороться, увеличиваем в длину стойки и будет мне счастье

И да, 5 сантиметров на бездоре очень много значат

и поперечная балка рамы)

Передняя подвеска арктика. По виду рычаги верхние родные стоят.

Танк если надо будет - довезёт, ну помою разок, но постоянно раму промывать то еще удовольствие.

Потому что все под кузовом висит.

У той же нивы бак в салоне, он песком не протрётся если не промывать, рамы нет, вниз ничего не торчит.

Долго защиту и переднюю подвеску мыть, остальное терпимо, и то по рублю на самомое оставляешь (радиатор, подкапотку тоже каждый раз мою).

И так каждый раз