Geely MK Cross
- Двигатель: 1.5L 102 л.с.
- КПП: Механическая, Автоматическая
Цена в Китае: 52.900 - 65.900 юаней (580.000 - 722.000 руб.)
Ранее продавался в России
Год: 2010
Отзыв о Geely MK Cross
Автор: Евгений | 2013-06-22 |
Время владения автомобилем: меньше месяца
| Комфорт: | 4 | Экстерьер: | 5 | Интерьер: | 4 | ||
| Надежность: | 3 | Динамика: | 3 | Управляемость: | 5 |
Неделю назад приобрёл данный автомобиль для жены. Смотрели вместе и обоим понравился, недорогой но в хорошей комплектации, без кожи и люка так как с люком при моём росте 186 упираюсь головой в потолок))). На вид стильный и интересный автомобиль, управляемость понравилась. Но для себя сделал вывод что это мой первый и последний китайский автомобиль и вот почему.
1. Проехал два километра и отказал генератор, вернулся в салон, сняли с другого и поставили мне... заработал.
2. Приехал на сверку в гаи стал отодвигать переднее правое кресло, а оно ходит ходуном, оказалось не было двух задних балтов крепления. вернулся в салон, сняли с того же донора и поставили.
3. Зеркала не очень удобные, как выяснилось.
4. ДВС слабый и если надо ускориться на обгоне то следует подумать а стоит ли это делать. Надеюсь что после обкатки будет лучше на пока кондёром пользоваться не рискую так как один раз включил и тянуть машина совсем почти перестала.
5. Сиденья немного неудобные.
6. Магнитола плохо ловит станции, в салоне сказали надо менять антенну на нештатную.
7. Плохая подсветка приборов, ставлю на максимум то видно лучше но сигнальные указатели с права и слева дисплея при дневном свете видно плохо.
8. Нет датчика температуры.
9. При движении на скорости и снижении её когда надо переключиться на третью скорость то сначала приходится включить вторую а только потом третью так как третья ни как не хочет включаться пока не сделаю такую манипуляцию со второй.
10. Очень едкий запах нового салона, неделю стоит в гараже с открытыми окнами и надеюсь выветрится.
Номера пока не получил так как нет времени, пробег 27км. Всё таки Китайский автомобиль и российская сборка не очень сочетаются. ДВС сказали ставят от короллы но как потом выяснил что он китайский и собирается по лицензии. В целом автомобиль неплохой и ценна приемлема, надеюсь во время дальнейшей эксплуатации отношение к китайскому автопрому изменится к лучшему но пока нахожусь в ожидании новых сюрпризов. И ещё настораживает что судя по сервисной книжке надо ТО проходить каждые 5000км. что весьма не радует.
|
|
| Оцените отзыв: |
Средняя оценка: 3.4
Всего оценок: 63 |
Комментарии к отзыву
| Автор: Виктор | 2014-07-03 |
Похоже Ваши проблемы от качества сборки и допродажного сервиса.
п. 2 кресло не прикручено. Видимо тоже послужил кому-то донором
п. 8 ещё не видел в нашей местности МК Кросс без датчика температура (Украина). Бывает электронная приборка, бывает стрелочная, но в любом случае со шкалой температуры. Видимо разница в сборке.
п. 9 глобально у всех проблема со включением задней передачи, даже в салоне при продаже этого не скрывают, лечится на ТО-0 переходом на синтетику.
10. Практически никакого запаха, хотя сейчас лето и стоит жара. Опять же видимо разница в сборке.
Только ТО-0 и ТО-1 через 5 тыс, потом каждые 10
| Автор: Евгений | 2015-06-17 |
Как автор этой статьи хочу продолжить!!! Прошло два года и пробег составил 12500т.км. С чем столкнулся за эти два года.
Заменил радиатор, родной по пластику стал трескаться и парить, поменял опоры на передних стойках так как родные заклинили и стали проворачиваться вместе с резинкой. Дверь багажника брякает, подтянул все болты...брякать стало меньше но брякает.
Зеркала на кочках трясутся особенно левое, поменял на новые, эффект тот же.
Громкость в магнитоле живёт своей жизнью, делаю тише а она орёт громче. Двигатель как не тянул так и не тянет. Расход меньше десяти не бывает даже на трассе при спокойной езде. Запах в салоне до сих пор стоит но меньше. Дверьми как хлопал так и хлопаю. Пошла ржавчина по кузову, пока не много но уже есть.
Максимально разгонял до 150 больше не идёт. До сих пор не могу понять логическую работу лампочки перегрева, когда загорается красная то факт перегрева уже есть и вовремя это понять невозможно. Есть тенденция к перегреву, ехал на трассе больше ста с включенным кондеем, начала моргать красная лампочка перегрева, выключил кондей, включил печку на максимум и снизил скорость, погасла. Полазив на форумах понял что не я один с этим сталкивался. На СТО всё проверили и сказали что всё работает отлично... Отпал бардачок, отвалилась скоба для замка, надо снимать торпеду. Зимой при накачки топлива очень гудит бензонасос как будто клинет того и гляди встанет. Людям которые говорят что за пробег 30 50 или 100т.км ничего не делали верю... но с трудом так как сам владею таким авто и факт на лицо. Вывод: автомобиль интересный но на китайский автопром смотрю скептически. Для себя сделал вывод что больше китайскую машину брать не буду. Обидно что новый автомобиль так себя показал так как даже с нашими я при пробеге до ста тыс.км испытывал меньше проблем.
Написать комментарий к отзыву



