Реклама
Грузовик JAC HFC 1083 K грузоподъемностью 5000 кг.
- Трансмиссия - задний привод, КПП - 6-ступенчатая
- Тормозная система - пневматическая
- Двигатель турбодизельный с интеркулером объемом 4.8л. мощностью 136 л.с
- Грузоподьемность 5000 кг., полная масса - 9830 кг.
- Размер грузовой платформы - 6200 х 2100 х 550 мм., фургона - 6170 х 2010 х 2000 мм., погрузочная высота - 1100 мм.
- Цена: $24570 бортовой, $27800 фургон
Ранее продавался в России
Год: 2006
Отзыв о JAC HFC 1083 K
Автор: Владимир | 2014-05-27 |
| Комфорт: | 3 | Экстерьер: | 3 | Интерьер: | 3 | ||
| Надежность: | 4 | Динамика: | 5 | Управляемость: | 4 |
Взял 1 Джак 1083 в 2011 году сейчас пробег 160 000 км. Брали ее в кредит через банк.
Вообще выбирал долго хотелось как обычно подешевле и получше, смотрел и подороже Хундай 78, и подешевле Мазурика (почти в одну цену) но выбор сделал на Джаке фургон промтоварный. Против Хундая плюс - большая грузоподъемность, кузов 6м, спальная кабина и цена. МАЗ отмел почти сразу - с двигателем Дойц надо было ждать, тракторный ммз - не хотел категорически и вообще, МАЗа испробовал на своем веку.
Джак - с двигателем Камминс, топливная Бош, тормоза- wabco. Кароче решил рискнуть.
- кушает с грузом 17-19 литров
- без проблем берет необходимые мне 6 тонн
В холод реально заводится. Этой зимой на улице -32, в 8.30 утра очень срочно нужно ехать. Джек стоит на улице замерзший, ключ в замок зажигания, два прогрева свечей. Педаль сцепления и газа в пол, ключ в положение стартер. И о чудо он с пол пинка в работе )).
Из косяков:
Менял температурный датчик, термостат, был косяки с подсветкой будки - делали по гарантии. На 95 тыс. поменял ступичный подшипник. Зимой налип снег на задний фонарь - выломал фонарь. Менял за свой счет, хотя это явный конструктивный прокол. После этого случая приколхозил мазовский брызговик между задним колесом и фонарем - ездим так.
В целом на свои деньги - рабочая лошадь.
|
|
| Оцените отзыв: |
Средняя оценка: 3.3
Всего оценок: 28 |
Написать комментарий к отзыву