Задрали морозы!
Уехал в деревню на выходные, проехал 250км, (думал хоть аккум подзарядится по дороге), а здесь с утра ровно -30.
Схватила сначала, но не завелась, аккум еле крутил, еще пару раз попробовал и все, занес домой отогревается, хорошо зарядное нашел, сейчас поставлю на зарядку.
Когда же кончаться морозы!!! Не охота покупать новый акб, до -15-20 заводиться без проблем.
с первыми холодами поменял акум (взял б.у. у знакомых ребят с только прибывшего авто на разборку с европы) новому было 2 месяца и он помер (оно и не странно я дурак секономить хотел и хохляцкий купил за 450 грн, б.у. обошелся в 150) -30 , дальний свет на сек 5, сцепление и с первого раза завожу. Но ГУР не по децки воет, и руль тяжко крутиться первые минуты.. На эти выходные до -34 обещают бырррр...
я согласен только одно НО, АКБ нормальный при -30 заводил, когда настройки скидывались было -17 примерно, как поменял свечки глюк пропал. Может такое происходить из-за плохих свечей?
нет не парься ты! У меня такая же песня была! Новый акум, свечи и пару раз замечал сбрасывается время! Обнуляется короче! Заметил плохо подходящий к акуму контакт! Закрепил ща все ОК! Седня было -25 завел!
Добавлено спустя 10 минут 28 секунд:
Сегодня проснулся чтобы поехать по делам! Смотрю на улице -25/27 немного офигел)) Решил все равно попробовать! Прихожу в машину вроде не все так плохо, правда все соседи стоят на стоянке! ТОлько "пятерочка" заводится а иномарки даже не пытаются) Втыкаю ключ все работает и даже не моргает панель! Ну думаю неужели завод с 1 раза)) Ага не тут то было! С 1 раза не схватило даже! 2,3,4,5.6 нет! Ну думаю надо добавлять газу больше( ну естественно она уже схватывается но через 1-2 секунды падают обороты ,Офигевший движок не поймет в чем дело)) Даю газу не получается! чухает,чухает движок и опять глохнет! Ну думаю еще 1 раз и все! Не буду мучить больше, жалко! И о воля даю газу и она схватывает, правда газу дал аж на 5000 об)) По звуку понял ,меня двигатель послал подальше, ну а куда деваться)) А у вас как проходит это веселое занятие? _________________ Подпись
Мой первый Авто! Очень им доволен! Правда есть нюансы о которых узнаешь впервые))
dima-tsn Авто: SsangYong Kyron, KIA Picanto Сообщения: 16375
13 Feb 2012 01:33
Cherystui писал(а):
А у вас как проходит это веселое занятие?
в -27 со второго раза и на амулете заводился и на шниве завожусь
на амулете правда аккум получше крутил, потому как бош, а на шниве наше гамно штатное ещё стоит
Вчера приехел с области в город, здесь с утра потеплее сегодня -24. (в области -30) Ну думаю хрен заведу. По опыту знаю при этой температуре большая вероятность не завестись.
Не ждал пока погаснут все индикаторы на приборке, и в момент схватывания тоже поддал газку, но я не до 5000. Может до 2500 поддал и все.
Короче повезло сегодня я на работу на машине. А 5 или 6 раз крутить аккум даже если секунды по 3, у меня он столько не выдержит. максимум раза 3 даст крутануть, на след зиму будет новый аккум, эту уж доезжу как нибудь.
А у меня с новья не заводилась когда холоднее -15 было... я даже за номерами в ГАИ на верёвке ездил по этой причине, потом, уже с номерами заехал в салон, они перекрутили мне свечи из выставочного амулета и всё завелось...
ПС: если осенью не проводить профилактику, то можно и чаще не заводиться, я каждую осень доливал в аккум водицы и старался поменять свечи и никаких проблем зимой не было, только вот в этом году пришлось сменить акум и вкрутить старые свечи, на свежих чего-то в -26 не заводился...
ОФФ: У супруги маленькая тойота с таким же маленьким акумом 35 ам\ч всего, подскажите... сейчас пробовал её завести, еле крутил, снял... понёс домой... несу и смотрю в глазок, а он зелёным горит, мол хорошо заряжен, подключаю зарядку на 6 А, а акум не берёт её, берёт только 2А - значит заряжен... как понимать, просто замёрз и всё? темп. -21! _________________ Подпись
... а теперь надо дунуть, если не дунуть, чудо не произойдёт! (с) А.Акопян
Вчера во Владимире в 11 утра -28 на термометре за окном. Даже стартер неохотно крутился и как бы клинил, видно тока пускового не хватало. Спас сосед , завели на веревке.
Сегодня в Зеленограде -31 утром. В гараже завелась сразу и без проблем. Правда , пыталась заглохнуть после того как сцепление отпустил, однако успел снова выжать педаль, продолжала тарахтеть.
А так, честно говоря, достало уже это глобальное пот-т-т-т-тттепление
ЗЫ. ....зато на дорогах свободно
завелась, ну не с первого раза, ( тяжко было ) но вполне нормально, поскольку я сцепление не выжимаю ))) не так давно носил акб домой заряжаться, сначала согрел его (заодно помыл) в горячую воду не ставил, поскольку ни куда не спешил, )) потом уже на зарядку поставил. сделал пару циклов - заряд - разряд - заряд.
Знаю только что дерево не проводит ток 
