| Автор |
Сообщение |
podmoskvi4
Откуда: мо
Сообщения: 13
Профиль
Зарегистрирован: 01.02.2006
Профиль
|
podmoskvi4
Сообщения: 13
02 Feb 2006 17:34
|
|
нет, не торгую. счачтливый обладатель!
|
|
| Отправить ЛС |
sangar
        
Откуда: Москва
Сообщения: 63
Профиль
Зарегистрирован: 27.01.2006
Профиль
|
|
| Отправить ЛС |
vonSchreibikus
    
Откуда: Москва
Сообщения: 22
Профиль
Зарегистрирован: 02.02.2006
Профиль
|
|
| Отправить ЛС |
sangar
        
Откуда: Москва
Сообщения: 63
Профиль
Зарегистрирован: 27.01.2006
Профиль
|
sangar
Сообщения: 63
02 Feb 2006 18:13
|
|
| vonSchreibikus писал(а): |
| ... Получается, комплектации практически одинаковые. Тогда чаша весов в сторону акцента склоняется. |
АБС и литые диски у амулета уже не в счет?
|
|
| Отправить ЛС |
vonSchreibikus
    
Откуда: Москва
Сообщения: 22
Профиль
Зарегистрирован: 02.02.2006
Профиль
|
|
| Отправить ЛС |
Дядя Фёдор
Гость
Профиль
|
Дядя Фёдор
03 Feb 2006 14:24
|
|
| vonSchreibikus писал(а): |
| За ним какой-никакой, а бренд. |
Accent это Hyundai, а Hyundai это лидер среди иномарок по продажам в России.
Amulet это Chery, а Chery... ИМХО переоцененный кот в мешке.
|
|
|
Истмен
Откуда: москва
Сообщения: 9
Профиль
Зарегистрирован: 10.11.2005
Профиль
|
Истмен
Сообщения: 9
03 Feb 2006 14:56
|
|
Новые модели обязаны пройти стадию кота в мешке. Может не помните как смотрели на покупателей Хундаев в середине 90-ых.
Сейчас об этом никто и не вспоминает.Корейцы за это время осознали . что для завоевания новых рынков необходима не только удобоваримая цена, но и дизайн. технические инновации, качественные материалы. Матрих уже Пинифарина лепила(хотя мне он категорически не по вкусу), а новая Соната ,вообще очень стильный автомобиль.
Тем -же проторенным путем пойдут и китайцы. Они уже привлекают итальянцев для конструирования своих новых кузовов, с двигателями у них похуже, все , включая японцев, осознали угрозу и не продают им больше лицензии на произв-во двигателей, только в режиме СП, но нет нерешаемых проблем, главное -деньги и время. они справятся и сэтой задачей.
А вот в чем действительно может быть преимущество Китайцев, так это в стоимости зап.частей и обслуживания.
Думаю с Хундаем все понятно. Рольф свое дело знает туго, обслуживаться на их станцияхи дорого и сердито. а вот китайцы вполне могут предложить конкурентоспособную цену на запчасти и обслуживание, вот тогда считалки по поводу сколько стоит какая машина перейдут с сторону сколько стоит ее содержать.
|
|
| Отправить ЛС |
sangar
        
Откуда: Москва
Сообщения: 63
Профиль
Зарегистрирован: 27.01.2006
Профиль
|
|
| Отправить ЛС |
BOSBEE
Гость
Профиль
|
BOSBEE
05 Feb 2006 23:39
|
|
Товарищи! подскажите пожалста, как дела с сервисом обстаят? скока межсервисный пробег (говорят 10 тыс.км ?) и скока стоят ТО?
|
|
|
sangar
        
Откуда: Москва
Сообщения: 63
Профиль
Зарегистрирован: 27.01.2006
Профиль
|
sangar
Сообщения: 63
06 Feb 2006 12:04
|
|
| BOSBEE писал(а): |
| скока межсервисный пробег (говорят 10 тыс.км ?) и скока стоят ТО? |
Про сервис слышал только от продавцов. говорят, что все уже готово и с зап.частями нормально. Межсервисный пробег 15 тыс. ТО не дороже 200 уе. с их материалом.
|
|
| Отправить ЛС |
Ленточка

Откуда: Москва
Сообщения: 11
Профиль
Зарегистрирован: 06.02.2006
Профиль
|
Ленточка
Сообщения: 11
06 Feb 2006 12:42
|
|
Я от продавцов слышала цифру 10 тыс. км.
|
|
| Отправить ЛС |
sangar
        
Откуда: Москва
Сообщения: 63
Профиль
Зарегистрирован: 27.01.2006
Профиль
|
|
| Отправить ЛС |
Aly
       
Сообщения: 63
Профиль
Зарегистрирован: 13.11.2005
Профиль
|
|
| Отправить ЛС |
sangar
        
Откуда: Москва
Сообщения: 63
Профиль
Зарегистрирован: 27.01.2006
Профиль
|
|
| Отправить ЛС |
Vandal
     

Сообщения: 117
Профиль
Зарегистрирован: 13.11.2005
Профиль
|
|
| Отправить ЛС |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|