Доработка климат контроля Derways Шатл

[ПАУК_Сетевой]

я ваще не имею о нём никакого представления

[Maкс]

Ребята, по какому кретерию вы ищете датчик ?
По цвету? запаху ? выделениям ?
Он может быть где угодно и размер у него не как у станции Гидромецентр, приблизительно 2-5 см. Наличие Железа обязательно, предположительно в первой же обмотке, 2 контакта( почти все двухконтактные).
Далее...
Даже китайский инженер незасунет его под "капот" и на выхлопную трубу неприклеит.
Значит по всем логическим домыслам он должен быть в первой половине машины.
Итак , место поиска сузилось.
99.9% этот датчик находися не там где проходит выхлом и не у двигателя.
значит он должен быть :
1. либо паралельно колёсам, (как делают на японках с бочком дл яомывателя).
Либо перед двигателем, но не ПОСЛЕ радиатора, ибо это нелогично и температуру он будет выдавать неправельную.
Итак мы имеем зону поиска не более 2-ух квадратных метра, учитывая что к этому датчику подходят провода, то это намного упрощает поиск данного объекта, так как я думаю у вас в переднем бампере и в крыльях не на каждом сантиметре провода висят.


УФ ...... вроде подробно написал.

[ИгорК]

А что в Авроре нет датчика внешней температуры?

[ПАУК_Сетевой]

есть

и даже показывает
иногда не точно

[Maкс]

[ПАУК_Сетевой]

в салоне датчик тоже не там где надо стоит
но это на скорость не влияет

главное чтоб ехал
а поставить можно спиртовой термометр ибудет точно показывать

[Maкс]

Ну что , хоть кто нибудь нашёл этот волшебный датчик ?
Или мне в Липецк, Томск пора , на встречу клуба ?

[ПАУК_Сетевой]

точна
сдесь и раскалупакм его и увидим где он

[BuF]

Я уже в каком то форуме писал про датчики кл.контр. у дади(во всяком случае у меня так) для внутренних показаний находится с боку , ближе к ногам у переднего пасажира, за обшивкой. наружный тоже справа приблизительно за передним пасажиром( уменя закреплен на раме под кузовом). Диаметр датчиков (наверно термопара)приблизительно2-3 мм. Почти толщина подключенного провода. Он как бы, провод, обрезан. Начнёшь прогревать зажигалкой и сразу у видишь ,как у тебя на дисплеях(зеркале и климате) цифирки температуры увеличаться.

[ИгорК]

Полезу посмотрю.

[pavlo-xxx]

Ну так что кто-нибудь до делал климат? Чтобы при включении зажигания он сразу был включен. Подскажите очень надо, стоит сигналка с автозаводом а толку от нее только на прогрев двигателя.

[ИгорК]

Я ж в начале описывал как сделал - просто и надежно у меня прогрев работает

[SergF]

На самом деле все гораздо проще. Изначально сохранение установок климат контроля было предусмотрено разработчиком, но... На разъеме климат контроля есть два провода рядышком красный и сиреневый, оба они запитаны от замка зажигания. Один из них (сиреневый) идет на запитку исполнительных цепей, второй (красный) на запитку микропроцессора. И вот здесь выползает НО. Вместе с процессором запитан и индикатор, таким образом если на процессор будет подано питание, то и индикатор будет светить. Для приведения к нормальной работе нужно переключить запитку индикатора от цепи питания процессора к цепи питания исполнительных устройств, не забывая что процессор запитан через стабилизитор 5 в, а исполнительные 12в. То есть либо всобачить отдельный стабилизатор на дисплей, либо пересчитать сопротивление. Осталось только пустить питание процессора мимо замка зажигания...

[pavlo-xxx]

[ПАУК_Сетевой]

а смысл этой переделки ?