амортизаторы и пружины. какие подходят????

[Д-е-Д]

Подскажите на счёт резинок,которые ставятся на шток амортизатора,между кузовом..одна снизу и одна сверху,не у всех поставщиках они присутствуют.Правильное название или артикул.Спасибо.

[voltik]

Д-е-Д
https://чинамобил.рф/magazin/folder/zadniy-amortizator-chery-tiggo-1.8

[Д-е-Д]

Спасибо

[Владимир174]

Здравствуйте коллеги. В этом году пробег 287т.км, бахнула левая передняя стойка SACHS (вышел газ, масло на месте как выяснилось после снятия), по совету нашего коллеги с форума Voltik (отдельное спасибо за помощь в выборе!) были куплены METACO(4810104L,4810104R) на перед авто, опоры поставлены FEBEST TSS043, пыльники и отбойники старые от SACHS, пружины оставлены OBK (куплены в тоже время в 2017г), стойки стабилизатора не стал менять, осенью поменяю, пока живые. Посмотрим сколько METACO проживут, SACHS (покупались в сентябре месяце 2017-видать время пришло) показали себя хорошо, но цена просто космическая сейчас.

[Koc03]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста по пружинам и стойкам. Машина при езде ощущается как слишком мягкая, ездить чаще всего приходится по плохой дороге, (ямы, кочки, разбитый асфальт) на ямках если медленно проезжать постоянно качает из стороны в сторону, не тряска а именно по излишнее качание. Ощущение завалиностей, на скорости в повороты не комфортно входить, кренится и раскачивается. На скорости по кочкам идёт хорошо, но жалко ходовую, при относительно грубоких но плавных ямках после выхода не так быстро стабилизируется как хотелось бы, будто груженная. А когда она действительно груженная, едешь будто стоят стойки от велосипеда. Когда авто стоит, за рейлинги достаточно легко раскачать на огромную амплитуду. Расскачка на одно колесо вверх-вниз кажется стабилизируется более менее нормально, быстро. Менял все стойки около тыс 6 назад, может меньше, эффект тогда был лучше, но быстро развелся. Вот думаю что это пружины устали, не дают достаточной упругости, или же это симптомы более относятся к стойкам?
Стойки ставил Patron, были в магазине самые "подороже", дешевле были кажется Sttelox или как то так.
Что порекомендуете)
Сам думаю поменять все пружины, и есть вариант вместо новых пружин на зад установить пневмобаллоны,
Хочется добиться эффекта, чтоб машина была более устойчива и сбитее, чтобы в сиденье не мотыляло от ямок так сильно

Пробег 146т

[V@sily]

Если пружины устали то машина должна просесть. Нужно на ровной поверхности померять расстояние от земли до крыла. И поискать здесь инфу для новой тигги.
Второе - при нагруженной грузом(людьми) машине на ямках (лучше грунтовая дорога) идет пробитие до отбойников.

За устойчивость в движении и поворотах отвечают рычаги, если их сайленты раздолбаны то и будет кидать из стороны в сторону.

[Koc03]

V@sily
А состояние пружин влияет на общую упругость авто?

[V@sily]

[Koc03]

V@sily Спасибо.
Тогда менять однозначно, надеюсь на то что пропадет валовось, бодрее будет отрабатывать дорогу

[Demon6]

[V@sily]

У меня задние "усиленные" пружины OBK проходили чуть более 40000 и нонче одна развалилась на три части

[вадимка]

Фобос пружины огонь.До сих пор стоят

[V@sily]

[SERGEYM353OM]

[ПАУК_Сетевой]