| Автор |
Сообщение |
Max86
|
Max86
Авто: Chery M11 (M12) 2
Сообщения: 76
22.02.2013 10:55
|
Ответить с цитатой
|
|
| Холодильщик писал(а): |
| Москвич 41-й - самая устойчивая машина на скорости , прет как танк и не рыскает ни разу |
Согласен на все 100% Ну если только волга устойчивее 41го из отечественных.
|
|
|
kotmartyn
|
kotmartyn
Авто: Chery M11 comfor
Сообщения: 243
22.02.2013 12:24
|
Ответить с цитатой
|
|
| Холодильщик писал(а): |
| jokker писал(а): |
| а Москвич после 120-ти идёт на взлёт и рыскает, хотя и тяжёлый |
Москвич 41-й - самая устойчивая машина на скорости , прет как танк и не рыскает ни разу . Естественно я имею в виду росавтопром. И рессор там отродясь не было . Пружины , аморты , тяга Панара , и торсионы . |
я наверное в другой стране живу... У меня первая машина была в 1998 году именно 41-й москвич АЗЛК 2141. На нем были именно рессоры и я вместе с другом переставлял туда по-моему жигулевские пружины. Я уже не помню,но воспоминаний приятных мало,еще эти дырки в полу(круглые такие отверстия) закрывал пробками и мазал мастикой. Радовала грузоподьемность,передний привод зимой и просторный (по сравнению с жигулями)салон. Он картошки перевез наверное тонн 100 за свою жизнь. Я тогда занимался торговлей овощей. Наездил на нем много,но устойчивости на дороге не помню. Вот по полям ездить самое то.
|
|
|
яков12
|
|
|
яков12
|
|
|
kotmartyn
|
kotmartyn
Авто: Chery M11 comfor
Сообщения: 243
24.02.2013 12:24
|
Ответить с цитатой
|
|
Вчера перекачал(специально) зимние колеса, устойчивости добавилось явно,но на снегу ведет себя ужасно,пришлось спустить обратно. Зимой придется искать компромисс между усточивостью и проходимостью(((
|
|
|
яков12
|
|
|
kotmartyn
|
kotmartyn
Авто: Chery M11 comfor
Сообщения: 243
24.02.2013 15:54
|
Ответить с цитатой
|
|
резина по размерам совпадает с родной 205/55/16 гиславед норд фрост. Но на шинке порекомендовали не накачивать резину больше 2-х, а то свои свойства теряет при езде по каше(в Питере это очень актуально). Я просто поэксперементировал,т.к. помню был аналогичный опыт на опеле. Устойчивость добавляется но теряется основное свойство резины.
|
|
|
Kolobok71
|
Kolobok71
Авто: попель кофейник база
Сообщения: 1017
24.02.2013 16:11
|
Ответить с цитатой
|
|
kotmartyn
тебе на шинке глупость порекомендовали, честно! Летом: перед- 2,2, зад-2,0, зимой: перед-2,4, зад- 2,2
Добавлено спустя 56 секунд:
ты катаешься на сильно недокачанных шинах
|
|
|
Valera V G
|
Valera V G
Авто: Chery M11 комфор
Сообщения: 219
24.02.2013 16:28
|
Ответить с цитатой
|
|
| Kolobok71 писал(а): |
Летом: перед- 2,2, зад-2,0, зимой: перед-2,4, зад- 2,2
|
На водительской стойке со стороны улицы есть вся информация о давлении в шинах.
|
|
|
Kolobok71
|
|
|
kotmartyn
|
kotmartyn
Авто: Chery M11 comfor
Сообщения: 243
24.02.2013 16:45
|
Ответить с цитатой
|
|
| Kolobok71 писал(а): |
из мануала
Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
вот наврал я, задние как и передние накачиваются... чёй-то меня переклинило, что задние меньше на 0,2 |
Летние так и качаю 2.2 а зимние если качать 2,4 на каше ведет сильно
Добавлено спустя 45 секунд:
Вчера пробовал !
|
|
|
Valera V G
|
Valera V G
Авто: Chery M11 комфор
Сообщения: 219
24.02.2013 16:56
|
Ответить с цитатой
|
|
Kolobok71
Не вводи людей в заблуждения 2,4 накачиваются при полной загрузке, на средней стойке это всё есть.
|
|
|
Kolobok71
|
Kolobok71
Авто: попель кофейник база
Сообщения: 1017
24.02.2013 16:58
|
Ответить с цитатой
|
|
Valera V G
я смотрел в мануал, а не на стойку
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|
На карте
Вики-справочник
