Что залито в райн ?

[ksasu]

МаслА на ТО поменяли , я записал
А вот что в радиаторе , ГУР , сцепление - тормоза , кондиционер (если применимо).
Радиатор - нечто зелёное . Понятно , что этиленгликоль , надо знать марку ОЖ .
Вообще тут вопрос к материалам - чугун головки , аллюминий радиатора , медь печки . Так ?
ГУР - ясно , что PSF 3 , только их много Тут вроде деление как у масел : минералка , полусинтетика , синтетика .
Тормоза - Росу доливать можно ?
По кондиционеру вообще ничего не знаю .
Понятно , что лучше взять и поменять . Вообще все

[K352]

Так тебе инструкцию должны были дать по рейну. Там по русски, английски и иероглифы. Правда там тоже без марок. Я лично не заморачиваюсь - вот добавил в систему охлаждения желтую жидкость. Производитель как то не особо интересует - состав то один должен быть.

[ksasu]

Инструкцию , т.е. фак , я читал -_+ . Напрасно так о производителях - на ховрюшах целая война по этому поводу ^-* . И состав может быть разный - красная ОЖ с другой основой , присадки , туда-сюда ... А уж минералку с синтетикой мешать ,
Желтая ОЖ ? Это б\у наверное

[K352]

нет, это на основе этиленгликоля. Я и не предлагаю лить с другой основой т.е. красную. А у тебя что в расширительном бачке жидкость красная?

[ksasu]

Моноэтиленгликоль, диэтиленгликоль , триэтиленгликоль , пропиленгликоль - есть где запутаться . Ниразу не видел жёлтой ОЖ . Впрочем , цвет добавляется (вроде вонючки в пропановом балоне ) , но производителями не систематизируется . Зелёная у меня , но это не значит , что можно лить всё зелёное .
В бачке ГУР уровень на минимуме - на ТО попросил долить , не стали , мнутся . Молодцы , правильно - "не навреди" .
Вот и спрашиваю .

[K352]

читаешь инструкцию, далее читаешь этикетку на банке с жидкостью, если написано на основе этиленгликоля - можно значит смешивать. Для пущей проверки берешь 2 жидкости и смешиваешь, затем нагреваешь - если осадка нет, значит нормально смешалось.

Вариант 2 - меняешь всю жидкость как ты и раньше это знал. Там налита жидкость какого нибудь китайского завода антифризов Шунхуань-Хунхуань и что теперь ты это будешь из Китая заказывать.

Вариант3 покупаешь кучу образцов и несешь в лабораторию, а там проверяют что подходит к твоей жидкости из авто.

[ksasu]

Понятно
Тогда вопрос другой : JAC специализируется на грузовичках-автобусах . Вероятно , требования к рабочим жидкостям там выше , чем для легковушек .
Существуют официальный список рекомендуемых ?
Или исходить из требований Санты http://www.koreamotor.ru/Article.html?id=823&x=8&y=12

[K352]

[K352]

Вчера проверил уровни масла в раздатке и в коробке.
А что за пробка желтого цвета под ключ на 12 в хвостовике коробки спереди авто?
Сколько у кого жрет масла двигатель, между ТО доливать приходится?

[sergsap]

я за 8 тысяч больше литра сожрал. правда кручу часто на грани отсечки. еще 2 тысячи проехал опять на минимуме. вот подумываю о переходе на друго масло (на другой машине было подобное - марку масла сменил меньше выгорать стало)

[K352]

Вот и у меня также. Может просто лето жаркое было. ЛиквиМолли 5W30 по спецификации летом до +30 рекомендуют использовать.
Правда крутить не люблю, на каких оборотах отсечка?
Основной пробег по шоссе обычно 110-120 км/ч

[sergsap]

отсечка на 6 тыс.

[sergsap]

[K352]

Да познавательная табличка
по ней исходя из твоих комментариев 5w20 нельзя использовать выше -10гр. На самом деле то что в скобочках не соответствует спецификации SAE - регламентирующем вязкость масел.
Вот лучше почитай http://luckyres.ru/information/category71/1073.html

[sergsap]

спецификация SAE это хорошо, но я больше доверяю рекомендации производителя авто, которму, на мой взгляд, виднее, что лучше лить. даже не собираюсь спорить, ибо бессмысленно. посмотри литературу на санту с двиглом 2,4 увидишь то же самое, что я привел.