| Автор |
Сообщение |
Rapid
|
|
|
kyrtyazist
|
kyrtyazist
Авто: Great Wall Safe Китай
Сообщения: 73
18.10.2013 17:25
|
Ответить с цитатой
|
|
| Rapid писал(а): |
| Max325 писал(а): |
| Там же русским языком написано: |
на Гжель подойдет?
Чтож китайцы не могли выпустить одинаковые авто? Я начинаю путаться. Все же лучше уточнить.
Подвеска у 4раннера похожа на гжель? |
китайская сборка.... это 4 раннер
гжель SAFE и Hover - это исузу аксиом...
|
|
|
Rapid
|
|
|
kyrtyazist
|
|
|
Michael_
|
Michael_
Авто: Great Wall Safe (Гжель)
Сообщения: 653
18.10.2013 17:49
|
Ответить с цитатой
|
|
| Teach писал(а): |
сергей 79, вот опять пресловутое скручивание!
Речь идёт именно о загрузке (или имитации загрузки) для получения скрученных сайлент-блоков при нормальном положении автомобиля.
Добавлено спустя 1 минуту:
| Спаниель писал(а): |
I.K.
Надеюсь, машину загружал, когда болты затягивал? |
- это было написано ещё в 2011))) вот я и хочу понять - почему скрученный сайлент-блок должен прослужить дольше затянутого в свободном состоянии? И почему загружать, а не поднимать до полного хода подвески вниз? |
Вообще нужно понять как все это собирают на конвейере. ))) отсюда плясать.
|
|
|
j5a7
|
|
|
kyrtyazist
|
kyrtyazist
Авто: Great Wall Safe Китай
Сообщения: 73
18.10.2013 18:50
|
Ответить с цитатой
|
|
спасибо. уже думаю как привезти полный комплект в Россию и сколько это в итоге будет стоить...
|
|
|
Rapid
|
|
|
j5a7
|
j5a7
Авто: Great Wall Safe China
Сообщения: 110
18.10.2013 19:53
|
Ответить с цитатой
|
|
| kyrtyazist писал(а): |
спасибо. уже думаю как привезти полный комплект в Россию и сколько это в итоге будет стоить... |
заказ в корзину положишь, укажешь страну, и увидишь стоимость доставки
Добавлено спустя 46 секунд:
| Rapid писал(а): |
j5a7
а это на гжель точно не идет? ато уж заманчиво. Я сам любитель покупать все из за бугра. Стаж моих покупок приближается к 10 годам. |
если только на исузу аксиом поискать
|
|
|
Rapid
|
|
|
андрей росляков
|
андрей росляков
Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Сообщения: 1832
04.11.2013 19:58
|
Ответить с цитатой
|
|
Если в полиуретановых внутренняя втулка крутится-то где здесь принцип сайлентблока?
|
|
|
j5a7
|
j5a7
Авто: Great Wall Safe China
Сообщения: 110
04.11.2013 20:08
|
Ответить с цитатой
|
|
| андрей росляков писал(а): |
| Если в полиуретановых внутренняя втулка крутится-то где здесь принцип сайлентблока? |
а принцип сайлентблока не в жестком креплении втулки в резине, а в передаче поступательного момента от моста на раму и демпфировании рывков моста, чтобы они не передавались на раму или кузов. А при вертикальном движении моста, происходит вращательный момент. И тут резина действует на разрыв, а в полиуретане просто проворот. Если без смазки, то со скрипом.
|
|
|
андрей росляков
|
андрей росляков
Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Сообщения: 1832
04.11.2013 20:34
|
Ответить с цитатой
|
|
Тогда эта весчьназывалась бы просто втулка. А работа с/б именно скручивание. И че тогда пол ветки спорить-грузить не грузить при затягивании.
|
|
|
j5a7
|
j5a7
Авто: Great Wall Safe China
Сообщения: 110
05.11.2013 09:14
|
Ответить с цитатой
|
|
| андрей росляков писал(а): |
| Тогда эта весчьназывалась бы просто втулка. А работа с/б именно скручивание. И че тогда пол ветки спорить-грузить не грузить при затягивании. |
втулка бы не демпфировала, для этого резина и существует.
грузить-не грузить, этот вопрос актуален только для резиновых, потому что, если затянешь в скрученном состоянии, то порвется быстрее.
|
|
|
Nord64
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|
На карте
Вики-справочник
Это я не для подкола, просто размышления об условиях эксплуатации авто.
