Тюнинг внешнего освещения: дальний включаем вместе с ближним

[Advance]

Диод устанавливается в гнездо реле включения фар для того чтобы вместе с дальним работал и ближний свет.

Наверное теоретически есть риск перегрева фар, но смелые экспериментаторы берут ответственность на себя

[Aerograf]

Даааааа.......
Только данное действие надо делать предельно аккуратно
Можно контакты в разъеме продавить (как у меня было), придется снимать весь блок.
Так что поаккуратней

[Ал-Хав]

Большое спасибо Фигаро за диодики. Вчера ночью ехал. Супер!

[Leshii.55]

А вы не боитесь что штатная проводка может невыдержать. ведь нагрузка на провода получается увеличенная.

[figaro001]

Проводка идет раздельная!!! И нагрузка здесь ложится лишь на генератор!

[pashokforever]

Генератор быстрее сдохнет.
вообще считаю неправильно лезть в электрику заводскую. Воть хоть и наши машины ругают, а освещение правильно сделано. А вот небось кто-то замечал, стопари совмещают с противотуманками, такой яркий свет стопов получается... аж противно ехать за человеком, а потом в туман хрен включишь и ближний с дальним. Очень слепит и неприятно. Не зря это сделано, чтоб выключалось. Лучше уж лампочки хорошие немецкий чуть большей мощности поставить... И фары могут от сильного перепада температур, вернее её возрастания когда совместно горят обе лампочки полопаться... Это мое мнение.

[Ал-Хав]

[VIL]

Вот как раз если лампочки штатные поменять на хорошие (с большей мощностью/ светоотдачей), то и появляется риск перегреть отражатели фар. Что касается "полопаются", то стекла у нас пластиковые.
А в тумане с дальним светом и так не поедешь. Ближний + противотуманки+ скорость соответствующая

[figaro001]

Если есть опасения - то Ксенон 2*35Wt Избавять от угрызения совести

[pashokforever]

Т

[Leshii.55]

[Leshii.55]

[Stas]

[figaro001]

На рисунке видно, что белая полоска справа. Диод, по моему 1004N рабочий ток 1А. Какие-то копейки стоит.

[Stas]