| Автор |
Сообщение |
kot0pes
|
kot0pes
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 138
22.06.2010 13:02
|
Ответить с цитатой
|
|
Добрый день!
Уже второй месяц достает следующая проблема. Дергается машина если при движении отпустить совсем газ, оставив скорость включенной, а потом снова нажать. Проявляется именно только так, в других случаях, газ в пол, или если уменьшать усилие, но не отпускать до конца, а потом нажать то машина не дергается.
Уважаемые соклубники, поправьте если я ошибаюсь, но на сколько я знаю то когда в движении отпускаешь газ, и оставляешь включенной скорость, то машина продолжает работать на сжатом воздухе, а подача бензина прекращается, по крайнемере сколько было инжекторных машин с бортовым компом, то на всех комп показывал в этот момент расход 0,0.
Вот и встает вопрос в чем может быть дело может датчик какой или еще что.
Особенно чувствуется на 1,2,3 передачах на 4,5 практически не чувствуется.
Надеюсь на Вашу помощь 
|
|
|
Кудряшка
|
|
|
kot0pes
|
|
|
Кудряшка
|
|
|
Vlad_S
|
|
|
kot0pes
|
kot0pes
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 138
22.06.2010 14:20
|
Ответить с цитатой
|
|
Для справки:
| Цитата: |
Режим отключения подачи топлива при торможении двигателем. При торможении двигателем с включенной передачей и сцеплением ЭБУ может на короткие периоды времени полностью отключить импульсы впрыска топлива. Отключение подачи топлива наступает при выполнении всех следующих условий:
1. Температура охлаждающей жидкости выше 44°С.
2. Частота вращения коленчатого вала выше 3150 об/мин.
3. Скорость автомобиля выше 42 км/ч.
4. Дроссельная заслонка закрыта.
5. Сигнал датчика абсолютного давления показывает отсутствие нагрузки двигателя (давление меньше 24 кПа).
6. Таблица, вложенная в постоянную память ЭБУ и сравнивающая частоту вращения коленчатого вала со скоростью автомобиля, определяет включенную передачу коробки передач.
При торможении автомобиля двигателем любое из следующих условий вызовет возобновление импульсов впрыска топлива:
1. Частота вращения коленчатого вала ниже 2100 об/мин.
2. Скорость автомобиля менее 42 км/ч.
3. Дроссельная заслонка открыта не менее, чем на 2%.
4. Сигнал датчика абсолютного давления во впускной трубе показывает наличие нагрузки (давление более 25 кПа).
5. Сцепление выключено. Это может быть определено по быстрому падению частоты вращения коленчатого вала. |
|
|
|
stels135
|
|
|
kot0pes
|
|
|
Игорь 73
|
Игорь 73
Авто: SsangYong Actyon Sport
Сообщения: 2182
22.06.2010 15:19
|
Ответить с цитатой
|
|
| kot0pes писал(а): |
Господа, уж простите за столь тупой вопрос, но все таки как это сделать? Можно ли своими руками или своими лучше не стоит и нужно искать правильные руки?
И как определить люфтит ли она вообше так как если ОЧЕНЬ плавно и медленно нажимать на педаль то можно практически избежать рывков, но надо очень очень, так сказать ювелирно нажимать  |
Обрежь датчик воздуха,или как это здесь называют,кастрируй его
Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
Находится он на возд.коллекторе.
Если руки есть,берешь головку на 10 выкручиваешь болт который держит датчик,перед этим разъем с него с ними.Вытаскиваешь,кусачками аккуратно откусываешь пластик(похожий на коронку),не задев сам датчик.Ножом подровнял и собрал назат.
Своему так делал,дерганья ушли.Время занимает 15 миут
Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
А тросик не причем,сам пишешь,если плавно нажимать на педаль,рывков нет.
|
|
|
kot0pes
|
kot0pes
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 138
22.06.2010 15:54
|
Ответить с цитатой
|
|
Так дело в том что когда газ в пол рывков тоже нет. А плавно нажимать это как бы ловить машину чуть чуть ювелирненько нажать и все дальше хоть в пол хоть чуть чуть рывка не будет.
На сколько я понял из темы про датчик там проблема как раз при интенсивном разгоне происходят рывки, а тут у меня в основном при движении в пробке.
|
|
|
Игорь 73
|
Игорь 73
Авто: SsangYong Actyon Sport
Сообщения: 2182
22.06.2010 16:32
|
Ответить с цитатой
|
|
Обрежь датчик,удали лишний пластик,как написано в теме про датчик.И посмотришь разницу.Так же он может быть грязный.Если внимательно прочитаешь тему,там человек про него,датчик,как он работает,очень доходчиво описал.
|
|
|
Кудряшка
|
|
|
sashlom76
|
sashlom76
Авто: Chery Tiggo 4*4
Сообщения: 28
23.06.2010 04:55
|
Ответить с цитатой
|
|
такие рывки могут быть из-за сцепления(изнасились демпферные пружины или хуже ступица диска),где-то на форуме описывалась такая проблема-с заменой сцепления она ушла(там вместо пружин были на диске вставлены резинки которые просто вывалились)
|
|
|
DemonD
|
|
|
Vlad_S
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|
На карте
Вики-справочник
помогите победить напасть 
