Сегодня поменял масло в двигателе. Залил 11 литров. Завел,минуту поработал. Заглушил. Перекурил. Проверил уровень. Ровно по верхней метке. Но,если проверить утром,то будет выше уровня.
Не важно,сколько показывает утром. Важно,какой уровень масла во время работы двигателя. То есть проверять нужно минут через 5 после того,как заглушили.
Не мог отвернуть масляный фильтр. На нем есть выступ под ключ. Провернул грани. Прикинул и просверлил фильтр поперек сверлом на 8 мм. Засунул отвертку и отвернул ей,как рычагом.
Дома лежит цепной съемник,но всегда отворачивалось ключом нормально.
Фото фильтра:
На карте
