ПОСЛЕ ТО5 возникла проблемма... машина стала тупее и менее динамична, потеряла свою мощьность и движок рычит не знамо как, ощущение будто богу душу отдает!!! у кого было что-то подобное?? подскажите что это может быть?!!!
не знаю.. я вернулся к ним сказал что беспокоит.. проверили метки.. все в порядке, электродиагностика сказала что так же все в норма... но машина ДЕЙСТВИТЕЛЬНО стала тупая!! стала ехать после 3, 3,5 оборотов....
ГРМ однозначно,больше нечему.Или с ремешком зубчатым балансировочного вала начудили,хотя там если даже захотеть его по другому не втиснеш.Но в жизни всякое бывает.Смотри метки на ГРМ
Если по меткам все нормально,пусть пробуют смещать на один зуб вверх или вниз ради эксперемента.Метки не всегда совпадают,а уважающий себя мастер всегда ставит свои метки и потом при сборке не парится с заводскими.
Что за сервис? Ошибку на смещение 1-3 зуба не покажет. А в сервисе могут и не по тем меткам выставить - был такой случай. Мастер не нашёл метку - сделал сам напильником.
И это на всем известном тазе, что говорить про новых для нас Китайцев?
Если честно я бы не сказал что машина была тупой с самого начала эксплуатации но, рокот в двигателе был всегда .И я заметил что он был явным в том случае если наливался хреновый бензин.Не знаю может мне всеголишь кажеться но непрятное для меня явление лучше слышно из салона авто чем из под капота и причем только при движении.Вот такого я вам тут наговорил , буду очень рад полезным и мудрым вашим советам. _________________ Подпись
у меня ейчас тоже будет то5, а вот на то4 меняли ремни и ролики и после него, тоже двигатель стал очень шумно работать
мне это объяснили следующим, что на машине крышка ремней чуть перекошена и переодически соприкосается с ремнем, а так крышка гуляет, то из щелей как раз это шум и проходит сказали это в Автомире...
Вот думаю как это вылечить... хотя может тоже с ремнем перечудили, но у меня тигренок тянуть будь здоров как _________________ Подпись
тащюсь над советами! напоминает как вася в гараже советует пети менять свечи через выпускной колектор) и петя меняет но потом жалуется что машина не тянет и тут следующий идиотский совет после которого машина на машину не похожа! и после таких жидов машины брать невозможно. сэкономили 2000-5000рублей а потеряете представляете сколько??? _________________ Подпись
Apokalipsis, не горячись
твой совет тоже не панацея, согласись. т.е. не у каждого он прокатит, совет этот твой! здесь люди высказывают предположения, и, я думаю, не голословно, ибо я говорю об этой проблеме на своём личном опыте, и, так как проблема была идентична, и способ решения оной я нашёл, почему бы мне не предложить комраду свою посильную устную помощь? _________________ Подпись
На карте
Вики-справочник
стала ехать после 3, 3,5 оборотов....
у меня ейчас тоже будет то5, а вот на то4 меняли ремни и ролики и после него, тоже двигатель стал очень шумно работать 
