Разбирал я дроссельную заслонку и решил поменять воздушный фильтр.За 20тыщ туда не лазил,а зря.Вот полюбуйтесь откуда берётся грязь на заслонке.Фильтр представлял жалкое зрелище Он не закрывал полностью корпус и в результате та часть,что обращена к двигателю,вся в пыли и грязи.Естественно сам воздуховод тоже в пыли.Всё снял,промыл и просушил на батарее.
Добавлено спустя 47 секунд:
Этот фильтр от двигателя 1,1.Полагаю такая же ситуация и на двигателе 1,3.
Обратите внимание на щели по бокам.Вот эта часть обращена к двигателю.Всё в пыли. _________________ Подпись
Да ещё забыл написать.Маленький патрубок,что вставляется в воздуховод,у меня однажды просто выскочил.Он там просто болтается.Очистил и посадил питюпку на что одевается шланг,на жидкие гводи чтобы не выскакивала впредь.
_________________ Подпись
Разбирал я дроссельную заслонку и решил поменять воздушный фильтр.За 20тыщ туда не лазил,а зря.Вот полюбуйтесь откуда берётся грязь на заслонке.Фильтр представлял жалкое зрелище Он не закрывал полностью корпус и в результате та часть,что обращена к двигателю,вся в пыли и грязи.Естественно сам воздуховод тоже в пыли.Всё снял,промыл и просушил на батарее.
Добавлено спустя 47 секунд:
Этот фильтр от двигателя 1,1.Полагаю такая же ситуация и на двигателе 1,3.
ну так если 20000 не менять когда был на гарантии приезжал на сервис-у них нового не было так они мне его пропылесосили и ездил еще 10000-и то не был такой грязный.
а патрубок идущий от фильтра к двиглу пытался открутиться-поставил на длинные саморезы вместо штатных коротких. вообщем все шурупы надо прикручивать а болты приворачивать и будет Вам счастье
_________________ Подпись
Все, что не прибито - моё. А все, что можно оторвать - не прибито
Открой сервисную книжку,там будет написано-20тыщ замена фильтра воздушного.
Всё правильно, согласен. Но всё зависит от условий эксплуатации, пришлось помотаться по Калмыцким степям, попадал в пыльные бури, так через 5 т.км., фильтр открыл, и мама не горюй, забито прилично.
_________________ Подпись
А вот это, более грозная беда, при проникновении в цилиндро-поршневую группу неочищенного воздуха, как следствие, ускоренный износ двигателя, "капиталка" светит гораздо быстрее.
_________________ Подпись
Открой сервисную книжку,там будет написано-20тыщ замена фильтра воздушного.
в сервисной книжке которую можно скачать с оф сайта чери контроль и замена при необходимости воздушного фильтра-раз в 10000
в своей посмотрю позже но насчет 20000-очень сомневаюсь-ибо даже на фокусе замена воздушника-раз в 15000
_________________ Подпись
Все, что не прибито - моё. А все, что можно оторвать - не прибито
Яш, а после фильтра, я не понял, это что? Просто трубки что ли? Они заглушены? Или они не фильтрованный воздух в заслонку пускает?
Как думаешь, на 1.3 мотор встанет эта конструкция?
Да,закрытые полностью трубки,выполняют роль рессивера.И кстати им принадлежит главная роль в убирании воя.Как работает не знаю и ни где не нашёл,но то что работает это 100%.
exilium писал(а):
на 1.3 мотор встанет эта конструкция
Думаю да.Корпус фильтра такой же,а сам патрубок можно удлинить.Я собственно и взял патрубок с Матиза так как там было готовое решение.Сам патрубок+развитление на эти трубки.Сам такой тройник не сделаешь.А теперь(как там я и говорил)можно поэксперементировать с их объёмом.Не знаю как поведёт сея конструкция на твоём движке(как так же и не знаю как он едет) но такие приблуды стоят практически на всех машинах.По крайней мере первый рессивер(до воздушного фильтра точно).Реально эта ерунда вой убрала,я честно был в шоке.Этот заразный корпус фильтра 25 дней ждал Экзист один потерял
Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
Кстати первый рессивер на Форе стоит между прочим,вот так-то.
Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Если есть возможность запиши как твой движёк разгоняется.Только педаль должна быть полностью нажата.
_________________ Подпись
Я завтра по стараюсь видео снять на всякий случай. Да нормально. Свист конечно появляется, но, кстати, последние месяца 3 я его не слышал.... После ТО 50 000. Может из-за замены фильтра на Japan Parts....
Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Балин, а как я сниму такое видео, если мне пока гонять то нельзя((((((((( Новую резину шипованную поставил, денег уйму влупил, сказали не гонять километров 500 и резко не разгоняться и не тормозить
Может.Помнишь что я вверху писал про мой фильтр?Так вот тогда вой был ещё круче.Сейчас конечно за фиьтром у меня глаз да глаз,но один чёрт не убирался вой.
exilium писал(а):
резко не разгоняться
Речь не идёт о резко,речь идёт о полностью открытом дросселе и разгоне с тапкой в пол.
_________________ Подпись
На карте
Вики-справочник
Он не закрывал полностью корпус и в результате та часть,что обращена к двигателю,вся в пыли и грязи.Естественно сам воздуховод тоже в пыли.Всё снял,промыл и просушил на батарее.
чтобы не выскакивала впредь.
когда был на гарантии приезжал на сервис-у них нового не было так они мне его пропылесосили и ездил еще 10000-и то не был такой грязный.
