Стал счастливым обладателем JAC Rein

[Мих]

Сегодня в первый раз ездил на Джаке по городу.
Впечатлений масса!
Именно такую машину я хотел! высокая, удобная, всё под рукой, отличная посадка (немоного повозился подстраивая под себя наклон и высоту подушки сидения, много вариантов, кажется что так удобно, потом чего-то захотелось поменять, оказалось, что ещё удобнее )
По подвеске:
- мелкие кочки, люки не чувствует совсем, пологие волны гасятся отлично. На лежачих полицейских кузов потряхивает, но за счет мягких сидений дискомфорта нет.
- после Фокуса показалось, что великоват крен кузова в поворотах, но через 10 минут езды привык и перестал на это обращать внимание.
В всяком случае всякие вещи в багажнике, не закрепленные сеткой катались вправо-влево не больше чем на Форде.
По движку:
- Не феррари! стартануть с буксами не хочется, но и машина не болид F-1. Хороший уверенный разгон идёт с 1500 оборотов (я и ещё 1 пассажир), ниже - медленновато. Особо не старался экспериментировать, машина на обкатке, насиловать не хочется.
Через пол-часа езды обнаружил, что что бы нормально держатся в потоке, трогаться со светофоров и идти на обгон ни разу не пришлось нажать педаль больше чем на половину хода!
С сегодняшним трафиком, машин немного, но ездил в основном не по магистральным улицам, за 65 км пробега ушло примерно 6-7 литров топлива. (прикидка очень грубая, по показаниям штатного датчика топлива) Двигался 50/50 3 и 4 передача, обилие светофоров.
Сегодня проехал по маршруту Речной вокзал - темирязевская - ВДНХ, Сокольники - ПР.Мира, м.Алтуфьевская, Петровско-Разумовская - Сокол. Расход, как говорил около 7-8 лиров. На Фокусе в 12 не уложился бы!
Скорость 90- не замечаеш.
Машина довольно тяжелая, для нормального движения в потоке вполне достаточно набрать нужную скорость и дальше идти накатом,
изредка добавляя газа.
КПП, трансмиссия:
Включения чёткие ход рычага не большой ( например у Амулета или Тигго на 10-20% больше). Кпп тихая, не слышно вообще, ни при торможении движком, ни при разгоне на любой передаче.
Дифиренциалы шумноваты, но нормальным рабочим гулом.
Кузов:
Обзорность хорошая, боковые зеркала вообще шикарные! Зеркало внутри салона несколько не в теме за счет тонированого заднего стекла, но в боковые видно всё. При движении назад никаких неудобств по обзорности. Обернувшись назад чётко понимаеш габарит машины, видиш куда едеш и справа и слева, + встроеный парктроник, работающий от 1,2м до припятствия.
Забыл на работе темные очки, поэтому опускал козырек. опускается ИМХО низковато. Ещё один минус - капот спереди спускается сильно вниз, не видно углов + на какое-то расстояние выступает бампер, так что пока не привык к габаритам Джака - поворачиваю держа запас.
Впрчим можно поставить спереди парктроник

Ещё что не понравилось - на торпедо в верхнем левом углу приделана табличка с VIN, отражается в стекле, отвлекает, не привык ещё к ней и второе - показалось, что при сильных басах из задних колонок немного вибрирует шторка в багажнике, но пока точно этого утверждать не берусь. Ещё не помешала бы доп шумоизоляция тоннеля кардана и немного пола, чотб убрать басовитый шум глушителя.
Всё остальное - просто супер-ГУД!!!!!!!!!!!!!
Я очень рад своей покупке!
На очередной встрече можете протестировать.

[Мих]

А, ещё - офигенные тормоза. Чувствуешь как надо нажать, с любой скорости, чтоб остановиться с точностью до миллиметра. До этого такие тромоза были у меня только на Тойоте, да и то не со всеми колодками!
ГУР - в средних положениях лёгкий, чем сильнее поворот, тем больше обратное усилие.

[Rulezzzz]

Блин, слюни потекли еще сильнее, надо срочно устраивать встречу, хочу протестировать !
Мих, а по паспорту какую нагрузку может на борт взять в килограммах ?

[Мих]

Rulezzzz
Ты про джип или Минивен?

[STARSHOI]

Мих, какая трансмиссия ???
Полный привод понятно, но какой ? Передний постоянный и задний редуктор с приводами ? а между ними вискомуфта ? Т.е. при пробуксовке передних колес муфта перекидывает какой то крутящий момент на задние. А чо еще есть ? Муфта блокируется или нет, ну типа перед бездорожьем чтоб включить постоянный полный привод ?? Очень хочется подробнее. Спасибо

[DIB]

[Rulezzzz]

[Мих]

[Мих]

А вот ещё ложка дёгтя - 1 передняя щетка стеклоочистителя - г-но! скрипит и дробит по стеклу.
Кстати, ездил по лужам, заднее стекло - чистое, т.к в отличии от Санта Фе сверху стоит антикрыло. Щётку включал только 1 раз, да и то, чтоб проверить на скрип

[Васик]

[Экстремал]

[Мих]

STARSHOI
Обманул я тебя по поводу реализации полного привода!
По уточненным данным он постоянный, с распределением усилия перед-зад 60/40, в заднем редукторе диф повышенного трения.
Сорри
Rulezzzz Кстати, в минивене задний привод то же с дифиренциалом повышенного трения.

[Rulezzzz]

Мих, а грузоподъемность минивена ?

[Мих]

[DIB]