Dmitry-ch
Мне не нужен диаметр передней пружины,я его и так знаю.Мне нужно знать сколько у ней витков.Скорее всего 10,если это так,то на перед пружина есть.
_________________ Подпись
Dmitry-ch яков12
чего то не пойму ваших заморочек.....
если хотите менять пружину на неоригинал, то надо знать длину и межвитковое растояние + диаметр чтоб села в чашу. (хотя длина лечится отрезной машиной как надо ).
ИМХО: нам надо пружину с большим чем на оригинале межвитковым растоянием.(т.е. кол-во витков должно быть меньше чем у нас при такой же длине) в таком случае пружина не будет сжиматься полностью и будет запас по ходу, но далее ход ограничит амо, когда он полностью уйдет вниз......
_________________ Подпись
чего то не пойму ваших заморочек.....
если хотите менять пружину на неоригинал, то надо знать длину и межвитковое растояние + диаметр
Я обьясню.Китайцы не мударствуя впендюрили на перед подвеску практически один в один с Кимо и QQ6.Посему и проблеммы те же самые.Кототкий ход подвески,мягкая пружина,следы соударения витков на пружине снизу,убивание амортизатора этой пружиной.У всех или почти всех,эта пружина убьёт амортизатор.А далее последует шаровая,стойки стабилизатора в общем всё что связано с подвеской.Я просто хочу узнать количество витков,чтобы быть уверенным,что всё осталось в подвеске как на тех машинах.Если удосужиться кто-нибудь протянуть ручку и пальчиками посчитать количество витков,тогда я выложу видео как я делал эту подвеску на Кукушке и что нужно для её переделки.
AL-X
Спасибо.Тогда всё ясно.Перед 1 в 1 как на Кимо и QQ6.Завтра будет видео с пояснениями и данными той пружины,какую нужно ставить.Сейчас на работе,по этому только завтра.
_________________ Подпись
Номер передних пружин от Мицубиси-SUPLEX 20160
У этой пружины следует отрезать верхний виток(он уже,чем все остальные).
Задняя подвеска на ролике вас не касается,она у вас другая.
Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
Это виток отрезанной пружины,что я ставил человеку с двигателем 1,3
Добавлено спустя 5 минут 38 секунд:
Ход штока переднего амортизатора 13,5см.От крыла до центра гайки ступицы 36см.Вверх запас хода штока всего 5,5см,вниз 8см.Посему очень не советую завышать новую пружину.Она жёстче(хоть чуть но жёстче).В идиале должно так и остаться 36см,а лучше 35см.Только их мерить после поездки,а не сразу как поставили машину на колёса.
Добавлено спустя 20 минут 33 секунды:
Сверху пружины,вместо шланга,можно тоже поставить прокладку из-под камеры.А так же на низ задней вашей пружины,скорее всего там голый металл.Я поставил кусок шланга,потому что одними руками трудно удерживать прокладку и разжимать пружины.Что касается этих резинок на переде и заде,то уверяю вам понравится как с ними машина едет
Внимание,как оказалось пружины на Индисе длинее,поэтому нужно брать не Suplex 20160 а Suplex 20162
Слева родная,справа новая.Она тут отрезана не до конца.Вот такие следы ударов у пружины. _________________ Подпись
хоть бы немножко разжевал, что такое этот саплекс 20160, а если бы ссылочку, да с фоткой, а так матюкнулся непонятным словом и всё
_________________ Подпись
На карте
Вики-справочник
).
