езжу га газе уже 6 000 кметров - прекрасно, тьфу тьфу чтобыне сглазить
все прекрасно
ГБО 4 поколения
назф\ывается Zenit вроде бы итальянско- польского происхождения
хотел диджитроик, нопосоветовали на сервисе этот
если ГБО не 4 поколения то очень чувствительно к обеднен- ной смеси. добавь газу - обычно помогоет.
В таком случае рекомендую иридиевые свечи. У них есть такое преимущество, как воспламенение чрезмерно обедненносмеси, а также залитых свечей. На такое обычные свечи не способны. А самое интересное то, что иридиевые свечи легче переваривают паленый бензин, чем обычные.
кстати вопрос такой. если "чек" загорелось на панели то нужно сбрасывать клемой или компом правильно ?
а с ДАД от ЗМЗ было интереснее ))) двигатель работает . "чек" горит. снимаю разъем с ДАД-а и "чек" волшебно тухнет, одеваю - загорается )
кто-нить может прокомментировать ? я лично не понимаю как такое может быть _________________ Подпись
Я поставил на Амулет после 3000 км 3 поколение! (15т.р.)
Хлопок. Треснул корпус воздушного фильтра
ставил фильтр "нулевого давления" нулевик- шум посильнее!
отремонтировал немного корпус в.фильтра
Доплатил (12т.р.) и поставил Дижитроникс с распределеным вспрыском
проехал 20000 км для меня очень мало!
проблем по газу ноль.
следить за свечами и чистотой воздушного фильтра
К дополнению поставил бортовой комп Prestige (с прошивкой для Амулетов и Форы) (см. посты на chinamobil.ru). бортовой комп меня устраивает.
Скупой платит Дважды! _________________ Подпись
Гровег писал(а):
подскажите откуда найти терморезистор для ДАД или как содействовать терморезистор от старого датчик паралельно с ЗМЗ-ским датчиком
Посмотри здесь:
Такой вариант не подойдет, так как придется корректировать прошивку в индивидуальном порядке - во первых. Во вторых он уже приспособил от неисправного ДАД.
Такой вариант не подойдет, так как придется корректировать прошивку в индивидуальном порядке...
Не совсем понятно почему, все температурные датчики имеют одинаковую градуировку. Можно также посмотреть здесь: и в разделе "Каталог" выбрать любой датчик температуры впускного воздуха. Там есть и применяемость по моделям а/м, а также там можно подобрать как и МАР-sensor, так и ТМАР-sensor...
Всё уже придумано за нас!!! _________________ Подпись
Электроника это очень просто. Кнопку нажал - спина мокрая...
Самое интересное, что нашего ДАД мы там не найдём... Значит в Европе он уже не выпускается (если зайти на сайт фирмы Bosch, то по датчикам мы там получим именно указанную ссылку как на фирму изготовитель), а выпускаться он может только на переданных фирмах... В том же самом Китае, например...
Вообще-то эту информацию следовало бы поместить в теме по ДАД (как и предыдущее сообщение)... Может быть модераторы посчитают нужным переместить... _________________ Подпись
Электроника это очень просто. Кнопку нажал - спина мокрая...
вот и появился друг по несчастью))) корпус воздухана мне удалось склеить, а ДАД уже второй умер) родной пережил около 30 хлопков точно, а новый на первом загнулся... сейчас по оветам ИгоряБ ставлю ДАД от ЗМЗ
Это что за ЗМЗ где его покупал????????? У меня такаяже проблема
вот и появился друг по несчастью))) корпус воздухана мне удалось склеить, а ДАД уже второй умер) родной пережил около 30 хлопков точно, а новый на первом загнулся... сейчас по оветам ИгоряБ ставлю ДАД от ЗМЗ
Интересно получилось поставить ДАД от ЗМЗ?
и какие трубки на впускном коллекторе нужно залгушить?
На карте
Вики-справочник
