Проблемы после установки газобалонного оборудования (ГБО)

[Экстремал]

[Midi]

вот и появился друг по несчастью))) корпус воздухана мне удалось склеить, а ДАД уже второй умер) родной пережил около 30 хлопков точно, а новый на первом загнулся... сейчас по оветам ИгоряБ ставлю ДАД от ЗМЗ

[Uropb]

Лучше всего не эксперементировать, а поменять ГБО с 3-го на 4-е поколение (например Диджитроник). Правда придется доплатить,но и корпус воздушного фильтра не дешево обходится, а менять их из-за хлопков придется регулярно. С ГБО Диджитроник я проехал уже 54000 км и тратил деньги только на его ТО, больше никаких проблем не было!

[Гровег]

подскажите откуда найти терморезистор для ДАД или как содействовать терморезистор от старого датчик паралельно с ЗМЗ-ским датчиком

[Midi]

[Гровег]

большое СПАСИБО,СПАСИБО,СПАСИБО Игорю б,я по его технологии поставил вместо родного ДАД ЗМЗ-ский ДАД и результат сказочный;машина просто летит,с место трогаетсю динамично,без провалов,скорость развивет быстро,результат не сравнить с преждным,советую всем остальным,к стати я тоже все трубки отсоединил от ресивера,которые шли от бака(для паров топлива) и от сепаратора.Видимо через эти трубки всякая грязь попадала в систему возгарания,где и смешивался с пропаном,в результате чего происходили хлопки.Сейчас хлопки прекратились,а о дальнейшей эксплуатации напишу позже

[ИгорьБ]

[Midi]

[ИгорьБ]

[ИгорьБ]

[Экстремал]

[Midi]

[Midi]

[Гровег]

Midi писал(а):
Покаталась минут 10. Потом загорелась лампочка Check Engine.
попробуй отклюить аккумулятор на полчаса,потом меняй датчики.Я от штатного датчика подключил 3-ий и 4-ый выход,а сам датчик установил на корпус воздушного фильтра.На фотках Игорь Б все подробно описал.

[ИгорьБ]