если при заглушенном двигателе все включается без выжима сцепления, а при заведенном двигателе и выжатом сцеплении нет, то скорее всего корзина навернулась, либо сам пятак лопнул и получается не до выжим.
опять же пробовали регулировать трос сцепления при этом или нет?
маловато информации. )
если при заглушенном двигателе все включается без выжима сцепления, а при заведенном двигателе и выжатом сцеплении нет, то скорее всего корзина навернулась, либо сам пятак лопнул и получается не до выжим.
опять же пробовали регулировать трос сцепления при этом или нет?
маловато информации. )
пока не пробовал но сегодня попробую потом отпишусь