....блин! у нас! прицепить разъем компа! стоит 2500!!! и не факт что "стрельнет"...я просто "что такое паять приборку" - покажите ссыль....ну или как что?!....
....блин! у нас! прицепить разъем компа! стоит 2500!!! и не факт что "стрельнет"...я просто "что такое паять приборку" - покажите ссыль....ну или как что?!....
Я бы для начала проверил крепление массы на переднем кожухе ГРМ. У меня как-то ослаб этот болт и стрелка температуры жила своей жизнью , периодически уходя в красную зону.
_________________ Подпись
Я бы для начала проверил крепление массы на переднем кожухе ГРМ. У меня как-то ослаб этот болт и стрелка температуры жила своей жизнью , периодически уходя в красную зону.
Плюс к этому еще проверить минусовую клему на подиуме аккумулятора
там еще может хондрить если крепко и ржавая. Все равно заистить
_________________ Подпись
Всем добрый день. Наступило лето и опять стало напрягать сильное повышение температуры двигателя после остановки. То есть глушишь горячий мотор , через 3-5 мин включаешь зажигание и видишь стрелку температуры между серединой и красной зоной , по БК показывает 106-107 градусов.После запуска , в течении нескольких секунд температура приходит в норму. При движении перегревов нет , стрелка всегда в середине , но по БК температура гуляет от 88-92 по трассе , до 97 град. по городу. Менял термостат , ничего не изменилось , между радиаторами чисто. Периодически езжу на отцовском Н5 , там такого эффекта повышения темп. при остановке мотора нет , температура по БК при движении , как вкопанная 88 град. в любых режимах. Думаю сменить антифриз с промывкой , снять и хорошо промыть радиатор, куда еще можно копать ?
_________________ Подпись
То есть глушишь горячий мотор , через 3-5 мин включаешь зажигание и видишь стрелку температуры между серединой и красной зоной , по БК показывает 106-107 градусов.
летом при температуре наружнего воздуха за 30 градусов...это вполне нормальное явление...
ОЖ с блока вверх поднимается...
Единственный момент...Это качество ОЖ....его плотность и характеристики..
Дело в том,что при плохом антифризе..после прекращения циркуляции на блоке..внутри могут образовываться воздушные пузырьки (типа как в чайнике перед закипанием воды)
Они создают пробку...И если крышка радиатора плохая..это может создать проблему в виде повышения температуры и выдавливания ОЖ в расш.бачек с повышением нормального уровня при нагревании и расширении ОЖ....
летом при температуре наружнего воздуха за 30 градусов...это вполне нормальное явление...
ОЖ с блока вверх поднимается...
Единственный момент...Это качество ОЖ....его плотность и характеристики..
Дело в том,что при плохом антифризе..после прекращения циркуляции на блоке..внутри могут образовываться воздушные пузырьки (типа как в чайнике перед закипанием воды)
Они создают пробку...И если крышка радиатора плохая..это может создать проблему в виде повышения температуры и выдавливания ОЖ в расш.бачек с повышением нормального уровня при нагревании и расширении ОЖ....
У меня этот эффект начинается уже где то от +15 . На отцовском Н5 нагрева нет и при +30 гр.на улице Хотя по сути тот же мотор и система охлаждения. Также эксплуатирую еще две машины - ВАЗ 2112 и Газель , на них тоже такого не наблюдал ни разу. Кстати уровень антифриза в расширительном бачке у меня наоборот практически не меняется при нагреве/ охлаждении , в отличие от Н5 .Может и правда качество антифриза , у меня залит Синтек зеленый , в Н5 заводской еще , не знаю какой марки там заливают.
_________________ Подпись
уровень антифриза в расширительном бачке у меня наоборот практически не меняется при нагреве/ охлаждении ,
копай здесь....не работает клапан на крышке...
Если есть старая крышка..сними с неё резинку и поставь на радиатор..Поймешь тогда ,что к чему... и уровень и температуру...
Чем растворить масло в радиаторе? Все имеющиеся промывки испробовал - масло не растворяют. Ну а как они могут растворить масло, если по описанию растворяют не только масло, но и накипь? То есть в один флакон залили кислоту от накипи и щелочь от органики. А щелочь с кислотой друг друга нейтрализуют. От сюда и эффект промывки абсолютный 0.
Хочу пробовать средство жидкое для посудомоечной машины.
Что скажите, друзья?
После ремонта двигателя задолбался раз в неделю термостат менять - разъедает контактное резиновое колечко.
На карте
Вики-справочник
думаю так же...
