Какой покупать грузовик? Подскажите пожалуйста.

[Timoha]

А что по поводу резины, резина сказочная, скользко даже на асфальте. К 20000км, хоть круглая стала, но поменять ее все же надо, правда жаба душит, дорого и не во всех магазинах продается. Да стартером удивили! Сумма-то вышла не шуточная! Как испытания?

[Пещер]

Короче я так понял лучше не брать?

[Yakof]

Пещер, в любом случае, решать Вам! Советовать здеся чревато. Просто дешевле машинок не найдешь. Я не жалею!
Timoha, стартер просто сказка, я доволен! А резина...да хрен с ней...попрыгаем!

[Пещер]

Ну ведь можно взять японца подержанного,я на них ездил и на 11 летнего японца не могу пожаловаться

[Timoha]

Пещер, решайте сам, но по моему с 10летним японцем, горя можно хапнуть поболее, чем стартер и вилка сцепления. И то Yakofу помоему просто не очень повезло. У меня пробег 26000км, и пока (тьфу-тьфу) ничего серьёзного. А резина ипроводка...да хрен с ней сделаем, поменяем. Я между прочим на нём Санкт-Петербург- Соликамск сгонял, 6000км за неделю и минус 27 в Татарстане, и ничего, выдержал FOTONчик. Нет, конечно, я не уговариваю, и не хочу сказать, что FOTON, супер грузовик, но я в принципе им доволен, да и руль в нём слева. Выбор за Вами и Удачи в Новом Году!

[Пилот Ракеты]

Здрасте всем! превое сообщение на этом форуме!
Тоже озадачен выбором грузовика тока трёх тонника. Думал тока о японце а щас стал и к китайцам прицениваться. Рассматриваю 1049.
Хачу задать вопрос владельцам Фотонов!
1) а у вас был японский грузовик, эт я ктому можете вы сравнить эксплуатацию б\у япа и нового китайца. если был то какие впечатления, что лучше?
2) Почему именно Фотон?
3) Как ведёт себя зимой, когда было -20?(планируеться использование в сибири а там - 40))
4) Где Фотоны собирают? Сёдня звонил в фирму сказали что в Ульяновске(правда чтоли)!
5) На 1049 ставят исудзу движок, это настоящий исудзу или чёто типа?
6) И что такое двигатели Перкинс? первый раз слышу!
Извините что стока вопросов, накипело
Спасибо за ответы!

[Timoha]

Привет, Пилот! Почему именно трёхтонник? Помоему он беспонтовый. Слабый, без спальника. Как ты на нём в сибирь собираешься? Там жизненного пространства практически нет.
Отвечаю по существу:
1)Японского грузовика уменя не было, были европейские и русские. FOTON по качеству сборки очень похож на наш, но кабина гораздо удобнее,хотя до европы ему то же далеко,да и руль практически на коленях лежит, но мне, с моими метр-72 В нем удобно. Не сомненно европеец лучше, и я почему-то не сомневаюсь, что японец то-же, НО (сравните цены на запчасти), На КАМАЗ дороже, чкм на любого кетайца.
2) Почему именно FOTON? По замыслу был Yuedjin, но когда уже почти собрался его купить, забрался в FOTONа ( они стояли на одной площадке) и понял, что это то, что мне нужно. Попробуй сделать тоже самое! Да ещё плюс, ширина еузова у 1099, 2,4м. А у Yuejina 2,2м. А 2,2 уже две европалетты поперёк не поставишь. Вообщем смотрите сами, кому, что!
3)Зимой ведёт себя не плохо (Перкинс), но косяки были. В Татарстане в -27 протоял четыре дня, думал соляру прихватило, а нет, кетайцы забыли медную шайбочку но топливозаборник поставить (цена вопроса, 5р), Зато узнал, как на нём топливная система устроина. Аккумуляторы лучше поменять сразу, кетайские просто никакие (батарейка крона мощнее), наши 132 в самый раз. Кабина холодновата в такой мороз, то же надо доробатывать, да и автономка не помешала бы. Кстати, во вторник собираюсь на нём в Екатеринбург, если интересно, по приезду расскажу как всё прошло, хотя там, вроде бы потепление.
4) Не знаю, где их сейчас собирают, мой маде ин кетай, ему четыре месяца.
5) Насчёт движки, ISUSU, лицензионный кетай, PERKINS, агрегатная поставка, хотя весь навесняк кетайский, но у меня, в отличии от Yakofa, ещё ничего не ломалось, на сегодняшний день, пробег составил 30500км, про ISUSU ничего более сказать не могу.
6) PERKINS, очень старая англицкая фирма, её моторы ставили VW LT28-45, VOLVO 760, если интересно, посмотри про них в интернете. Двигатель хороший, тяговитый, хотя и грубый (трактор), а мне это даже нравится. И при всём, при том, он экономичный. Пустой по трассе хавает 15л, с пятью тоннами 20л, да ещё и к соляре не капризно относится, что залил, то и жрёт. Европейцы на много капризнее.

Не стоит извиняться, спрашивай, ответим. Кнопки давить, не педали топтать, хотя я уже вспотел от этих кнопок!!!

[Пилот Ракеты]

3-х тонник хачу брать потомучто машина в основном будет использоваться для перевозок по городу, редко межгород. Больше не нада.
А какоето различие по качеству есть у кетайских марок? Фотон, Джак, Фав, четам ещё есть, или они отличаються только характеристиками(движок, размеры)?
Timoha Если нетрудно перечислите пожалуйста мелкие поломки которые у вас были!

[Yakof]

Пилот! Попробуй тудым http://dalnoboi.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=713

[Timoha]

Из поломок было: сразу-же лопнула трубка на резервном рессивере, заменил, опять лопнула, видимо от вибрации, поставил шланг, работает. На другом рессивере лопнул по сварке штуцер, я так понимаю его лопнули, когда устанавливали фургон, заварил. Текло масло с коробки, заменил резиновое колечко (8 руб.), перестало. В сырую погоду срабатывал датчик низкого уровня жидкости и очень мерзко пищал, удалил пищалку, теперь жить не мешает. Про херовые разьёмы и аккумуляторы я уже говорил, но аккумуляторы помоему подменили, или в салоне, или при перегонке. Да впринципе больше помоему ничего и не случалось, остальное всё ломал сам. По качеству других кетайцев, впринципе, сказать особо нечего, только про FAW говорят, что гавно жудкое, хотя есть люди, кототые очень быстро и мерседес в помойку превращают.

[Пилот Ракеты]

Yakof
Спасибо за сцылочку.

Кстати о покуупке!!!
А где вы покупали машины? В автосалонах? или как то из китая заказывали?

[Timoha]

Я своего покупал в автосалоне, и транзиты на нем были рязанские. Кстати, Yakof, по какому адресу сервис на каширке. В Москву езжу часто, может запчасти проще покупать у вас!

[Yakof]

Timoha, попробуй сюдым http://www.fotonauto.ru/, а на счет сервиса завтра все скажу. Они до Нового года собирались переезжать в область.
Пилот Ракеты, я своего брал в салоне ждал месяц.
А кстати, мотор попер где-то на шестой тысяче, а до этого

[Пилот Ракеты]

Yakof
То есть пока он не пройдёт обкатку он не тянет? а во время обкатки груз то вообще можно возить?

[Yakof]

Привет всем!
По-моему, уже где-то на второй или на третий день работы на новом Фотоне пришлось взять 6500 кг. по городу. По ходовой-в легкую, а моторчик туповат был. Пробег вто время был что-то за 1000км. Второй раз, тоже по городу но уже 7450кг. при пробеге за 5000км. Ходовая- со скрипом, но едет и это явный перебор!!! Но мотор чувствует себя гораздо уверенней! Но для своего Фотона, я определил вес в 6500 как максимально возможный. Еще при больших весах, стараюсь трогаться на первой передаче.
Вопрос на засыпку!!! Можно-ли трещину на лобовом стекле, остановить стеклорезом?
З.Ы. Ну когда..., поздравлять-то..., с новой ракетой-то...?