Температура воздуха во впускном коллекторе

[sakezen]

[smeran]

согласен. номерками поделитесь - если будут доступны, по поэксперентирую и над ними... если остальных ломает попробывать

[2466100]

[Александр2120]

[2466100]

[сандрван]

[Vik]

[сандрван]

[2466100]

сандрван
Vik
жестокие вы! я вот как бы не обращая внимание, делю машину на сторону штурмана и водителя... а вы!

[GOGI-64]

[Vik]

GOGI-64,
гы, и ты туда же...

[GOGI-64]

Тогда звиняйте.

[Александр2120]

Ну с расположением-то АКБ разобрались, а на вопросы не ответили

[GOGI-64]

Ну, тогда, и я по теме вставлю свои пять копеек.
Около двух лет назад, после того как смастырил силовой бампер, перенёс я воздухозаборник (у меня как видите на фотке он слева под крылом) из под бампера (он там был повёрнут в сторону движения машины) под локер в самую верхнюю точку. Направил против хода.
Результат манипуляций.
1. Воздухан не торчит снизу силовика.
2. Точка воздухозабора выше штатного места, т.е. меньшая вероятность подхватить водицы.
3. При заводке свист воздуха слева от водителя.
4. Для снижения температуры под капотом никакого толку. При движении летом темпратура по БК около 50- ти град.

Добавлено спустя 8 минут 30 секунд:

Ещё. Сегодня утром по дороге на работу температура за бортом +4 по БК во впускном коллекторе
+18 +20 гр. Осень однако.

[An64]

А что БК температуру показывает во впускном?