Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.
Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия Следующая версия | Предыдущая версия Следующая версия Следующая версия справа и слева | ||
great_wall:great_wall_safe:remont_ventiljatora_pechki [2019/10/13 20:31] silversafe [Про вентилятор печки, про реостат и самостоятельный ремонт.] |
great_wall:great_wall_safe:remont_ventiljatora_pechki [2019/10/13 20:35] silversafe [2. Реостат] |
||
---|---|---|---|
Строка 106: | Строка 106: | ||
30А и не отключается замком зажигания.\\ | 30А и не отключается замком зажигания.\\ | ||
Оранжевый с зеленой полосой является силовым коммутационным.\\ | Оранжевый с зеленой полосой является силовым коммутационным.\\ | ||
- | По голубому проводу идет ШИМ-сигнал от БУП.\\ | + | По голубому проводу идет управляющий сигнал от БУП.\\ |
МИНУС (черный) подключается через реостат, или в обход через реле (на фото он в самом низу колодки).\\ | МИНУС (черный) подключается через реостат, или в обход через реле (на фото он в самом низу колодки).\\ | ||
Не допускается отсутствие или плохой контакт между черным проводом и массой авто!\\ | Не допускается отсутствие или плохой контакт между черным проводом и массой авто!\\ | ||
{{:great_wall:great_wall_safe:787878.jpg|}}\\ | {{:great_wall:great_wall_safe:787878.jpg|}}\\ | ||
Ключевой транзистор в исправном состоянии закрыт, реле обесточено - мотор неподвижен.\\ | Ключевой транзистор в исправном состоянии закрыт, реле обесточено - мотор неподвижен.\\ | ||
- | При подаче ШИМ-импульсов с БУПа транзистор приоткрывается в зависимости от скважности управляющих\\ | + | При подаче сигнала с БУПа транзистор приоткрывается и вызывает увеличение или уменьшение оборотов мотора.\\ |
- | импульсов и вызывает увеличение или уменьшение оборотов мотора.\\ | + | |
При включении реле на оба вывода мотора подается напряжение АКБ, обороты максимальные.\\ | При включении реле на оба вывода мотора подается напряжение АКБ, обороты максимальные.\\ | ||
Если транзистор пробит, то МИНУС постоянно приложен ко второму выводу мотора и обороты не регулируются.\\ | Если транзистор пробит, то МИНУС постоянно приложен ко второму выводу мотора и обороты не регулируются.\\ |