Штатный бензонасос Siemens VDO №А2С53102291С 08107 N00335.
Подробнее тут: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=929446#929446
или тут: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1182265#1182265
Есть еще насосы (штатные) Siemens 2С53015091. Подробнее тут: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1182413#1182413
и тут: http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1151048#1151048
Питание на сам бензонасос (в колодке на крышке модуля) подается на крайние контакты (провода могут быть синего или зеленого цвета, но «массовый» - с черной полосой). При ответственных операциях необходимо проверить, т.к. производитель это не регламентиреут, установлено опытным путем. (Dmitry.O.)
Dmitry.O.: D стоковом насосе в стакане модуля бензонасоса есть эжектор подкачки топлива в стакан (чтобы стакан оставался полным «до последней капли» в баке). На фото показан синей стрелкой.
Но проблема в том, что этот эжектор подает топливо прямо с выхода насоса (горячее!!!) на его вход - в стакан. Соответственно, это диктует дополнительные требования к самой системе и к качеству насоса!!!
Но на вторичный рынок часто поступает «выбраковка», т.е. те изделия, которые забракованы производителем и не могут быть поставлены изготовителю авто. Ведь изготовитель дает на авто гарантию и, соответственно, требует качества от поставщиков. Поэтому, как показывает опыт (не только мой) лучше (надежнее) ставить насосы БОШ. Эти насосы не содержат эжектора и, следовательно, рассчитаны на работу с малым уровнем топлива в стакане. Они идут на ВАЗики, т.е. рассчитаны под наш «бензус».
Попытался систематизировать информацию по бензонасосам БОШ. Вот что получилось. (Dmitry.O.) Для Тигго 2.4, 2.0 подходят, похоже, насосы от ВАЗ и от Ланоса и Авео. Где-то мелькало, что такие же насосы ставят на некоторые Волги с 406 мотором, но это нужно проверить. Главное, что у проверенного 0580453453 есть еще два оф. аналога, идущих на популярные авто (Ланос, Авео, ВАЗ …)! Это БОШ №.:0580453449 и №.: 0580454001, а вот упоминавшийся ранее №.: 0580453408 даже к ВАЗ никакого отношения не имеет, он – для Fiat - Alfa Romeo.
Погружные электробензонасосы БОШ
Электрический бензонасос, Lada (ВАЗ) Артикул №.: 0580453453 Бензонасос, Bosch Погружной, без запчастей. Давление: 3,5 бар. Lada 112 1.5i 8V, Lada Niva 1.5, Lada Samara 1.3i, Lada Samara 1.5i Замены: 0580453449, e10535, 52-0097, 22082, 130.028, 70115
http://www.autozapchasti-online.com/detailseite_0580453453_36_34_34_1.htm
————–
Электрический бензонасос, Lada (ВАЗ) - Maruti - Volkswagen - Jeep - Soueast Артикул №.: 0580453449 Бензонасос, Bosch Погружной, с частями. Давление: 3,8 бар. Volkswagen Passat 2.0i (2003 - ), Lada (ВАЗ) 1.5 Замены: 0580453417, e10521, 70417
http://www.autozapchasti-online.com/detailseite_0580453449_36_34_34_1.htm
——————
Электрический бензонасос, lada (ВАЗ) - Daewoo Lanos - Chevrolet Aveo - Tata Артикул №.: 0580454001 Бензонасос, Bosch Погружной, без запчастей. Давление: 4,1 бар. Tata Indigo 1.4i, Lada (ВАЗ) 1.6, Daewoo Lanos 1.5, Daewoo Lanos 1.6, Chevrolet Aveo. Замены: 0580453460 (bosch fuel pump:0580453460 renault clio II:1000cc Clio31 http://www.hisupplier.com/a-bosch-fuel-pump-0580453460/ ), e10511, E8229
http://www.autozapchasti-online.com/detailseite_0580454001_36_34_34_1.htm
——————-
Электрический бензонасос, Opel - Vauxhall - Holden Артикул №.: 0580453465, Бензонасос, Bosch Погружной, без запчастей. Давление: 3,8 бар. (Непонятно с возможностью установки, поскольку для ВАЗ он не указан) Замены: 7506416, 7506539, 52-0023, 22711, 76416, 76539, 130.010, QFP656, 70465, 993-784-025, 993-784-025Х, v40-09-0002 Оригинальные замены: HOLDEN 09120218, 90119098, 90451593 OPEL 9120218
http://www.autozapchasti-online.com/detailseite_0580453465_36_34_34_1.htm
—————-
Электрический бензонасос, Fiat - Alfa Romeo (это вообще не подходит, даже для ВАЗ!) Артикул №.: 0580453408 Бензонасос, Bosch Погружной, без запчастей. Давление: 3 бар.
http://www.autozapchasti-online.com/detailseite_0580453408_36_34_34_1.htm
Есть еще проверенный аналог WEBER - FP 453-453 цена (на 15.03.2011 - 950руб.)
Есть еще проверенное решение от AlexUNO бензонасос Zollex( для ланосов и 2110) - ZO Z22082 http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?p=388077#p388077
Еще один аналог: Мотор электробензонасоса ваз 2110 ats 53453
Ats 53453 Электробензонасос lada ats (с сеточкой) 53453 6(7) дн 428,71 руб. Berg.ru (Аналог - №.: 0580453453 Бензонасос, Bosch) http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1780082#1780082
Замена насоса:
Подробноый фототчет с описанием от Александр 566 тут
http://chery-club.ru/forum/viewtopic.php?p=830275#830275
Есть еще два фотоотчета по замене насоса на БОШ. Но они предполагают вырезание дна стакана модуля бензонасоса. В таком случае насос ставить (в стакан) немного удобнее. НО сетка при этом лежит на дне бака, где, как известно, скапливается вся грязь и вода. Это может привести к преждевременному возникновению проблем. Так что как ставить - каждый пусть решает сам.
Фотоотчет по замене насоса на БОШ от Сергейспб: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1457446#1457446
Фотоотчет от DEN007: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1512093#1512093
Есть еще «экстремальный» вариант http://chery-club.ru/forum/viewtopic.php?p=833545#833545
Если есть необходимость разобраться подробнее, то нужно читать форум, например, отсюда
http://chery-club.ru/forum/viewtopic.php?p=822950#822950
Также полезно обратить внимание на сайт, укзанный denis-korobejnikov
http://www.mikas-service.ru/vcd-20/catalog.html
vanont: 24 Nov 2010 12:37 (Подробнее тут: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1015581#1015581 )
полетел безонасос - решил поменять на десятошный бош , так вот там есть один нюанс бензонасосы продают 2-х видов №.: 0580453408 давление 3,0 бар и №.: 0580453453 давление: 3,5 бар. так вот первый нам не подходит (слабоват) но это я уже выяснил потом в магазине им особой раздницы нет на десятку подходят оба , а вот нам - машинка заводиться не с первого раза, динамика хуже разгона вообще нет, реакция на педаль газа с задержкой 2-3 секунды для нас бош 0580453453 .
Товарищ Сухов: «Поставил насос жигулёвский (Вебер) встал как родной..Сетку подобрал лепестком но там нужно подрезать потому-что вся конструкция по высоте не хотела помещаться в колбу..Сеточку подрезал(посадочное) и вошёл как родной на родные клипсы и никаких саморезов…Долго промучался чтобы снять тройник с насоса (грел феном) и этот трайничок вошёл на (Вебер) как родной только хамутиком его притянул…Отпаял провода с родного припаял к этим проводам клемки и всё…. » (Подробнее тцт: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1096895#1096895
Для скрытия текста повторно нажмите на «-»