Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.
Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия Следующая версия | Предыдущая версия | ||
chery:chery_tiggo:diagnostika_i_ustranenie_neispravnostej_xarakternye_i_netipichnye_problemy_chast_2 [2013/09/20 10:23] dmitry.o |
chery:chery_tiggo:diagnostika_i_ustranenie_neispravnostej_xarakternye_i_netipichnye_problemy_chast_2 [2014/02/01 03:24] dmitry.o |
||
---|---|---|---|
Строка 22: | Строка 22: | ||
__Катушка зажигания ТИГГО 2.4__ http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=14546&highlight=%F2%F0%EE%E8%F2 \\ | __Катушка зажигания ТИГГО 2.4__ http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=14546&highlight=%F2%F0%EE%E8%F2 \\ | ||
+ | |||
+ | __провалы и дерганья Тигго... Лечение__ http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=9991&postdays=0&postorder=asc&start=0 \\. | ||
+ | |||
Диагностика: http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1744689#1744689 \\ | Диагностика: http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1744689#1744689 \\ | ||
Строка 85: | Строка 88: | ||
http://www.relines.ru/products/481h-1014040 \\ | http://www.relines.ru/products/481h-1014040 \\ | ||
Приехал в гараж, сдернул с патрубков этот клапан, разобрал. В нутри клапан подпружининый и мембрана резиновая! Клапан покоцан, в мембране трещины (две сквозные)! Вот и проблема подсоса! Как я понял - 1 раз в 2 года надо обязательно менять этот клапан! http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1775611#1775611 \\ | Приехал в гараж, сдернул с патрубков этот клапан, разобрал. В нутри клапан подпружининый и мембрана резиновая! Клапан покоцан, в мембране трещины (две сквозные)! Вот и проблема подсоса! Как я понял - 1 раз в 2 года надо обязательно менять этот клапан! http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1775611#1775611 \\ | ||
+ | **Дмитрий Кривошеин**: (http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1828337#1828337) \\ | ||
+ | Появились провалы во время езды, чаще по дороге с неровностями, причем пропадали после перегазовки. Для начала облазил все соединения, снял дроссель, на котором за 75т пробега отложений оказалось минимум. Диагностика ошибок не показывала. Путем прочтения форума, правда не нашего а приороводов, проблема решилась за 5 минут. Все дело в датчике положения тормозной педали, лягушка в простонародье, со временем пластмассовый язычок немного сточился и на неровностях датчик начал срабатывать, и ЭБУ отрубал подачу топлива и скидывал дроссель на холостой ход. Регулировка датчика решила проблему. \\ | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
Строка 198: | Строка 207: | ||
Для скрытия текста повторно нажмите на "-" | Для скрытия текста повторно нажмите на "-" | ||
</spoiler>\\ | </spoiler>\\ | ||
+ | |||
+ | |||
+ | <spoiler|Проблемы новых авто (с иммобилайзером). (Чтобы раскрыть полный текст нажмите на кнопку "+" слева). > | ||
+ | Chery Tiggo 2013 Не Заводится: http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=32322 \\ | ||
+ | **SmmiZ** 09 01 2014: "При включении зажигания - не работает бензонасос. Через сканер тестированием принудительно включается. Если напрямую реле перемыкать - также работает. На контакты реле приходит "+" от зажигания, но вот "-" от ЭБУ не приходит. В чем может быть проблема? Участок от Эбу до реле прозванивал, целое все. Из ошибок только B3045, но судя по сообщениям на форуме официального дилера - эта ошибка обычное дело. Подскажите в чем может быть проблема? " \\ | ||
+ | **ARCPRO**: если авто со второго раза не завелось - BOSCH бензонасос на третий и последующие разы не включает... | ||
+ | смотрите сигналы ДПКВ и сигналы на форсунках, возможно что иммобилайзер не дает..... \\ | ||
+ | СаняЖД: иммо бензонасос не блокирует на ней, если ме797 или мт20, точно.. Или у вас уже с новым делко ? \\ | ||
+ | **sergeeey**: Клему с АКБ снимите. Произойдет перезагрузка ЭБУ, после этого у вас будут очередные две попытки на включение ЭБН без прокрутки... \\ | ||
+ | **SmmiZ**: B3045 вот ошибка, но на форуме официалов пишут что это обычное дело... Видать не совсем оно обычное. Самое безобидное что может быть это плохой контакт? только вот что иммо не видит, ключ не читает или сигнал не передает... \\ | ||
+ | **jody**: я с QQ как то мучился - после просадки аккума авто не заводится - ошибок нет. блока иммо на авто тоже нет. | ||
+ | оказалось в салоне когда сигу ставили - иммо выкинули.. а у этих авто такой прикол - пока акум не выключишь - неактивный иммо не проявляет себя. но после отключения питания, для запуска нужен блок иммо, потом снова можно ездить без него, пока акум не сядет или не отключат.. \\ | ||
+ | **SmmiZ**: здесь блок на месте... и питание на нем есть...Машина завелась... видать проблема была в следующем: господа продавцы автосалона без бензина пытались ее заводить, просадили аккумулятор ровно на столько, сколько нужно чтобы эбу перестал связываться с иммо и другими частями авто, + залили свечи когда пытались заводить с посаженным аккумом... всем спасибо за советы 10 Январь 2014 \\ | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | Для скрытия текста повторно нажмите на "-" | ||
+ | </spoiler>\\ | ||
+ | |||