Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.
Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия Следующая версия | Предыдущая версия | ||
chery:chery_tiggo:brelok_kljucha_zazhiganija_signalizacija [2013/06/19 21:57] dmitry.o |
chery:chery_tiggo:brelok_kljucha_zazhiganija_signalizacija [2013/06/19 21:59] (текущий) |
||
---|---|---|---|
Строка 1: | Строка 1: | ||
+ | ====== Брелок штатной сигнализации ====== | ||
+ | (Под ред. Dmitry.O.) | ||
+ | В этом материале собраны сведения, касающиеся брелка штатной сигнализации и замены батарейки в нем. Средний срок работы батарейки составляет 2-3 года. \\ | ||
+ | В связи с существованием различных вариантов процедуры разборки брелка, привожу описание наиболее простого. Ссылки на авторов (материалов и фото) в конце. \\ | ||
+ | \\ **Тип батарейки: CR 2032.** \\ | ||
+ | ===== Процедура замены. ===== | ||
+ | **1.** Купить новую, хорошую, батарейку. \\ | ||
+ | **2.** Вскрыть корпус брелка. Для этого аккуратно поддеть острым ножом или скальпелем верхнюю крышку брелка. С торца брелка, где крепится кольцо для ключей есть небольшое углубление («лыска»), куда удобно вставить нож.\\ | ||
+ | **3.** Чтобы было понятнее привожу фото от Beard 517 rus\\ | ||
+ | {{ :chery:chery_tiggo:viki_alarm_04.06.jpg| }}\\ | ||
+ | |||
+ | На левом фото – начало, на правом – результат. \\ | ||
+ | Есть еще более простой (но и опасный!) рецепт от UVO_Ujin Самое простое, возьмись за кольцо брелка и поверни его на излом, брелок и откроется. \\ | ||
+ | Батарейка крепится (поджимается) двумя «усиками» (показаны стрелками), которые перед установкой новой можно слегка отжать, прижимается крышкой. Перед закрытием брелка не забудьте установить на место кольцо. Если вынимали плату из корпуса с силиконовым уплотнением, то после установки в корпус с обратной стороны контролируем чтоб "сисечка" встала в отверстие. Крышку закрываем сдвигом от кольца к эмблеме чери, чтоб не замять боковины силиконового уплотнения.\\ | ||
+ | \\ В большинстве случаев при быстрой и аккуратной замене все работает. \\ | ||
+ | Вот еще с китайского сайта: http://item.taobao.com/item.htm?id=6121730050 \\ | ||
+ | {{:chery:chery_tiggo:kljuch_1.jpg|}} \\ | ||
+ | {{:chery:chery_tiggo:kljuch_2.jpg|}} \\ | ||
+ | {{:chery:chery_tiggo:kljuch_3.jpg|}} \\ | ||
+ | ===== Возможные проблемы. ===== | ||
+ | |||
+ | //«Пользовался одним ключом, села батарейка. Заменил батарейку и возникла проблема. При нажатии на кнопки открытия или закрытия авто, лампочка на пульте загорается, а авто ни какой реакции. Второй ключ работает нормально.»// | ||
+ | |||
+ | Для решения проблемы есть несколько способов: \\ | ||
+ | **1.** Обратиться на СТО.\\ | ||
+ | **2.** | ||
+ | а. меняем батарейку | ||
+ | б. вставляем ключ в замок зажигания | ||
+ | в. поворачиваем ключ, чтобы зажглись все лампы на панели, но не заводим! | ||
+ | г. в этом режиме нажимаем на кнопку закрытия двери и ждем около 0,5-1 минуты не отпуская. | ||
+ | д. через 0,5-1 минуты двери срабатывают на закрытие, иммобилайзер запрограммирован. | ||
+ | **3.** SAMlex: | ||
+ | села батарейка... пару месяцев не мог поменять ... | ||
+ | когда купил новую батарейку, оказалось что ЦЗ не срабатывает на нажатие кнопок. пробовал прописать ключ заново указанными способами \\ | ||
+ | |||
+ | T11-SB писал(а): | ||
+ | да в самом ключе менял. | ||
+ | как программируется: | ||
+ | 1. заменил батарейку | ||
+ | 2. вставил ключ в зажигание | ||
+ | 3. повернул ключ, когда все лампы загорятся на панели (чек, масло, акомм) и писк что ремень не пристегнут. | ||
+ | 4. но не заводим! | ||
+ | 5. в этом режиме нажимаем на кнопку закрытие двери около 0,5-1 минуты не отпуская | ||
+ | 6. через 0,5-1 минуты двери срабатывают на закрытие, иммобилайзер запрограммирован | ||
+ | в сервисе за это берут 500руб. а батарейка стоит 10руб. и пара минут работы))) \\ | ||
+ | |||
+ | НЕ СРАБОТАЛО \\ | ||
+ | |||
+ | Alcher писал(а): \\ | ||
+ | Удерживая кнопку закрывания на брелке, вставляем в замок зажигания и медленно плавно поварачиваем на первую и вторую позицию , не отпуская кнопку брелка и также медленно обратно , вынимаем из замка зажигания и всё должно заработать \\ | ||
+ | |||
+ | НЕ СРАБОТАЛО \\ | ||
+ | |||
+ | после этого сделал следующее нажал кнопку включения ЦЗ и плавно включил зажигание, при включенном зажигании несколько раз нажал на кнопки закрытия открытия, выключил зажигание, вытащил ключ из замка зажигания \\ | ||
+ | - ЗАРАБОТАЛО!!! \\ | ||
+ | |||
+ | Awesome: У меня сработал второй способ. Имхо 3-й - вариация на тему второго, и помогло в третьем не нажатия на кнопки, а более длительное время исполнения танцев)))) \\ | ||
+ | |||
+ | З.Ы. моя история - \\ | ||
+ | после мойки машина перестала реагировать на брелок. Ключом открывалась и закрывалась. Машине 3,5 года, пользуюсь одним брелком, второй новый совсем, с наклейкой из салона с последними цифрами VIN'а и с заусенчиками на пластмассе - хочу отдать после продажи новому хозяину))))) \\ | ||
+ | Сначала решил, что мойка виновата - может залили там что-то, подумал просохнет - само починиться. Через неделю не починилось По этому поводу вчитался в форум. Решил, что пора менять батарейку - 3,5 года срок для нее. Вскрыл ключ легко и непринужденно ключом от гаража, по картинкам из вики. Кстати, диод у меня горел и со старой батарейкой и перед поломкой уменьшения зоны дейсвия не наблюдалось, так что может и не в батарейке дело, а просто отписался брелок. | ||
+ | Решил привязать - В вики выложен первый способ - мне он не помог. Имхо какая-то фигня, а не способ - там написано, что кнопку закрытия надо держать 0,5-1 минуту, но оба мои брелока перестают работать ровно через 15 сек с зажатой кнопкой, диод перестает моргать - проверте, у кого так же. \\ | ||
+ | |||
+ | Но шансы на успех оставались, т.к. я заметил, что если на "не рабочем" брелке нажать кнопку, а потом на рабочем нажать такую же и держать обе, то машина не реагирует. Если кнопку на "не рабочем" отпустить, то машина сразу закрывается, т.е. "не рабочий" брелок работает и излучает сигнал и им либо забивает сигнал рабочего, либо сигналка начинает игнорировать сигнал, пришедший не первым. Предлагаю этот способ для диагностики не работоспособных на первый взгляд брелков. \\ | ||
+ | |||
+ | В результате помог 2-й способ, но чтобы его найти пришлось вчитываться в эту тему пару дней. Весь процесс занял секунд 7. Вставил - нажал кнопку закрывания - провернул не быстро до включения зажигания - подождал так пару секунд - провернул обратно. \\ | ||
+ | |||
+ | Предлагаю второй способ тоже выложить в Вики, для облегчения поиска. \\ | ||
+ | Подробности тут: http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1437291#1437291 \\ | ||
+ | \\ | ||
+ | **Dmitry.O.:** \\ | ||
+ | Для желающих ознакомиться с проблемой подробнее привожу ссылки на украинский форум (спасибо gsm и nudashop за помощь при подготовке.) | ||
+ | |||
+ | http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=7&t=11665\\ | ||
+ | Российский форум – две темы «штатная сигнализация Тигго. Как работает. Проблемы.Решения (стр. 25) (СергейУФА, UVO_Ujin, Beard 517 rus и др) \\ | ||
+ | http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=9482&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=35ea9398435696eaf69ae8b224b90ca8 \\ | ||
+ | |||
+ | Ключ зажигания. Брелок штатной сигналки. Головоломка?\\ | ||
+ | http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=4742&postdays=0&postorder=asc&start=75\\ | ||
+ | По поводу иммобилайзера см. тут: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1176312#1176312 \\ | ||
+ | Полезная статья: http://www.ecu.ru/diagnostics/full/im/?PHPSESSID=32cde7298e2ba388d692212a91bcec84#text \\ | ||
+ |