Реклама
Грузовик FAW 1051 грузоподъемностью до 3000 кг.
- Трансмиссия - задний привод
- Двигатель дизельный с турбонаддувом и интеркулером объемом 3.1л. мощностью 120 л.с
- Грузоподьемность до 3000 кг., полная масса - 5900 кг.
- Тормозная система - пневматическая.
- Кабина откидная.
- Размер грузовой платформы - 4200х2100х400 мм.
Ранее продавался в России
Год: 2007
Отзывы о FAW 1051
Страницы:
Автор: Жека | 2010-10-17 |
У меня три машины одна из которых
прошла 230000 многие мучаются с
запчастями подскажу,подвесной-газ
52,крестовины газ-53,диск сцепления
газ53,поперечная рулевая тяга -газель
становится с наконечниками.накладки
на тормозные колодки подберайте от
китайских автобусов (чуть надо будет
подрезать)они на много дешевле
оригинала,и еще совет переделайте
пальцы на задних рессорах очень
быстро разбивает уши намучаетесь
потом... далее »
| Комментарии (3) | Средняя оценка отзыва 3.3. Всего оценок: 70. |
Автор: Юрий | 2010-03-27 |
Эксплуатирую 3 года, нагружаю постоянно 5т. Двигатель тянет легко на скорости 80-90, подвеска держит любые ухабы, туго включается 1 передача , но можно приноровиться, рулевое беспроблемное если регулярно шприцевать. Кабиной надо заниматься: усилить сваркой дополнительными накладками утеплить и обесшумить, а лобовое стекло переклеить, электропроводку под торпедо всю укрепить и дополнительно изолировать там где трется об острые края металла. Диски надо менять на 17,5 от Богдана а резина на такой размер не проблема. Короче, на свою цену машина зверь окупилась у меня за 2года, расход стабильно 15л и это с постоянным перегрузом! У кого руки не из того места , платите вдвое за японца!... далее »
| Комментарии (0) | Средняя оценка отзыва 3.5. Всего оценок: 60. |
Автор: Александр | 2009-04-12 |
Моему китайцу год проехали 30000. На 10ти тыс. Переделали все тяги под затяжку, как на волгах раньше делали (пыльники с москвича подходят) и забыли что это такое. По гарантии поменяли: Щиток приборов, датчик скорости и маховик с венцом, он оказался из сырца, ну и стартер заодно. Кинул обесшумку по всей кабине, поставил автономку из харькова (на газу) вожу с собой запасной тросс на коробку и релюшки на стартер и печку. Вторую неделю жду креставины, обещали в середине апреля привезти. Остальное все работает. ... далее »
| Комментарии (3) | Средняя оценка отзыва 3.0. Всего оценок: 40. |
Автор: Юрій | 2008-08-08 |
Будь проклят этот день когда я купил этого "китайца"За семь месяцев эксплуатации этого чуда пробег 45000км.1,Не работает спидометр,2 не работает датчик бензобак.3 все диски колес потресканные,4Резина ДТ-100 (Днепропетровск)поменяна вся,5 Двигатель печки не работает.6Стекло лобовое держится на честном слове.7Електрика толком так и некогда не работала8Самое главное кабина постоянно трескает, метал рвется как бумага,После каждого рейса к сварщику.Запчастей в АИС нет никаких.Трос переключения порвался-нанимай тягача!Сервиса ноль.Ничего от них не добьешься.Все своими руками,а кредиту на 2,5 года.... далее »
| Комментарии (3) | Средняя оценка отзыва 3.0. Всего оценок: 45. |
Автор: Санек | 2008-06-04 |
Привет всем обладателям этого чуда!!!!
Кто не хочет стоять зимой, подсказываю хороший метод.
Берете медную трубку с метр длинной, оборачиваете ее вокруг выхлопной трубы возле фильтра грубой очистки, снимаете шлангу с филтра и подоединяете ее к одному концу трубки, с другой стороны цепляете шлангочку и в фильтр, ну и все :) саляра в фильтр идет уже теплая и вам все пофигу, все стоят, а вы едете. Еще одна фигня у них есть, лопаются трубки от ТНВД до Фарсунок, точите переходники и ставите камазовские. С фильром тонкой очистки тоже самое, выкинули и поставили камазовский. А с запчастями фигня, ЛЮДИ ПЛЗ пишите кто, чего, чем заменил, ведь самоу выдумывать долго, а работать надо. ... далее »
| Комментарии (7) | Средняя оценка отзыва 3.1. Всего оценок: 113. |