BYD возращается в Россию с кроссовером BYD S6 |
|
|
Дата: 11.05.2013
Издание: chinamobil.ru
|
Китайская автокомпания BYD, недавно прекратившая продажи в России, готовится вернуться. В свое «первое пришествие» китайцы достаточно успешно продавали у нас легковые автомобили - седан BYD F3, хетчбек BYD F3-R и крохотную микролитражку Flyer. На этот раз они придут к нам с кроссовером BYD S6, который может еще больше заинтересовать российских покупателей.
Внешне BYD S6 явно напоминает Lexus RX/Toyota Harrier второго поколения. Напоминает настолько, что Украине, где BYD S6 продается уже давно, даже сделали забавный ролик, о том, как заменой шильдика и еще нескольких мелких деталей превратить BYD S6 в Лексус. (см. переделка BYD S6 в Lexus RX).
Cалон BYD S6 выглядит неплохо - достаточно солидно, что должно отразиться на популярности автомобиля. Однако качество материалов предательски выдает китайское происхождение кроссовера. Пластик отделки салона довольно жесткий. Правда надо заметить, что качество сборки на хорошем уровне – детали хорошо подогнаны, нигде ничего не болтается и не скрипит. В салоне достаточно просторно, даже сзади, где три пассажира усядутся довольно комфортно. Порадует объемом и багажник (1084 литра, а если сложить задние сиденья, то все 2400 литров)
Пока объявлено, что в России BYD S6 будет комплектоваться двумя двигателями. Первый - двухлитровый мощностью 138 л.с. при 6000 об/мин. Этот мотор будет комплектоваться только ручной КПП. Максимальная скорость кроссовера с этим двигателем -180 км/час, разгон до сотни – за 12,9 секунды. Расход топлива декларируется на уровне 8,3 литра. Второй мотор объемом 2,4 литра и мощностью 162 л.с. С этим двигателем будет агрегатироваться уже 4-ступенчатая АКПП. Максималка - 185 км/час. Разгонная динамика до 100 км/час - 13,9 секунды. Расход около 9,7 литра в смешанном режиме. Немаловажно, что оба двигателя способны переваривать 92-й бензин.
Теперь о грустном. BYD S6 будет поставляться только с передним приводом. И никак иначе. Полный привод не предусмотрен в принципе. Частично компенсировать этот недостаток может разве что дорожный просвет – 190 см.
Подвеска BYD S6 независимая – спереди МакФерсон, сзади многорычажная. Тормоза дисковые, спереди вентилируемые.
Комплектации.
На российском рынке BYD S6 будет представлен в трех в трех вариантах комплектации. В базовую будут входить подушки безопасности водителя и пассажира, антиблокировочная система, противотуманки, полноразмерное запасное колесо, литые 17-ти дюймовые диски, бортовой компьютер, 2-зонный климат-контроль, мультимедийная система с USB.
Цена BYD S6.
Цена заявлена приблизительно на уровне 650 тыс. рублей за базовую комплектацию.
|
