Электромагнитная муфта ТИГГО 2.4 4х4. Крепление. Проблемы.

[tigerrr]

А на какой именно детали надо делать гальванику????

Я как-то встретил девушку на такой же как у меня Тигге. Сказала, что были стуки - вылечили балансировкой кардана.
Когда сам приехал балансировать - отказались даже его снимать - сказали - проблема в муфте - сначала с люфтом разберитесь



Насколько я понимаю просто замена муфты - проблемы не решит???

[сергей кочетков]

посмотри на 3 странице данной темы-фото-это задняя часть шлицевого вала вискомуфты

[bob-45]

установил сайленты от мерса 11136,подошли идеально. внутренние вставки не удалять,отпилить по размеру сайлента. вибрация по-моему уменьшилась.

[tigerrr]

У меня уменьшилась вибрация после того, как я сделал балансировку связки передний кардан-муфта-задний кардан.

Была на 80 - сейчас почти не ощутима. И после 120 - ужас-ужас.
Сейчас есть где-то после 140 но не такая как была - гораздо меньше.

[Альбертыч]

Поясните чем отличается виско муфта от электромагнитной муфты и как они управляются и чем? Хочу разобратся что у меня стоит и как работает7. Тигго 2L 4х4 2010 г. говорят что отличается от тех что были 2,4 4х4 раньше. Мунуала мне не дали сказали что нет дали в электронном виде но на модель 2008 года со словами не хочешь не бери то что есть...

[виктор ульяновск]

многие меня сочтут никрофилом. но все же, чери тиго 2,4, 4/4, вибрация как и у многих, покупать траверсу на селенблоках за 5000 честно заработанных рубликов жаба душит, вышел из положения так. снял траверсу, купил 4 саленблока от переднего амортизатора классики (стоят внизу амортизатора), принес траверсу и саленблоки знакомому токарю, тот выточил четыре втулки, просверлил в траверсе четыре дырки, точнее рассверлил, вварил втулки в дырки, запресовал саленблоки во втулки и все я поставил на место, итог: цена вопроса 4 саленблока по 25 руб, могарыч токарю на 0,5 л. огненной воды, вибрации на 80 км/ч нет совсем, на 120 тоже нет, основная проблема просверлить траверсу, сожгли два сверла на специализированном станке с охлаждением, токарь сказал, что металл на траверсе аналог титана или сам титан, пробег после переделки 3000км, полет нормальный, электро муфта весит примерно 15 кг., прикреплена к кузову на 4-х болтах диаметром 10 мм, нива - раздатка 35 кг, прикреплена к кузову на 4-х болтах на 8 мм, нет китайский автопром нашим русским умом не понять

[alyoha]

А у меня стуки при включении ПП. Уже 40 тыс проехали не могут побороть.
Проявляется если пустить хорошенько в букс передок, например на мокрой брусчатке, траве или на льду. Такое впчатление что при подключении ПП сразу передеатся 50% крутящего момента, а задним колесам резко догнать передок не просто, вот и идет удар гдето в трансмиссии здади. Что интересно, от этих ударов явно колбасит кардан, изза чего он достает до бака и уже протер ему защиту и пошел шкрябать сам бак.
Заказали в гарантии новую эластичную муфту. Меняли уже кардан и эту траверсу (у нее кстати сайленты были порваны от колбасни видмо).
Кто с таким сталкивался?

[roman24]

У меня очевидно такой же гемор. Завтра снимаю муфту, а так уже пробовал всё

[alyoha]

Отпишись плиз если найдешь решениею. Кардан по баку у тебя тоже бъет?
bob-45 спасибо за наводеку по сайленблокам - это очень ценная инфа, кто бы занес ее в wiki... Кстати стали идеально как родные или таки напильничком дорабатывал?

[коляколя]

[chery-gory]

Вот обычный кронштейн муфты http://big-e.ru/catalog/catalog.php?partnum=T11-2810210
Так она крепится: http://big-e.ru/files/33all_chery.jpg http://big-e.ru/files/10893_1205948156.jpg_421.jpg

Зачем у меня на авто (4х2) вот эта точка крепления (отмечено красным) http://big-e.ru/files/dscn4480_114.jpg
и почему она отличается если это место для муфты...
Очень похоже на крепление промежуточной опоры кардана как на "классике".
Вот и кардан есть в каталоге с опорой (без муфты) http://big-e.ru/catalog/catalog.php?partnum=T11-2202010CA

Что были такие постоянно приводные тигго?

[А043СО89]

[chery-gory]

А были ли случаи выхода из строя нашей муфты? Какие причины?

[СергейКрымНаш]

[chery-gory]

Кто разбирал муфту?

Сегодня заметил болтанку в заднем подшипнике муфты.
Снял кардан, и о чудо пропали стуки при перезде неровностей.
Нужно устанить болтанку...
Вопрос: что за подшипник у нас в этом корпусе?


Если разбирать муфту, там ведь масло специальное, сливать надо при разборе? или оно залито в полость с фрикционами и при разборке муфты и корпуса ничего не выльется?

Разрезы есть по нашей муфте?