ШРУС

[Proger]

И после какого пробега он у тебя начал клинить? На поворотах? насколько я знаю 300 тыс гранаты не ходят даже на других авто?

[K-R-S]

[Proger]

может все таки просто брак? может пыльник порвался? второй то ведь нормальный? или тоже хрустит? как это задний шрус, такие бывают? шрусы тока ставят на управляемых колесах насколько я знаю. у меня на десятке 150 тыс, так оба уже с поменяными сепараторами хрустят не по децки.

[K-R-S]

В Мерседесе. Там в редуктор вставляються полуоси и на конце гранаты с пыльниками. Кстати пыльники становяться четко с МОСКВИЧа 2141. Сам менял на своих 123 и 126 мерсе. Кстати так же как БИДе меняються целиком от колеса до редуктора.
А служат они там намного дольше потому что они не поворачиваються, а просто передают усилие на колеса.

[Kareg]

[artyom7749]

Подскажите пожалуйсто кто-нибудь у меня F-3 пробег 15000 и уже полетели гранаты оригинальных нет от какого донара можно подобрать кто сталкивался подскажите

[artyom7749]

Ребята поменял на сто гранаты мужики сутки искали и подбирали я думал прийдётся покупать в сборе с рычагами родные китайские но нет блеснул свет в конце тунеля подходят от тайоты камри 2002 г а причиной поломки родных стал не качественный метал так сказал слесарь который занимался моей ласточкой

[Dgon]

Ребята а у меня после того как в автосервисе поменяли пыльник наружней гранаты начились проблемы. Сначало был слабый стук при повороте но сейчас уже стало просто не выносимо! на днях решил разобрать гранату и увидел что там образовался большой зазор, видно от того что эти "Умельцы" настучались по гранате, когда хотели ее разобрать! что теперь нужно делать не знаю! никто не знает где можно найти гранату левую?? или может от каких других моделей подходит???

[BYD man]

[artyom7749]

[Chiniец]

Всем привет! А у мня слетел хомут с наружного пыльника. Пальцем смотрел вроде песка в пыльнике нет. Добавил смазки и собрал все. Как думаете промывать стоит или нет. Проехал без хомута 30 км

[Voffcheg]

у меня когда протерлиль пыльники и я их менял, промывать не стал, только вытер скока мог родной смазки и набил новой, смазку брал Кастрол для шрусов и высоконагруженых подшипников

[Dgon]

Пробег у меня 29000 и вот все таки пришлось заменить полностью левый привод, стало просто не выносимо ездить, при повороте под 90 было ощущение что сейчас привод целиком сложиться и вылетит! Купил привод в Москве в маганине "Китайский танк"(был проездом) и теперь ездию как человек, отдыхаю!!! не шума, не вибрации!! А поменял полность привод, хотя у меня внутренняя граната была в норме!(наружняя была полностью разбита) Но сразу скажу все началось после того как мне поменяли пыльник! Не всегда мастера знают как это делается!! Совет на будущее всем кто не знает -внешняя граната у нас не разборная! Хотя некоторые умудрялись разобрать( не советую) Все таки 8500 руб. мне обошелся полностью весь привод! Ждал всего пару дней!

[Тавр]

[вахаБИД]

Мне по гарантии левый привод поменяли. Я потом заглянул под машину, чтобы посмотреть, что именно заменили. Было видно. что новой всё - внутренний, внешний шрус и полуось. По-моему это все единое и меняется всегда целиком.