Что динамика ухудшится и топлива больше жрать будет это понятно. Для интереса я полазил в интернете, посравнивал различные модели шин. В основном вес в районе 12-14 кг. Есть и полегче, но возникает вопрос за счет чего это достигнуто? Видимо эта покрышка имеет более тонкие боковины, возможно, меньше слоев корда. Она более мягкая и рассчитана на хорошие ровные дороги. Для себя я такую не возьму, т.к. с нашими дорогами она кончится гораздо раньше чем протектор сотрется. Лучше уж малость потяжелее, зато с запасом прочности. _________________ Подпись
Имеет ли смысл покупать шины Dunlop 215/65 R16 S 98 Grandtrek PT 2 2014. Это распродажа, по цене 3750 за шт. Может быть они от долгого хранения уже потеряли сильно в качестве?
"В наших условиях, безусловно, срок годности новых и эксплуатируемых покрышек необходимо ограничить 5-6 годами. В некоторых случаях указанный период нужно сократить. Специалисты компании Continental рекомендуют использовать резину не более 4 сезонов, в то время Michelin гарантирует надежность своих шин 10 лет. Большое значение имеют условия хранения шин, как новых, так и снятых с автомобиля до следующего сезона. Если хранить покрышки в тёмном, сухом и прохладном помещении, то их старение замедлится. А ускоряется данный процесс влажностью и температурными перепадами. Но даже правильное хранение только замедляет старение резины."
Так что сам решай. _________________ Подпись
Что динамика ухудшится и топлива больше жрать будет это понятно. Для интереса я полазил в интернете, посравнивал различные модели шин. В основном вес в районе 12-14 кг. Есть и полегче, но возникает вопрос за счет чего это достигнуто?
Разный состав того что принято называть 'резиной'. У каждого производителя свой рецепт приготовления.
Вес шины не всегда однозначно влияет на расход топлива. К примеру, на том же Michelin Latitude Tour HP я не заметил увеличения расхода по сравнению с Cooper XST-A. Даже на 0.5-1л меньше получалось на трассе. На скорости 100-120 Michelin катился заметно легче чем Cooper. При этом Cooper был немного легче Michelin'а.
Тартарен писал(а):
Для себя я такую не возьму, т.к. с нашими дорогами она кончится гораздо раньше чем протектор сотрется. Лучше уж малость потяжелее, зато с запасом прочности.
Тогда надо брать Cooper. Там просто каменная боковина. Про комфорт по сравнению c Michelin, конечно, придется забыть. Но зато в повороты на скорости можно входить почти без кренов
А если серьезно, это как же надо ездить чтобы пробить корд на 215/65 R16. Это же не 215/45 R16.
Добавлено спустя 10 минут 36 секунд:
Миф писал(а):
Имеет ли смысл покупать шины Dunlop 215/65 R16 S 98 Grandtrek PT 2 2014. Это распродажа, по цене 3750 за шт.
Это распродажа снятой с производства модели. выпускаются вместо них. Для ответа на ваш вопрос надо ответить на другой. Сможете ли вы найти такую (PT2) шину к примеру, через год, если возникнет необходимость?
А если серьезно, это как же надо ездить чтобы пробить корд на 215/65 R16. Это же не 215/45 R16.
Если учесть что у нас местами грунтовка засыпана щебнем, то запросто думаю. Правда у меня на этом размере не случалось, а вот на 14 радиусе были неприятность. _________________ Подпись
первое лето на тигре..переобулся с зимней(215-65 рад. 16-как по мануалу) на летнюю стоковую-шампиро 235-60...ужас!!! вырос расход.в колее кидает..если куплю летнюю но с зимними размерами-215-65 как будет???на предыдущей машинке привык к Мишлену..вот и сейчас хочеться его
ну незнаю-как летнюю поставил так педаль тормоза теперь как бы продавливаю..на зимней этого небыло-просто ногу клал и чувствовал торможение..
Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
MrGreg писал(а):
резина ужас
на удивление -очень тихая резина-при 120-ти никакого гула-тока ветер посвистывает..
легкая грязь-резина буксует-я за 4 дня на этой резине по грунту набуксовался больше чем за всю зиму в снегу..вернее вообще зимой небуксовал....а тут легкий уступ и машина становится-толи профиль вообще гавно толи ширина упирается...
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
MrGreg писал(а):
летнюю наоборот пошире ставить
если у меня с 215-й на 230-ю расход по самым скромным расчетам на 1.5 литра увеличился то что будет с 235-й---наверно все 2.5???
Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:
кстати,по работе в машине стоит спутник-виалон-каждый день спидометр сравниваю...так вот разница в пробеге между зимней и летней всего 1 %...грубо на зимней-100км а на летней 99....
первый раз в жизни такое-при переходе на летнюю расход увеличивается!!! всегда было наоборот..на предыдущем амулете почти на 2 литра меньше становился на летней резине
Всем привет. Хочу приобрести вот такие диски по параметрам вроде должны подойти. Есть знающие люди ???
Вроде по параметрам подойдут, но все таки лучше убедиться. Есть отдельная тема по подбору дисков
Там всё описано.
Ещё немного, но зависит от размера резины, какую хотите ставить. Поэтому и предлогается на выбор разный вылет диска +45 или +33.
Хотя сам ставил и зимнюю 215/65/16 и летнюю 235/60/16 на диски родные диски с вылетом +33 Ничего критичного.
На карте
Вики-справочник
все верно , но только не из за размера она ведет себя так 
