ни кто не манял птф,шки на неоригинал,в экзисте есть несколько разных,но как светят и какие на вид не посмотреть,штатные рассеивают а мне хочется что бы светили перед авто
Собратья, доброго время суток. Почитал все семь страниц топика по оптике и сейчас хочу просить помощи. Кто нить менял не целиком фару на "кукушке" а только стекло? И реально ли это? Я на своем посмотрел и так и не понял , стекло толи на герметике, толи прокладка резиновая.Если кто менял, то где можно стеколышки купить? тут только фары целиком. по 1700 рублей с копьем. Заранее благодарен
_________________ Подпись
Стекло в принципе снять можно-приклеено на герметик,но такая процедура заводом не предусмотрена,соответственно стёкол отдельно в природе нет
Спасибо за ответ. Тут в топике еще написано, что вроде как у Volkswagen Lupo фары подходят к кукушонку. Не в курсе этого?
Добавлено спустя 14 минут 57 секунд:
Катюша писал(а):
Еще больше удивились, потому что внешне наши фары и фары Волка - один в один. Вот теперь думаем съездить со старой фарой в магаз или на разборку, сравнить - оно или глюк.
И как, еще не съездили, не померили фары? Очень хочется узнать.
_________________ Подпись
И я тож полировала - на месяц хватило, а зима опять мутными седелала. Если постоянно полировать ,то скоро напрочь сотрутся
Доброго время суток собратья! Столкнулся с проблемой шлифовки фар. И вот решил описать способ шлифовки. Сам процесс занимает максимум 30 минут, с перекурами и разговорами за жизнь может и больше. И так :
1. Идем в магазин где продаются товары для покраски и т.д машин.
2 Покупаем водостойкую шкурку для шлифмашинок - 800-если царапины на стекле глубокие, (возможно, что придется купить и 600), шкурку на 1000, 2000, 3000 можно еще и на 4000.Полировочную пасту №1 и №2.(Марку можно уточнить у продавцов. Я использовал 3М) Губку для шлифмашинки, чтобы шлифовать фары пастой.
3.находим у друзей, знакомых шлифмашинку. Можно и и руками шлифовать, но потом ощущение в руках как-будто отмастурбировал стадо слонов.
4.Открываем капот и моем фары от грязи и других прибамбасов.
5.Если царапины глубокие, то берем шкурку 800. Если нет то начинаем с 1000-ной.
6.Открываем капот и заклеиваем малярным скотчем часть бампера под фарой и часть крыла-чтобы не царапать. По опыту лучше в два слоя.
7.Шлифмашинку ставим на самую малую скорость. Я ставил на1. смачиваем фару и приступаем к шлифовке периодически смачивая шкурку.Шлифмашинкой долго не тереть на одном месте, стобы не расплавить стекло. Я шлифовал в ручную и поэтому шлифовал с водой постоянно. Как грунт на машине. Фара будет мутнеть-так и должно быть.Смотрим на сколько "ушли" царапины.Потом берем 2000-ну и смачивая продолжаем шлифовать. Смотрим результат , если радует, берем 3000-ю и продолжаем.
8.Со шкуркой закончили. Берем губку для шлифовки, наносим на фару немного пасты №1 и на скорости 1 шлифуем пастой до блеска. Если шлифуем на улице в жару, чтобы паста не высыхала немного можно сбрызнуть водой. Следим, чтобы фара не перегрелась.
9. Отполировав до блеска берем пасту №2 и повторяем процедуру но уже можно на скорости шлифмашинки 2. СЛЕДИМ, ЧТОБЫ НЕ ПЕРЕГРЕТЬ ФАРУ!!! Вот в принципе и все. Спецы еще советуют после шлифовки покрыть фару лаком, но тут я совета дать не могу , не пробовал.
Или вот попробуйте тут глянуть если не понято что я накрапал
жаль тока тупанул и не сфоткал до. Но до были ужас- мутные и снизу желтоватый эллипс. _________________ Подпись
не понял вопроса,большинство современных авто с линзовой оптикой,при чём стоит одна линза которая светит и ближним и дальним,я брал с битой машины,продаются линзы для тюнинга уже готовые,а что такое galaxy 3
Доброго времени суток Уважаемые. С недавнего времени стала счастливой обладательницей кукушки. Недавно столкнулась с проблемой замены лампы в заднем правом противотуманном фонаре - муж не смог раскрутить болты(прокручивались). Кто менял - поделитесь алгоритмом поэтапного процесса пожалуйста.
_________________ Подпись
На карте
Вики-справочник
