Разумный тюнинг SUV-a

[wrx]

Добрый день, уважаемые!
Есть огромное желание попробовать и себя и машину на бездорожье. Долго читал форумы по теме, потом долго выбирал автомобиль. Наконец купил SUV, получил ТО и прошел обкатку.

В наличии стандартная машина и потребность катаЦЦа
Я четко понимаю, что кататься на стандартной машине либо дорого, либо неинтересно, либо на тросе:-). Значит машину надо готовить.

С вашей точки зрения, какой объем работ является наиболее оптимальным для SUV-а с учетом использования машины для дальних поездок по родине + покатушки...???

[qwatra]

лифт кузова
калеса 31-33
лебедка

для начала нормуль..

[FIN]

[qwatra]

[wrx]

:-))) шутить изволите:-)

на самом деле я представляю себе следущий план, с учетом этапов, постепенного вливания денег и наличия машины на ходу

1. защита днища
2. небольшой лифт (кузов или подвеска непонятно)
3. установка колес (типа 265\75\Р16).
3.а. в качестве летней подготовки повернуть воздухозаборник ближе к лобовому стеклу
4. силовые бампера

чего скажете? нормально?

[Shadow]

То же самое планирую. И в той же последовательности.
Единственное что пока остановился на 255 шинах.

[Zexelz]

чтоб начать ездить достачно резину а\т на 31(265х70х16)
сейчас у меня такая,
и защиту дна хотяб дзк

остальное потом, бамперы заменишь, когда родные оторвешь(если авто застраховано, если нет то сразу снимать и продовать)

лифт соответственно перед заменной бамперов

[twice]

wrx

1. защита
2. связь
3. лифт кузова
4. 33/11,5
5. лебедка
6. бампера
7. блокировки

первым делом стоит купить хайджек и лифтмейт.. и бензопилу..

[Nansen]

1. Защита обязательно.
2. Хайджек ещё никому не помешал, а помогает постоянно.
3. Лифт-мейт хорошо, но вполне можно обойтись петлёй из капроновой верёвки 13-14 мм.
4. Передний бампер перед покатушками снимать. Лучше вообще поставить силовой.
5. Небольшая бюджетная лифтовка: проставки под пружины сзади, затяжка торсионов спереди, аммортизаторы подлиннее родных.
6. Калёсы 31-32 дюйма.
7. Ручная лебёдка 4 тонны при вдумчивом использовании очень выручает. А цена ок. 900 рублёв всего. Правда к ней, как и к любой лебедке, надо ещё тросов удлинительных хотя бы пару: 10 м и 20 м.
8. К лебёдке любой - корозащитная стропа. Часто она не столько забота о дереве, сколько легче после лебежения отцепить от дерева КЗ.стропу, чем выковыривать врезавшийся в дерево трос.
9. Капроновый трос для буксировки и выдёргивания. Хозмаговская плетёнка 24 пряди толщиной 13-14 мм вполне бюджетно (40-50 руб за метр) и очень неплохо работает хоть буксиром, хоть для выдёргивания.
10. Ко всему тросово-лебёдочному хозяйству нужен такелаж - шаклы или карабины. Я предпочитаю стальные альпинистские карабины (160 руб/штука, ТЦ Экстрим на Речном вокзале, 3 этаж) на 5000 кг. По мне гораздо удобнее шаклов. Использую такие вовсю уже года 4, ни разу ни один карабин поломать/заклинить не удалось.

[Патриот]

[wrx]

Огромное спасибо за советы!

с зарплаты побегу в магазин оффроудный ..., ну и начну напрашиваться с вами на покатушки

[reekardo]

wrx
по-моему у всех сейфоводов такие планы .Я начал с колес;365/75/16 влезают без особых проблем,при этом уже достигается лифт в 4см.

[KID]

Чтобы сделать из стандартного джипа машину для приключений понадобится примерно 50% её первоначальной стоимости (если не ставить лапландеровские мосты)

Решите для начала сколько вы готовы потратить на доработку китайского авто. Порой одно улучшение/замена старого влёчёт за собой новые и новые затраты, причём весьма недешёвые.

Удачи)

[vvars]

вы чо человека зашугали , чтоб просто кататься и не быть якорем для остальных нуно , хайджек , пила , и первым делом лебёдка , но она как правило ведёт за собой установку силового бампера
ну а дальше как покатит

[reekardo]

vvarsКто еще и пугает! Мне достаточно просто колес.Че вы все покатушки под себя-то подравниваете?Это у тебя,Володь,с Егором на пару интерес машину в говны засадить и потом ее оттуда выколупывать,а у нас совсем другой-просто проехать по лесу или красивому месту,но не по дороге,а по бездорожью.

Я прекрасно обхожусь без пилы и,хайджека и лебедки.Но я и один в лес не еду