Хорошо. Тогда другой вариант теста: вынимаем реле стартёра из монтажного блока, подсоединяем тестер , один щуп в 85 ногу, а другой к массе. Ассистент поворачивает ключ "на старт" и отпускает его, а пытливый экспериментатор следит за показаниями прибора. Так , по крайней мере, можно выяснить действительно ли это ЭБУ "командует парадом" или тупо смазка замерзает на бендиксе стартёра.
На карте
Вики-справочник
