Обо всем с Ховером (Помощь новичкам) ч.2

[Александр2120]

[Smersh]

[Александр2120]

Забыл посмотреть у себя, я-то думал, что, таки, в фильтре, как диоде, завальцовка на бак смотрит.

Ну и что, что разобрано, ремень ГРМ, форсунки, свечи на мечте, можно и заводиться.
Силовая масса тоже.
Только недолго, если заведется.

Добавлено спустя 51 секунду:

Манометр-то лопнул, может там положенные 8 атм?

[Smersh]

8? В топливном шланге? Оо
Ну масса щас в воздухе. Но ее прикрутить дело двух минут. Попробовать завтра завестись?
Хотя проще тогда обратно все собрать ремни одеть. Смысла нет дальше разбирать я так понимаю.

Добавлено спустя 42 минуты 3 секунды:

Так что в итоге брать? Бензонасос.
В сборе оригинал Great Wall 1106100K00 2600р ?
или сам моторчик BOSCH 0 580 453 453 за 1900р ?

[Александр2120]

Smershдостаточно бензонасос, если датчик уровня живой.
А у тебя непонятно, живой или нет.

НО
лучше манометр, таки, вкрутить, например от насоса.
И с фильтром разобраться. Не может быть такого, что хуже стало
Самое простое для теста вообще без фильтра собрать, трубку подобрать по размеру

[Smersh]

Манометр от компрессора я уже вкрутил. Его не стало сразу же.
Так что воздушные не подходят явно.
Датчик бензонасоса мертвый. Ибо вставали посреди трассы с пустым баком но со стрелкой в половину бака. И щас показывает полный бак.
А. Ну и я не слышу работу бензонасоса когда ключ поворачиваю. Реле слышу. А его нет. Хотя он качает. Иначе форсунки бы не прыскали.

[Александр2120]

[Smersh]

После фильтра ставил. Продувается. С обратки рампы же льет грустным ручейком.
Щас буду искать обычный водяной манометр водопроводный в заначках.
Попробую им замерить уже. И до фильтра и после.
Но идея заменить бензонасос меня не покидает все равно.

Был взят

откручен манометр.
поставлен после нового фильтра. замкнул релешку. пыщ. с манометра потекло. внутри он был как аквариум. все плавало.


его оплавило расплавило бензином.

[Александр2120]

[Мих]

[Smersh]

Никаких доп фильтров. Я имел ввиду что после замены топливного фильтра - струя с обратки рампы стала еще хуже.
Вообще не слышу работу бензонасоса. Но при этом он работает.
Окай. Опять сниму многострадальную рампу :) Только прикрутил. Потеряв один болт. Куда то он вниз туда упал но до земли не долетел. Видимо с упавшей релешкой тусуются. Посмотрю как себя ведут форсунки теперь. Ну и придумаю контрольку какую-нить. Салонный плафон не подойдет в качестве контрольки?


катализатор... их там вроде 2 должно быть? опять копать... хотя завтра щуп с оптикой фонариком будет. Можно будет щупом посмотреть днище.

[Александр2120]

Вместо болтов для рампы лучше шпильки М8 постввить, гораздо удобнее

[Александр2120]

[Мих]

[Александр2120]