| Автор |
Сообщение |
RE
|
RE
Авто: Chery M11 (M12)
Сообщения: 635
15.01.2018 16:37
|
Ответить с цитатой
|
|
странно. все новое установлено а всего 9 компрессия . надо чтобы 14 было.может глупый вопрос а когда валы устанавливал выемки друг против друга поставил?
|
|
|
liginvalerii
|
liginvalerii
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 2568
15.01.2018 17:47
|
Ответить с цитатой
|
|
Направляшки еще могут быть.
|
|
|
яков12
|
|
|
Андрей-85
   
Авто: Chery M11 (M12)
Откуда: Чусовой
Сообщения: 114
 Профиль
Регистрация: 28.06.2017
Возраст: 38
Профиль
|
Андрей-85
Авто: Chery M11 (M12)
Сообщения: 114
15.01.2018 18:51
|
Ответить с цитатой
|
|
| RE писал(а): |
| странно. все новое установлено а всего 9 компрессия . надо чтобы 14 было.может глупый вопрос а когда валы устанавливал выемки друг против друга поставил? |
Выемки на распредвале ставил друг на против друга, ну что бы болты крепления ГБЦ были видны. Думаю если бы установил в противоположные стороны, то положил бы все клапана сразу же и она бы уж точно не работала.
Добавлено спустя 4 минуты:
| liginvalerii писал(а): |
| Направляшки еще могут быть. |
После разборки ГБЦ и её промывки, проверили визуально все направляши, а так же проверили как клапана ходят в них, всё хорошо. На что влияют изношенные направляшки?
Добавлено спустя 11 минут 34 секунды:
Значит сделали сегодня диагностику, показала 1) "Обрыв цепи датчика нагрева кислорода Лямбда 1 и 2"
2) Пропуски зажигания 2 и 4 цилиндр.
Сбросили всё, завели, смотрим и видим опять ошибки по катализатору и пропуски по второму цилиндру. Ставим рабочие свечи и рабочие провода, пропуски во втором опять появляются. Осталось только две причины пропуска во втором цилиндре - это форсунка и катушка. Завтра поменяем местами форсунки с первым цилиндром, если останется ошибка на втором цилиндре то значит катушка. Может кто знает как проверить катушку и проверяется ли она как то?
Во время диагностики угол опережения зажигания на холостом ходу скачет от 0 градусов до + 7,5 и машину потряхивает на холостом.
|
|
|
яков12
|
|
|
liginvalerii
|
liginvalerii
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 2568
15.01.2018 22:42
|
Ответить с цитатой
|
|
Направляющие влияют на компрессию. Если разбиты то компрессия будет плавать.
|
|
|
RE
|
RE
Авто: Chery M11 (M12)
Сообщения: 635
16.01.2018 11:41
|
Ответить с цитатой
|
|
| Андрей-85 писал(а): |
Может кто знает как проверить катушку и проверяется ли она как то?
|
сопротивление 9 ком. я ставил от 10- и. катушку и сейчас она работает сопротивление у ней 4.3 ком. ездим уже давно.в гугле видео про все есть.
|
|
|
Андрей-85
Авто: Chery M11 (M12)
Откуда: Чусовой
Сообщения: 114
Профиль
Регистрация: 28.06.2017
Возраст: 38
Профиль
|
Андрей-85
Авто: Chery M11 (M12)
Сообщения: 114
16.01.2018 15:13
|
Ответить с цитатой
|
|
| liginvalerii писал(а): |
| Направляющие влияют на компрессию. Если разбиты то компрессия будет плавать. |
Во всех цилиндрах почему то ровно 9 показало, сейчас попробую разобраться с пропусками, а уж потом компрессией займёмся.
Добавлено спустя 8 минут 54 секунды:
| яков12 писал(а): |
| У катушки выход 2на 2 так что не работали бы 2 цилиндра. |
Как я уже успел понять, у меня какой то косяк со вторым цилиндром. Потому что как только сбрасываем ошибки, заводим двигатель и сразу диагностика кажет ошибку по второму цилиндру, чек в этот момент не горит. Заметил чек начинает моргать только почему то когда машина работает на холостых, едешь не горит. Если долго стоять на холостых оборотах сначала мигает чек и сильных провалов в динамике нет, а когда чек загорается полностью то всё тушите свет, дальше я пешком быстрей дойду.
К чему это всё. Основные проблемы со вторым цилиндром ЭБУ замечает только когда на Х.Х и если эти проблемы остаются то ЭБУ отключает и 4-ый цилиндр. Ну если принцип работы двигателя как на большинстве машин
1-3-2-4.
|
|
|
яков12
|
|
|
RE
|
RE
Авто: Chery M11 (M12)
Сообщения: 635
17.01.2018 08:05
|
Ответить с цитатой
|
|
| Андрей-85 писал(а): |
Ну если принцип работы двигателя как на большинстве машин
1-3-2-4. |
это точно ?
|
|
|
liginvalerii
|
liginvalerii
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 2568
17.01.2018 09:52
|
Ответить с цитатой
|
|
Если компрессия низкая то и будут пропуски.
|
|
|
Андрей-85
Авто: Chery M11 (M12)
Откуда: Чусовой
Сообщения: 114
Профиль
Регистрация: 28.06.2017
Возраст: 38
Профиль
|
Андрей-85
Авто: Chery M11 (M12)
Сообщения: 114
17.01.2018 10:27
|
Ответить с цитатой
|
|
| RE писал(а): |
| Андрей-85 писал(а): |
Ну если принцип работы двигателя как на большинстве машин
1-3-2-4. |
это точно ? |
Ой, ошибочку допустил.
Вот: "В рядном двигатели применяется порядок работы цилиндров 1-3-4-2 — это самая распространённая схема работы, так работают практически все машины, от Жигулей до Мерседеса, бензиновые и дизельные."
Добавлено спустя 21 минуту 52 секунды:
Значит помял я вчера местами форсунки на первом рабочем цилиндре со вторым цилиндром, по которому вылезала ошибка. Завёл, работает почти ровно, но всё равно что то потряхивает. Пока ждал диагноста покрутил пятаки на площадке, чек не показывался. Стою жду диагноста, машина на холостых, приходит диагност,цепляем диагностику выдаёт 3 ошибки, все по катализатору (2 ошибки по обрыву нагревательного элемента 1 и 2 лямды и третья ошибка по нерабочему датчику кислорода). Вроде вот оно решение, но стоило только 2 раза газануть до отсечки и сразу заморгал ЧЕК и больше 4 000 оборотов просто не развивает, троит по страшному. Вылезло ещё 3 ошибки (Первая ошибка: Пропуски зажигания во 2-ом цилиндре. Вторая: Множественные пропуски зажигания. Третья: Пропуски зажигания в 4-ом цилиндре), но я ведь тоже газовал когда крутил пятаки, правда только до 4000 оборотов и проехал пятаками 450 метров.
Буду заказывать катушку. В магазине стоимость 1000 рублей, но придёт в понедельник. Есть за 1 600 рублей и придёт уже завтра. Но как сказали в магазине за 1000 руб. это оригинал  , а за 1600 рублей не оригинал  . Только когда ранее я покупал в этом магазине запчасти, продавцы говорили что оригинал, но только что то оригинального я в них не увидел, коробка белая, да и на запчастях нет ни какой маркировке CHERY. Может у них все запчасти что из китая считают за оригинал  ?
Кстати катушка от ВАЗ 10 стоит 1500 руб. + штекер+переделка. У нас не вариант брать от 10, проще заказать за 1600 и забрать завтра.
|
|
|
RE
|
RE
Авто: Chery M11 (M12)
Сообщения: 635
17.01.2018 11:54
|
Ответить с цитатой
|
|
[quote="Андрей-85"]
| RE писал(а): |
Кстати катушка от ВАЗ 10 стоит 1500 руб. + штекер+передел |
это BOSH а наша 700р была и в любом магазине.
|
|
|
Андрей-85
Авто: Chery M11 (M12)
Откуда: Чусовой
Сообщения: 114
Профиль
Регистрация: 28.06.2017
Возраст: 38
Профиль
|
Андрей-85
Авто: Chery M11 (M12)
Сообщения: 114
17.01.2018 13:19
|
Ответить с цитатой
|
|
[quote="RE"]
| Андрей-85 писал(а): |
| RE писал(а): |
Кстати катушка от ВАЗ 10 стоит 1500 руб. + штекер+передел |
это BOSH а наша 700р была и в любом магазине. |
О как даже, по телефону сказали что только за 1500 есть без уточнения по фирме.
Весь инет перерыл, нашёл только видео как ставил вазовскую катушку на амулет, но там 3 провода, а у нас 4 провода. Если не трудно скинь ссылку. для наглядности.
|
|
|
RE
|
RE
Авто: Chery M11 (M12)
Сообщения: 635
17.01.2018 13:41
|
Ответить с цитатой
|
|
| Андрей-85 писал(а): |
| но там 3 провода, а у нас 4 провода. |
и у нас 3
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|
На карте
Вики-справочник
я вообще вместо него сопротивление в 20кОм засунул,немного лучше едет летом.
