Пневмоподвеска (1)

[-АЛЕКСЕЙ-]

SENAIKO
сергей,удачи
а я сегодня поснимал обшивку багажника
1-вкрутил в компрессор уголок и напрямую вставил трубку накачки(раньше было через стандартный шланг и быстросъём)
2-пререустановил клапана и за левой обшивкой пристроил малый рессивер,так что под днищем ничего нет,всё влезло в багажник

осушитель снял,так как он чёто трещинками покрылся(200рэ-гамно)

на днях переложу от рессивера отдельные трубки на каждую подушку

[Экстремал]

Ну всё круто но темку раздули... нужна помощь инфой.
Вобщем беру баллон, насос и нужно чтобы постоянно в нём давление рабочее было. Ну пусть атмосфер 12, не в курсе сколько нужно...
Чтобы поддерживалось автоматически.
Тоесть как снизилось скажем до 4-х, началась подкачка. Как снова 12, так насос остановился.
Что для этого нужно ставить и сколько будет стОить.
Скажу сразу, не для пневмы. Просто чтобы было. Для гудка например или шины быстро подкачать... вот как-то так.

[-АЛЕКСЕЙ-]

Экстремалнужен просто датчик,он вкручивается в рессивер и включается в схему компрессора ,он настроен на определённое давление вкл и выкл,подбирать надо исходя из пожелания минимального и максимального давления http://airbagit.com/product_info.php?cPath=67_72&products_id=1606

[SENAIKO]

Экстремал

Всё правильно , датчик давления нада ставить.
На Старексе стоит датчик : 6 атм. - вкл. , 8,5 атм. выключается.
Могу привезти . 600 руб. будет стоить.

__________________________________


Вчера загнал Ховра на подъёмник.
Вырезал отбойник , приварил кронштейн и поставил подушку на левую сторону.
Собрал прокатился - всё ГУТ. нигде не цепляет .
Сёдня правую сторону буду собирать.

[const]

[ASN]

[Экстремал]

-АЛЕКСЕЙ-
SENAIKO

Спасибо! Мне прям щас не надо, это пока задумка. Будет нужно, обращусь.

Есть темка пневмоинструмент подключать и работать. Вот думаю, какой оптимальный объем баллона будет?
Много не хочется - всё-таки седан, и так мало места...
Но и перерывов в работе чтобы не было на наполнение баллона.
И на скольки атм. будет нормально через редуктор работать инструмент? Кто знает? Конкретно пневмодрель и молоток. Возможно, краскопульт.

Расход воздуха порядка 200-300 л/мин.

[-АЛЕКСЕЙ-]

Экстремал
тогда балон литров 15-30
но надо по каталогу выбирать самыий производительный компрессор или ставить паралельно 2,иначе компрессор не будет успевать пополнять запас
наш беркут 72л/мин если 2 то около 150л/мин но они накачают балон и тут сразу надо смотреть скока необходимо давления инструменту

если в балоне 10атм а необходимо 6-8, то на выходе из компрессора надо добавить редуктор чтоб из баллона больше 6 не выходило

[ASN]

[SENAIKO]

ВКАРЯЧИЛ

Это , супер - пупер чума.

На днях всё раскажу и покажу.

[-АЛЕКСЕЙ-]

SENAIKO

Серёга поздравляю с первым в мире ховером на полной пневмоподвеске
пора на крышку багажника наклеить
all air suspension by SENAIKO COMPANY

[Vitale]

[SENAIKO]

Спасибо за поздравления.
Подробности будут на следующей недели , когда попробую настройки разные.

На данный момент торсион расслаблен почти до отбойников .
В подушках 5 очков. Машина стоит слишком высоко.
На днях сниму торсион .

Попробую разные варианты и тогда будет отчётец с фотосессией.
Пока только такая фотка.

[-АЛЕКСЕЙ-]

надо бы и мне прикинуть такой вариант на рекстон

заметил особенность без рессивера кренов нет,а с рессивером при 6 атм машина высоко ,и при этом кренов тож нет
при5атм нормальной высоты крены появляются,буду ставить клапан для включения-отключения рессивера
то есть на трассе буду выключать,а на просёлке включать,типа крузер прадо

[-АЛЕКСЕЙ-]

вот если на рекстон поставить это - то без всяких проставок плаза рвать подушку не будет,в ней есть те самые 2-3 см запаса


а на перед доп рессиверов не будет?????