Турбина на Ховер

[Rybin]

Talaruss
stasrumba
Привет турбинистам
Я тянул до 180, ничего не слизывалось.

[stasrumba]

Привет b]Rybin[/b] У меня просто дин ключ был дешовенький, со стрелочькой, неособо удобно тянуть и смотреть на стрелочку, плюс получился видать двадцать, хотя тянул до 180

[Rybin]

[stasrumba]

Rybin а че так мало тянуть, всего 120, я видать давно тут небыл и много пропустил, многослойная мне кажется быстрее прогорит, так как будет не сильно ужатая, чем больше слоев тем самым больше будет возможности газам пробить ее

[serjj]

stasrumba Как жизнь? Не надумал опять к нам присоединиться?

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

[Александр2120]

[stasrumba]

serjj
Привет
пока финансы поют романсы, вспоминаю свой Ховер, аш слеза наворачивается, сейчас шкода 2.0 fsi, ух и проблемный ДВС, чуть плохой бензин начинает копризничять, хочу выбить каты, поставить пламягасителя, ну и программно отключить лямда с заливкой другой прошивки, надо 40 т, плюс газ на fsi ещё 60

[Rybin]

[stasrumba]

Александр2120 привет
Ну многослойная ляжет конечно лучше, но как насчёт её прогара между слоями в боевом турборежиме

[Александр2120]

Не волнуйся

[serjj]

[Rybin]

[Rybin]

Наконец-то пришла из пендосии прокладка.
Качество очень хорошее, состоит из четырех слоев. Внутри два слоя нержавейки, снаружи металл покрытый полимером.
Недостает три отверстия, которые можно просверлить без проблем. В этих местах нет никаких выступов уплотнений, так что просто сверлить и все. Есть лишние отверстия, которые никакого влияния не оказывают.
На стоковую поверхность блока я бы не стал ее ставить, шлифовку блока нужно делать для полной гарантии, что не потечет.
Короче говоря, прокладка, то что доктор прописал для 2.0л.

[Александр2120]

Дааа, богатая прокладка
А что слои даже не склеены?

А нержавейка точно? проверил, не магнитится?

[Александр2120]

А это что? Типа заклепок вместо клея?