| Автор |
Сообщение |
BORISAN
|
BORISAN
Авто: Hover TURBO 330л.с. 500н.м.
Сообщения: 491
06.11.2015 18:18
|
Ответить с цитатой
|
|
а в каталогах есть.
|
|
|
serjj
|
|
|
Akdantist
|
|
|
Talaruss
|
|
|
Talaruss
|
Talaruss
Авто: Great Wall Hover H3 L кноп
Сообщения: 3129
07.11.2015 20:19
|
Ответить с цитатой
|
|
Всем привет .
Опытный народ скажите плиз!
Сегодня ездил в другой город.
По дороге турбина стала на бусте как бы чирикать
Это че с ней случилось такое ?
Блу- офф пшикает вроде штатно....
|
|
|
Akdantist
|
|
|
BORISAN
|
BORISAN
Авто: Hover TURBO 330л.с. 500н.м.
Сообщения: 491
07.11.2015 21:03
|
Ответить с цитатой
|
|
Серж я про одновальный МИВЕК . с двухвал много переделок а без машины макс 1 день могу протянуть , вот и хотелось бы снять свою а с мивек поставить. А что на Н5 есть мивек ? Выхлоп обошёлся 25т.р.(приблизительно).
|
|
|
serjj
|
|
|
Talaruss
|
Talaruss
Авто: Great Wall Hover H3 L кноп
Сообщения: 3129
08.11.2015 16:57
|
Ответить с цитатой
|
|
serjj
Привет
Турба на бусте стала не то фыркать не то хрюкать
Это че с ней такое ?
|
|
|
Tech
      
Авто: Audi
Откуда: Ульяновск
Сообщения: 113
 Профиль
Регистрация: 27.02.2015
Возраст: 38
Профиль
|
Tech
Авто: Audi
Сообщения: 113
08.11.2015 20:14
|
Ответить с цитатой
|
|
| Talaruss писал(а): |
По дороге турбина стала на бусте как бы чирикать
Это че с ней случилось такое ?
|
Сними фильтр и посмотри, не цепляет ли крыльчатка хаузинг, если риски есть небольшие - значит цепляет. Покачай крыльчатку, если достает лопастями до хаузинга - значит люфт уже некислый.
|
|
|
Talaruss
|
Talaruss
Авто: Great Wall Hover H3 L кноп
Сообщения: 3129
08.11.2015 21:04
|
Ответить с цитатой
|
|
Tech
Привет
Чето рано ей подыхать
15 тык всего прошла...
|
|
|
Tech
Авто: Audi
Откуда: Ульяновск
Сообщения: 113
Профиль
Регистрация: 27.02.2015
Возраст: 38
Профиль
|
Tech
Авто: Audi
Сообщения: 113
09.11.2015 07:52
|
Ответить с цитатой
|
|
| Talaruss писал(а): |
Tech
Привет
Чето рано ей подыхать
15 тык всего прошла... |
Для кЕтая - это даже много.
|
|
|
serjj
|
|
|
Talaruss
|
Talaruss
Авто: Great Wall Hover H3 L кноп
Сообщения: 3129
09.11.2015 18:05
|
Ответить с цитатой
|
|
| Tech писал(а): |
Сними фильтр и посмотри, не цепляет ли крыльчатка хаузинг, если риски есть небольшие - значит цепляет. Покачай крыльчатку, если достает лопастями до хаузинга - значит люфт уже некислый. |
Привет!
Снял, посмотрел, покачал .
Там все норм .
Продольного люфта вообще нет. Поперечный -какие то доли миллиметра.
Крыльчатка хаузинг не задевает, рисок даже ничтожных нет. При прижиме крыльчатки рукой к хаузингу не задевает.
Если завести авто, крыльчатка вращается свободно без заеданий.
В хаузинге масла нет. Есть только масляная пленка .
На выходе с турбы вязкий налет из смеси пыли ,масла и конденсата.
Совсем немного но стереть проблематично.- Такая вязкость.
Имеет место быть другая байда :
на заведенном авто попытался заткнуть рукой хаузинг .
К моему удивлению авто работало как ни в чем не бывало.
Скинул шланг с блуофа. Заткнул. Руку сразу присосало к турбе и авто попыталось заглохнуть .
В общем во впуск сосет через Блу -оф .
Это нормально? У нас на хх блу-оф открыт получается ?
Блу оф у меня а-ля субару поршневой,кетай, блестящий с Владика Выпуск по оси .Вход в блу -оф с боку.
Без шланга в фильтр. Просто открытый и громко пшикает.
Это что, все субаристы с громким пшиком на своих зломобилях получают в мотор на хх неочищеный воздух?
Как правильно ?
А на счет чириканья турбы думаю это или блу -оф виноват.Или у меня забит выхлоп. Глушак я полгода назад взрывал и заваривал .
Думаю забивает постепенно.
В прошлые выхи за городом получил жестокую детонацию на газу без особой нагрузки. Очень плохая продувка цилиндров. Большое противодавление в выпуске. Гул в резонаторе .
А чириканье турбы на бусте - это помпаж Было где то видео работы турбы без блу - офа .На сбросе газа было чириканье турбы прям как у меня.
Нужен прямоток...
|
|
|
ShetuhinGena
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|
На карте
Вики-справочник
, а 2х вальных мивечных не бывает на наш блок
