Аэродинамика F3

[Funfly]

Привет всем !

Немного про аэродинамику. Раньше не обращал на это внимания, принимая как должное. А сегодня резко бросилось в глаза, поэтому поделюсь своим наблюдением:
Ездил в соседний город на фабрику, был сильный дождь. Естественно, пока плелся по городу все стекла в каплях (кроме лобового, конечно , а вот выехал на фривэй (скоростное шоссе) и где то через минут 15-20 обнаружил что заднее стекло СУХОЕ !!! И это при непрекращающемся дожде... Кстати, дождик шел такой, что щетки еле справлялись на полной скорости ! Скорость по трассе была 80 - 90, больше было просто невозможно ехать.

[GEEEN]

Все больше и больше убеждаюсь, что выбор сделан правильно Коплю деньги

[DOORZ]

Funfly
+1 я тоже обратил внимание в дождь стекло сухое при 100-120кмч

[КъябБ]

[K-R-S]

встретил чеовека на Ф3, разговорились. Сказал надо снять в коробке там где находиться воздушный фильтр стаканчик с сеточкой и вывести воздухозаборника прямо под решетку радиатора при помощи такогоже диаметра шланга. Для того что двигателю будет больше воздуха, не будет греться и уменьшиться расход топлива и будет более динамичнее.
Но мое мнение, что если конструкторы это поставили - оно там надо.
Что мне делать? Оставить или убрать? Если кто-то пробывал такие эксперименты на Ф3 отзовитесь.

[KEB]

Сеточку убрать конечно можно, а вот конструктора её точно не просто так туда установили.* Прохождение воздуха, всасываемого во впускной коллектор будит легче, это конечно немного повысит приёместост двигатели и экономичность. НО! всасываемый воздух-то очищаться хуже станет, пыль да песочек с сабой, в "гости" в камеру сгорания приглашать будит. Пыль, а темболее песок- это наждак- на топливе съикономим 2рублика, а поршневую через годик поменяем за 10 ТЫСЯЧ рубликов...
Сделать воздухазаборник- тоже принесёт свои плоды. При движении воздух будит принудительно "заталкиватся" во впускной коллектор (получится мини турбонадув) - это заметно повысит приёместость двигателя на скорости. Такой вариант часто применяют на гоночных автомобилях и он даёт- определённые результаты. Но представим ситуацию: едем мы по трассе и вдруг начался ливень. А тут комаз как на зло с переди едет, да ещё и без брызговиков. Наш воздухозаборник в доволь напоит двигатель водицей из под калёс таго самого камаза- последствия такого "душа", думаю обьяснять не надо.
Такчто надо просто определиться- для каких целей мы используем свой БИДик. есл- как средство передвижения и любимую угружку- фильтра нулевого сопротивления будит достаточно. А вот если погонять хочется- снимаем фильтор савсем, делаем воздухозаборник, заполняем бак ракетным топривом и едем на гонки (может и повезёт что нибуть выиграть )

* сеточка повышает живучесть фильтра- при больших оборотах двигателя, воздушный паток проходящий через фильтор несёт с собой всякую гадость(пыль песок и ваобще всё что сможет унести), представим вариант бес сеточки: крупные песчинки, разогнавшись врезаются в волокна фильтора, в лучшем случае застревая в нём, а так как у них тоже есть масса и скорость, не редко просто пробивают ткани и летят дальше прямеком в наши цилиндры...!

[Экстремал]

Да луче вапще фильтр выкинуть. Сопротивление только даёт - движку душит.

[K-R-S]

Спасибо за ответы!
Узнал еще одну инфу нащет этой сеточки в фильтре и по этому поводу.
Она сделанная в виде стаканчика, для того чтобы поддерживать внутри этой коробки одинаковое давление что дает четкость работы датчика воздуха или так называемого расходомера.

к тому же по разьяснению механиков СТО - эти все диаметры и выводы вщздушных труб являються прощитанной величиной т.е. каждый ее мм играет роль для мощности и расхода.

Всеодно всем кто откликнулся ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

[KEB]

[K-R-S]

Аеродинамика - отличная! Вот только не следует баловаться всякими ветровиками, мухобойками, бризговиками, фильтрами-нулевиками и т.д. ставил все эти прибамбасы - кроме увеличенного расхода расхода топлива ничего не менялось!!!

[Vik 073]

K-R-S Даже нулевик !?

[Тохич]

при установки нулевика ещё и дополнительный шум появляется...

[Filin]

А при грамотном установление "нуливика" мотору дышиться легче...

[MIGUEL]

Только толка от этого ноль.

[Blek]