Выхлопная система.

[Iz_Lomovki]

[Iz_Lomovki]

[ilyin_aa]

На фланец над катализатором поставил вместо металлической прокладки металл-асбестовую от Газели с 3 ушами - отверстиями. Центральное отверстие чуть больше, отверстие под болты одно подходит, два другие уха выходят за пределы коллектора, по ним просто центруешь прокладку и затягиваешь. Никакого шума выхлопных газов, проблема решена в корне, цена 100 руб.
Гофра состоит из гофрированной внутренней трубы и наружной сетки. У меня сама гофра прогорела внутри, полностью и по диаметру отломилась. Сетка наружная была целой.
Попалась гофрированная труба без наружной сетки диаметром 60 мм. Старую гофгу отрезал по трубу, надел трубу- гофру и закрепил U образными хомутами от Газели. Они меньше мм на 5, поэтому U образные хомуты немного изогнул, по диаметру. Ремонт без сварки и очень быстрый.

[Iz_Lomovki]

Вот что у меня. Следов копоти нет

Нажмите для просмотра полного изображения

[роман78]

Здравствуйте! Кому интересно менял на днях гофру Её данные по простому диаметр 55 длина 250 продаётся в любом магазине запчастей иномарок Не пытайтесь искать родную или аналог пустая трата времени Ремонт производится очень просто снимают старую гофру с фланцами( болты срезают т.к. не возможно открутить) обрезают гофру от фланцев Приваривают новую к фланцам труба диаметр 55 Ставят на герметик и прокладки назад Стягивают новыми болтами Гофра стоит 700р ремонт 800р Кстати машинка у меня конец 2010 г

[Mak_sim]

[Iz_Lomovki]

[Mak_sim]

[Rekhard]

у меня машина 2 года, выхлоп целый за исключение коллектора)) хотя наваливаю постоянно на ней) не везёт вам ребята просто)))

[Mak_sim]

[Рекрут]

[quote="ilyin_aa"]На фланец над катализатором поставил вместо металлической прокладки металл-асбестовую от Газели с 3 ушами - отверстиями. Центральное отверстие чуть больше, отверстие под болты одно подходит, два другие уха выходят за пределы коллектора, по ним просто центруешь прокладку и затягиваешь. Никакого шума выхлопных газов, проблема решена в корне, цена 100 руб.[/quot
Оборвало переднюю шпильку крепления катализатора, когда медленно едешь или стоишь - тянуло в салон выхлопами. Снял катализатор, заменил шпильку (там болт приваренный с обратной стороны). Прокладки нашёл от "МАЗа" с двумя ушами, поставил к гофре и коллектору, промазал герметиком для выхлопных систем ABBRO. Всё работает ОК.

[ilyin_aa]

[Iz_Lomovki]

У меня тож рычит, хотя копоти ни где вообще не видно

[romunas]

Смотрю много специалистов тут. Сам из питера и советую по выхлопу ехать в зетавто и не парить мозг. Ребята профессионалы и запчасти есть в наличии всегда. Гофру и банку менял год назад, все гуд. Сегодня резонатор отвалился, заехал к ним на 30мин и все сделали за 3500рэ.

[Bonderass]

а у меня отвалился катализатор от коллектора, причем крепление катализатора осталось на месте, а он сам отвалился... приварили, все норм... а вот задняя часть глушителя прогнила в хлам...для срочности ремонта поставили от пежо 406, по размерам подошла идеально....