Итон м62 на ховер

[Akdantist]

N_I_K_O_L_A
у меня
в машине все катается

[N_I_K_O_L_A]

Уже не катается))))

[tapka]

А вот и я =))
Пропал, дяла всякие, не до машины чесслово =(
Силиконовые патрубки после дросселя и всё мягкое долой - будет с ними шуметь и их засасывать, руку ни в коем случае не подносить - компрессор дура, заглотнёт только в путь, а пытаться чем то закрыть вход - сломаете компрессор попавшей в него утварью. Ну или шнеки попортите.
Вывод в атмосферу - тоже будет орать, компрессор заткнётся когда будет 'голодать' и через него будет сосаться воздух в ресивер при том что трасса после дросселя до компрессора и от компрессора до ресивера жесткая. Компрессору намного легче вращаться в разряженном воздухе фактически совершая меньшую работу по нагреву сильно разряженного воздуха и его толканию, чем дуть до срабатывания клапанов(закрытия) в стенку, нагревая ненужный сбрасывающийся потом наружу воздух.
Дроссельную заслонку я разбирал, с двух сторон вокруг оси ставил уплотнительные силиконовые кольца, довольно толстые, что бы через щели в дросселе(около оси) компрессор не прососал.

[Александр2120]

[N_I_K_O_L_A]

переходной кронштейн с итона на доросель из алюм трубы почти готов.
попробую это дело собрать.
Правда в голове уже настроен что ни чего из этого не выйдет(((
Посему на неделе забираю турбину. И если на самом деле проект не увенчается успехом, начну перестраиваться под турбу.

[Александр2120]

N_I_K_O_L_A
Коля, а чем тебе звук от Итона не нравится?
У тебя он совсем не "дрельный", а дизельный
Уважение внушает и даже страх
А, если еще излишки в атмосферу сбрасывать (как, кстати, у тебя и было на ПК), то все бабушки на переходах тебе будут дорогу уступать

[den24]

Люди ткните носом чертеж переходной плостины на итон. Да и как это все собирать

[сандрван]

[N_I_K_O_L_A]

Чертежи ни кто вроде не чертил, все собирали по месту.
Итоны у всех разные, и кронштейны соответственно тоже.

Саш, у меня ребёнок в машине просыпается порой от этого воя дизельного)))
Просто год с лишним ездил не напрягало, а сейчас стало напрягать)) Фиг знает.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

Старею походу, хотца комфорта))) Купил Сёдла кожа-электро-вентиляция от мерса w211 . Шум от итона убиру и буду ездить в тишине и с комфортом)))

[Александр2120]

Николаю, похоже, лень писать - я за него напишу

Идея поставить дроссель перед итоном потерпела полный... фиаско
Никакого помпажа (как в улитке - нет воздуха, нет и напора) в Итоне нет!!!
Итон продолжает сосать с закрытым дросселем и сильно напрягается
Греется он сам и греется от напряга его ремень.
Короче, одни минусы при установке дросселя перед Итоном.
Как мы и ожидали.
Что там получилось tapka - для нас загадка, у него не Итон, но принцип всасывания воздуха тот же (т.е. не центробежный, как в улитке)

[stasrumba]

Да просто нужно все сделать как на мерсе и все, как говориться все уже давно придумано. Нужно посмотреть как там все установлено

[N_I_K_O_L_A]

Стас, я когда у Андрюхи забирал запчастюлины от Итона, он отдал ещё некие предметы. Где они стояли загадка)))
Но в стоке на итоне тоже стоит что то типо актюатора или байпаса, с датчиком. т.е. он должен перепускать гдето куда то. в сборе я его не видел(((

[stasrumba]

Актюатор установлен на турбине, он открывает дверку и стравливает лишнее газы, чтоб турбина дальше нераскручивалась и лишнего не надуло, а с итоном тол ько блоу офф стоял, который при закрытии дроселя сбрасывал избыток в атмосферу.

[N_I_K_O_L_A]

может быть. Говорю же я его в целостном виде и не видел.
Свой когда у Ромки забирал, уже был переделан. И Андрюхин мне достался уже раздербаненый)))

[Akdantist]

Коль с Ромкой спишись он мож разкажет или в инете его смотрите там было видео 90