| Автор |
Сообщение |
Ant134
|
Ant134
Авто: Chery Tiggo 2.0 AT
Сообщения: 177
28.03.2017 21:55
|
Ответить с цитатой
|
|
| NSolist писал(а): |
| Ant134 писал(а): |
| Самая сильная вибрация это под воздушным фильтром. |
Как раз где левая опора стоит.
| Ant134 писал(а): |
| Вот там как раз и не написано что надо ослаблять винты, включать двигло. А написано просто закрутить да посильнее (Установите переднюю опору подвески силового агрегата и все снятые детали в порядке, обратном снятию). Так мастера и сделали. Не информативно |
Это и не будет написано.Ослабить крепление опор и завести двигатель было предложено как один из вариантов с целью устранения возможного перекоса/перенатяга опор при установке. Окончательно затягивать крепеж нужно было только после замены ВСЕХ опор. А не на каждой по очереди.
Ведь вы снимали старые просевшие опоры и меняли их на новые, более жесткие. Положение движка меняется. Например, при замене правой опоры двигатель с правой стороны приподнимается почти на сантиметр. То есть там, где раньше был небольшой зазор, после замены опор зазор мог исчезнуть, вызвав касание элементов и вибрацию. Пусть проверят - нет ли перекосов опор. Нет ли касания двигателем, системой выпуска или КПП элементов кузова, рулевой рейки, защиты двигателя.
 Подробнее
Вот буквально час назад поменял окончательно сдохшую правую опору ( даванула жидкость и кронштейн лег на лонжерон - наше бездорожье ее доконало).
Вывесил двиг. Снял старую опору, поставил новую. Наживил и закрутил болты на лонжероне, оставив запас в один оборот. Закрутил болт и гайки на движке, затянул их. Стал потихоньку опускать движок. В момент опускания опора сама сместилась в нужное положение. Затянул болты на лонжероне. Завел двиг, проверил отсутствие вибраций.
|
Это то понятно. Так и буду им говорить чтобы устраняли. Спасибо
|
|
|
Maksim_rzn62
    
Авто: Chery Tiggo 1.8
Откуда: Рязань
Сообщения: 221
Профиль
|
Maksim_rzn62
Авто: Chery Tiggo 1.8
Сообщения: 221
31.03.2017 13:06
|
Ответить с цитатой
|
|
И снова доброго дня! Прошу совета.
После всех перепетий с установкой меток на распредвалах, машина два дня каталась идеально. Заменил масло, фильтр.
Вчера заметил следующий симптом:
- на холодную заводится идеально, стоит прогреть - на холостых начинает подтраивать, появляется довольно таки сильная вибрация.
Поменял свечи (масла в колодцах нет, свечи сухие.) Поменял ВВ провода. На таком комплекте стало немного получше, но не идеально.
Едем дальше. Выкручиваю свечи - 1,2,4 - нормальные, чистые, без нагара, на 3 цилиндре присутствует несильный черный нагар, свеча сухая.
На работающем двигателе по очереди сдергивал ВВ провода, 1,2,4 цилиндры, на холостом есть изменения в работе двигателя, на 3 цилиндре изменений нет.
Выхлоп на холостом ходу нормальный, при увеличении газа многовато дыма, подставлял руку, рука влажная, но влага не "сладкая". Уровень антифриза пока стоит на одном месте.
Катушка зажигания приказала долго жить?
Всем заранее спасибо за ответы.
|
|
|
Vyqtor6922
|
Vyqtor6922
Авто: Vortex Tingo FL 1.8
Сообщения: 1046
31.03.2017 13:19
|
Ответить с цитатой
|
|
| Maksim_rzn62 писал(а): |
| Катушка зажигания приказала долго жить? |
Там же модуль - не поотдельности катушки . А компрессия в 3 цилиндре какая ?
|
|
|
Maksim_rzn62
Авто: Chery Tiggo 1.8
Откуда: Рязань
Сообщения: 221
Профиль
|
Maksim_rzn62
Авто: Chery Tiggo 1.8
Сообщения: 221
31.03.2017 13:26
|
Ответить с цитатой
|
|
| Vyqtor6922 писал(а): |
| Maksim_rzn62 писал(а): |
| Катушка зажигания приказала долго жить? |
Там же модуль - не поотдельности катушки . А компрессия в 3 цилиндре какая ? |
Компрессия во всех горшках - 12
Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Счас поменял местами 2 и 3 цилиндр, ВВ провода переткнул. Недуг переселился во 2 цилиндр)
Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
Говорят, модуль зажигания можно от ВАЗ поставить, вопрос, что за модель, и трудно ли таким гемороем заниматься? Оригинальный модуль 1200 рублей, но ждать от 5 дней...
|
|
|
Vyqtor6922
|
Vyqtor6922
Авто: Vortex Tingo FL 1.8
Сообщения: 1046
31.03.2017 13:39
|
Ответить с цитатой
|
|
дак от ваза он тоже не маленько стоит и надо смотреть распиновку штекера .
|
|
|
Maksim_rzn62
Авто: Chery Tiggo 1.8
Откуда: Рязань
Сообщения: 221
Профиль
|
Maksim_rzn62
Авто: Chery Tiggo 1.8
Сообщения: 221
31.03.2017 13:40
|
Ответить с цитатой
|
|
| Vyqtor6922 писал(а): |
| дак от ваза он тоже не маленько стоит и надо смотреть распиновку штекера . |
Так от ВАЗ он в наличии по любому где то найдется.....
|
|
|
Sane
|
|
|
Maksim_rzn62
Авто: Chery Tiggo 1.8
Откуда: Рязань
Сообщения: 221
Профиль
|
Maksim_rzn62
Авто: Chery Tiggo 1.8
Сообщения: 221
31.03.2017 13:52
|
Ответить с цитатой
|
|
| Sane писал(а): |
| Vyqtor6922 писал(а): |
| Там же модуль - не поотдельности катушки |
Да нет.Именно катушки зажигания.Две штуки в одном корпусе. |
Ну продается и меняется она единым модулем.
|
|
|
Sane
|
|
|
Maksim_rzn62
Авто: Chery Tiggo 1.8
Откуда: Рязань
Сообщения: 221
Профиль
|
|
|
Gregor
|
Gregor
Авто: Chery Tiggo 5 FL
Сообщения: 1494
31.03.2017 15:44
|
Ответить с цитатой
|
|
| Maksim_rzn62 писал(а): |
.......
- на холодную заводится идеально, стоит прогреть - на холостых начинает подтраивать, появляется довольно таки сильная вибрация.......
|
Было похожее на прогретом. Подложил под модуль термоизоляции кусок. Лет шесть уже так. Проблем нет.
|
|
|
Maksim_rzn62
Авто: Chery Tiggo 1.8
Откуда: Рязань
Сообщения: 221
Профиль
|
Maksim_rzn62
Авто: Chery Tiggo 1.8
Сообщения: 221
31.03.2017 15:52
|
Ответить с цитатой
|
|
| Gregor писал(а): |
| Maksim_rzn62 писал(а): |
.......
- на холодную заводится идеально, стоит прогреть - на холостых начинает подтраивать, появляется довольно таки сильная вибрация.......
|
Было похожее на прогретом. Подложил под модуль термоизоляции кусок. Лет шесть уже так. Проблем нет. |
А вот с этого момента можно поподробней?
|
|
|
NOT
|
NOT
Авто: Chery Tiggo 4*4i 2.0L Acteco
Сообщения: 10456
31.03.2017 16:06
|
Ответить с цитатой
|
|
Свечи у нас работают панно всегда и на двух проводах всегда идёт искра, потом на двух других. Если искра есть, а в другом цилиндре свеча норм..значит или свеча конкретная или провод косячат
|
|
|
Maksim_rzn62
Авто: Chery Tiggo 1.8
Откуда: Рязань
Сообщения: 221
Профиль
|
Maksim_rzn62
Авто: Chery Tiggo 1.8
Сообщения: 221
31.03.2017 16:18
|
Ответить с цитатой
|
|
| NOT писал(а): |
| Свечи у нас работают панно всегда и на двух проводах всегда идёт искра, потом на двух других. Если искра есть, а в другом цилиндре свеча норм..значит или свеча конкретная или провод косячат |
Я головой то все понимаю. Но:
- провода ВВ менял
- свечи менял (три разных комплекта)
- ставил на 2 цилиндр провод от 1 (ничего не поменялось)
- на модуле зажигания переставил местами 2 и 3 цилиндры. Косячил 3, после перестановки стал косячить 2. То бишь не свеча, 100%
Сам в шоке... Почему именно на горячем!? На холодном мурчит как тигренок....
|
|
|
Gregor
|
Gregor
Авто: Chery Tiggo 5 FL
Сообщения: 1494
31.03.2017 16:31
|
Ответить с цитатой
|
|
| Maksim_rzn62 писал(а): |
| Gregor писал(а): |
| Maksim_rzn62 писал(а): |
.......
- на холодную заводится идеально, стоит прогреть - на холостых начинает подтраивать, появляется довольно таки сильная вибрация.......
|
Было похожее на прогретом. Подложил под модуль термоизоляции кусок. Лет шесть уже так. Проблем нет. |
А вот с этого момента можно поподробней? |
Подробней не куда. Подозрение на перегрев модуля. Пробуй. Не так это и сложно.
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|
На карте
Вики-справочник
